トヨタの最高峰SUV「ランドクルーザー300（ランクル300）」の受注停止から約3年半が経過し、多くのファンが待ち望む受注再開への兆しが見えてきました。2025年に入り、ディーゼルモデルの見積もりシミュレーションが復活し、一部販売店では限定的な受注が始まっているという情報も浮上しています。
この記事では、ランクル300受注再開の最新情報、予想される販売方法、そして購入に向けた準備のポイントを詳しく解説します。
ランクル300受注停止の背景と現状
なぜ受注停止となったのか
2021年8月にフルモデルチェンジを果たしたランクル300は、発売直後から世界的な人気を集め、トヨタの生産能力を大幅に上回る注文が殺到しました。
主な受注停止の理由：
- 圧倒的な需要過多：約14年ぶりのフルモデルチェンジによる期待の高まり
- 半導体不足：先進装備に必要な電子部品の供給遅延
- グローバルサプライチェーンの混乱：コロナ禍による部品調達の困難
- 転売対策：投機目的の購入を防ぐための慎重な販売方針
現在の公式見解
トヨタ公式サイトでは「現在ご注文を停止させていただいております。ご注文再開につきましては、今後の生産状況等を踏まえ、改めてご案内申しあげます。」と継続してアナウンスされています。
参考:トヨタ ランドクルーザー
2025年最新情報：受注再開の兆し
ディーゼルモデルの動向に注目
2025年6月26日、トヨタ公式サイトでディーゼルモデルのみ見積もりシミュレーションが復活したことが確認されました。
公式サイトの変化：
- ガソリンモデル：見積もりシミュレーション不可（継続）
- ディーゼルモデル：見積もり作成が可能に
販売店レベルでの動き
一部のトヨタディーラーでは、以下のような動きが報告されています：
- ディーゼルモデルの限定受注開始（15台程度の少数枠）
- 既存顧客限定での受注受付
- 抽選販売の準備が進行中との情報
受注再開時期の予想
業界関係者の見通し
複数の情報源を総合すると、受注再開の時期として以下が有力視されています：
| 時期 | 可能性 | 根拠 |
|---|---|---|
| 2025年秋〜2026年前半 | 高 | 販売店内部情報、ディーゼルモデルの動向 |
| 2025年後半 | 中 | 生産状況の改善傾向 |
| マイナーチェンジタイミング | 中 | 2025年3月にマイナーチェンジ実施済み |
予想される販売方法：抽選制が濃厚
なぜ抽選販売なのか
受注再開時に通常の先着順販売が困難な理由：
- 過去の混乱の教訓：発売当初のディーラー殺到や転売横行
- 公平性の確保：地域格差や情報格差の解消
- 転売防止対策：本当に使用したい顧客への供給優先
- トヨタの実績：GRカローラなど他車種での抽選販売成功例
抽選販売の予想システム
申込条件（予想）：
- 国内在住者限定
- 転売禁止誓約書への同意
- 一人（一世帯）一台限定
- 過去のトヨタ車保有歴の確認
- 購入後1年間の保有義務
申込方法：
- トヨタ公式アプリ「My TOYOTA+」
- または販売店での受付
今すぐできる購入準備5つのポイント
1. 希望グレード・仕様の決定
人気グレード：
- ZX：最上級グレード、豪華装備が充実
- GR SPORT：オフロード志向、スポーティな外観
エンジン選択：
- ガソリン（3.5L V6ツインターボ）：パワフルな走り
- ディーゼル（3.3L V6ツインターボ）：燃費と走破性のバランス
2. 資金計画の準備
価格帯（2025年時点）：
- ZX：約770万円〜850万円
- GR SPORT：約730万円〜800万円
- VX：約680万円〜750万円
必要資金：
- 車両本体価格
- 諸費用（約50万円〜80万円）
- オプション費用
- 頭金（できれば車両価格の2〜3割）
3. 販売店との関係構築
重要なポイント：
- 信頼できるディーラーを見つける
- 担当営業との良好な関係維持
- 定期的な情報交換
- 購入意欲の明確な表明
4. 情報収集体制の構築
確実な情報源：
- トヨタ公式サイト
- My TOYOTA+アプリ
- 正規ディーラー
- 信頼できる自動車メディア
5. 代替案の検討
ランクル300以外の選択肢：
- ランドクルーザー250：コンパクトで実用的
- レクサスLX：より豪華な仕様
- 中古のランクル300（ただし高額）
中古車市場の現状と注意点
価格相場
2025年時点の中古車価格：
- 新車価格の1.5〜2倍（1,000万円前後）
- 走行距離の少ない個体はさらに高額
- 登録済み未使用車も高プレミア
購入時の注意点
リスク要因：
- 価格下落リスク：新車供給安定時の大幅値下がり
- 車両状態の不安：整備記録の確認必須
- 保証期間：メーカー保証の残存期間
受注再開に備えた最新動向チェック方法
公式情報の確認
- トヨタ公式サイトの定期チェック
- プレスリリースの監視
- My TOYOTA+アプリの活用
販売店情報
- 複数のディーラーへの問い合わせ
- 担当営業との定期的な連絡
- 販売店独自の情報収集
メディア・SNS情報
- 信頼できる自動車メディアのフォロー
- SNSでの最新情報収集
- ユーザーコミュニティでの情報交換
よくある質問（FAQ）
- 受注再開はいつ頃になりますか？
-
2025年秋〜2026年前半が有力視されていますが、公式発表はまだありません。
- 抽選販売は確実ですか？
-
確定ではありませんが、過去の事例から抽選制が最も可能性が高いとされています。
- ディーゼルとガソリン、どちらが良いですか？
-
燃費重視ならディーゼル、パワー重視ならガソリンがおすすめです。
- 中古車購入は得策ですか？
-
高額なプレミア価格と将来の価格下落リスクを十分検討してください。
まとめ：受注再開への準備を整えよう
ランドクルーザー300の受注再開は、2025年後半から2026年前半に実現する可能性が高まっています。ディーゼルモデルの見積もりシミュレーション復活は、その前兆と捉えられています。
今すぐ始めるべき準備：
- 希望仕様の明確化
- 資金計画の立案
- 販売店との関係構築
- 継続的な情報収集
- 代替案の検討
受注再開時は抽選販売となる可能性が高いため、事前の準備が当選確率を左右します。公式発表を待ちながら、今できることから着実に進めていきましょう。
最新情報はトヨタ公式サイトで必ず確認し、信頼できるディーラーとの関係を築いておくことが、ランクル300購入への近道となります。
※本記事の情報は2025年7月時点のものです。最新情報は必ず公式サイトでご確認ください。
