レクサス新型 IS200t 2.0L直列4気筒ターボエンジン搭載 2015年7月23日発表

2015年7月24日2022年9月5日

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レクサスは「ISシリーズ」のマイナーチェンジを行い2015年7月23日発表、2015年8月3日発売。旧型3代目は2013年から販売を開始しており、丸2年のタイミングでマイナーチェンジとなる。

新型 IS シリーズについて

元々、ISシリーズは1999年に日本のトヨタ「アルテッツァ」のレクサスモデルとしてIS200の販売を開始。2代目は2005年から販売を開始したが、2Lモデルが廃止となり更に一回りサイズも大きくなり価格帯も上がりターゲット顧客層も変わる。そして現在の3代目となり2Lモデルが復活しIS200tが発売となりそうだ。気になるエンジンはNX200tに搭載された、新開発2.0L直列4気筒ターボエンジン8AR-FTSを採用する。ターボ用直噴技術D-4STや可変角を拡大した連続可変バルブタイミング機構VVT-iWなど、新技術を数多く採用し、優れた走行性能と環境性能を両立したエンジンである。この新開発エンジンに新開発されたパドルシフト付き8速ATを組み合わせる。2.0L直列4気筒ターボエンジン8AR-FTS、最高出力：245ps/ 4,800～5,800rpm、最大トルク：35.7kgm / 1,650～4,000rpmFRであり更に8速ATを組み合わせることでNX200tよりも最高出力を7psアップする。マニュアルモデルは今回のラインナップにはない様子だ。これにより、IS200t、IS350、IS300h（ハイブリッド）4WD IS240がラインナップされる。

新型 IS シリーズ価格について

S200t 4,544,000〜5,092,000円

IS250 4,793,000〜5,668,000円

IS350 5,443,000〜6,190,000円

IS300h 4,999,000〜6,278,000円

新型 IS200t スペックについて

スペック	新型 IS200t
全長	4,665mm
全幅	1,810mm
全高	1,430mm
ホイールベース	2,800mm
エンジン	2.0L直列4気筒ターボエンジン
最高出力	245ps/ 4,800～5,800rpm
最大トルク	35.7kgm / 1,650～4,000rpm
トランスミッション	パドルシフト付き8速AT
JC08モード燃費	13.2km/L
価格	454～627万円

新しい情報が入り次第お伝え致します。

ニュースリリース

https://global.toyota/jp/detail/mail/8775380

https://lexus.jp/models/is/index.html

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この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。