BMWはトヨタと共同開発を進め新型Z4のフルモデルチェンジを行い日本では2019年3月25日発売を開始した。特別限定カラー「フローズン・グレー」モデル「Z4 M40i Frozen Gray」が限定30台で発売。2019年7月からはラインアップに6速MT搭載モデルを「sDrive20i」に追加する。Z4 価格:566万円〜835万円、Z4 M40i Frozen Gray 価格:899万円。共同開発によりトヨタ版として新型スープラ A90型 フルモデルチェンジを発売する。
BMW 新型 Z4について
新型BMW Z4はオープンカー(ロードスター)のボディ形式、トヨタ 新型 GR スープラはクーペのボディ形式となる。基本的にはプラットホームやエンジンはBMWが担当しトヨタ仕様で販売する。更に、量産化に向け、BMW Z4のテストの模様がニュルブルクリンクサーキット北コースにおいて撮影された。
BMW 新型 Z4 ボディサイズについて
先代モデルと比較して、全長は96 mm長い4,335mmに、全幅は75 mm広い1,865 mmに、全高は14 mm高い1,305 mmになりました。ホイールベースは26 mm短い2,470 mmになり、前後重量配分を50:50とし安定性を向上しボディ剛性も高めておりよりスポーティな走りが楽しめる。
サイズ | 新型 Z4 |
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全長 | 4,335mm |
全幅 | 1,865mm |
全高 | 1,305mm |
ホイールベース | 2,470mm |
乗車定員 | 2名 |
前後重量配分 | 50:50 |
車両重量 | 1,450kg |
新型Z4と旧型Z4ボディサイズ比較
サイズ | Z4 | 新型Z4 |
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全長 | 4,239mm | 4,335mm |
全幅 | 1,790mm | 1,865mm |
全高 | 1,291mm | 1,305mm |
ホイールベース | 2,496mm | 2,470mm |
新型 Z4 グレード エンジンスペックについて
GRスープラ A90とはエンジンスペックが共通。
スペック | BMW Z4 sDrive20i 日本採用 |
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エンジン | 2.0 L 直列4気筒 BMW ツインパワー・ターボ・エンジン |
最高出力 | 145kW(197ps)/4,500-6,500rpm |
最大トルク | 320Nm(32.6kgm)/1,450-4,200rpm |
トランスミッション | 8速AT |
駆動方式 | FR |
0~100km/h加速 | 6.6秒 |
最高速度 | 240km/h |
スペック | BMW Z4 sDrive30i 海外モデルのみ |
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エンジン | 2.0 L 直列4気筒 BMW ツインパワー・ターボ・エンジン |
最高出力 | 190kW(258ps)/5,000-6,500rpm |
最大トルク | 400Nm(40.8kgm)/1,550-4,400rpm |
トランスミッション | 8速AT |
駆動方式 | FR |
0~100km/h加速 | 5.4秒 |
最高速度 | 250km/h |
スペック | Z4 M40i 日本採用 |
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エンジン | 3.0L 6気筒 BMW ツインパワー・ターボエンジン |
最高出力 | 250kW(340ps)/5,000-6,500rpm |
最大トルク | 500Nm(51.0kgm)/1,600-4,500rpm |
トランスミッション | 8速AT |
駆動方式 | FR |
0~100km/h加速 | 4.5秒 |
最高速度 | 250km/h |
新型 Z4 日本 価格 グレードについて
グレード | 価格 |
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BMW Z4 sDrive 20i | 5,660,000円 |
BMW Z4 sDrive20i Sport Line | 6,150,000円 |
BMW Z4 sDrive20i M Sport | 6,650,000円 |
BMW Z4 M40i | 8,350,000円 |
新型 Z4 海外モデル価格 グレードについて
グレード | 価格 |
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BMW Z4 sDrive 20i | £36,990 (約546万円) |
BMW Z4 sDrive 30i | £40,690 (約601万円) |
BMW Z4 M40i | £49,050 (約725万円) |
新型 Z4 M40i Frozen Gray スペック
BMW Z4のシルエットをさらに強調させる特別限定カラー「フローズン・グレー」モデルが限定30台。
スペック | 新型 Z4 M40i Frozen Gray |
---|---|
全長 | 4,335mm |
全幅 | 1,865mm |
全高 | 1,305mm |
ホイールベース | 2,470mm |
エンジン | 3.0L 6気筒BMW ツインパワー・ターボエンジン |
最高出力 | 250kW(340ps)/ 5,000-6,500rpm |
最大トルク | 500Nm(51.0kgm)/ 1,600-4,500rpm |
トランスミッション | 8速スポーツAT |
駆動方式 | 2WD (FR) |
0~100km/h加速 | 4.5秒 |
車両重量 | - |
WLTPモード燃費 | 12.2km/L |
価格 | 899万円 |
BMW 新型Z4 エクステリアについて
BMW Z4で初めてキドニーグリルにメッシュデザインを採用。現代のBMWを象徴するデザインとなった。オープンクローズが可能なソフトトップルーフを採用、50km/h以下であれば電動操作が可能で、約10秒にてオープンクローズが可能である。
BMW 新型 Z4 ボディカラー
アルピン・ホワイトⅢ
ブラック・サファイア
サンフランシスコ・レッド
新型 Z4 インテリアについて
BMWは、デジタル・デイ2018において次世代のデジタルコクピット「BMWオペレーティングシステム7.0」を2018年4月17日に発表した。この「BMWオペレーティングシステム7.0」を新型Z4に採用する。10.25インチのデジタルメーターパネルと10.25インチのインフォテインメントディスプレイを採用。AIによる「BMW Intelligent Personal Assistant」を採用し、「Hey BMW」と話しかければ音声で様々な操作や会話にも答えてくれる。23言語に対応、もちろん日本語にも対応している。
BMW ヘッドアップディスプレイを採用。
BMW 新型 Z4とトヨタ 新型 GR スープラ 徹底比較
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