レクサス 新型 LEXUS IS200t 2.0L直列4気筒ターボエンジン搭載 2015年7月23日発表!!

レクサス

レクサスはISシリーズのマイナーチェンジの発表を2015年7月23日におこなう。

現行3代目は2013年から販売を開始しており、丸2年のタイミングでマイナーチェンジとなる。

元々、ISシリーズは1999年に日本のトヨタ「アルテッツァ」のレクサスモデルとしてIS200の販売を開始。

2代目は2005年から販売を開始したが、2Lモデルが廃止となり更に一回りサイズも大きくなり価格帯も上がり

ターゲット顧客層も変わる。

そして現在の3代目となり2Lモデルが復活しIS200tが発売となりそうだ。

気になるエンジンは

NX200tに搭載された、新開発2.0L直列4気筒ターボエンジン8AR-FTSを採用する。

ターボ用直噴技術D-4STや可変角を拡大した連続可変バルブタイミング機構VVT-iWなど、

新技術を数多く採用し、優れた走行性能と環境性能を両立したエンジンである。

この新開発エンジンに新開発されたパドルシフト付き8速ATを組み合わせる。

2.0L直列4気筒ターボエンジン8AR-FTS

最高出力:245ps/ 4,800~5,800rpm

最大トルク:35.7kgm / 1,650~4,000rpm

FRであり更に8速ATを組み合わせることでNX200tよりも最高出力を7psアップする。

マニュアルモデルは今回のラインナップにはない様子だ。

これにより、IS200t、IS350、IS300h(ハイブリッド)4WD IS240が
ラインナップ
される。

価格は以下の通りだ。

S200t 4,544,000〜5,092,000円

IS250 4,793,000〜5,668,000円

IS350 5,443,000〜6,190,000円

IS300h 4,999,000〜6,278,000円

気になる発売日は2015年8月3日となる。

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スペック 新型 IS200t
全長 4,665mm
全幅 1,810mm
全高 1,430mm
ホイールベース 2,800mm
エンジン 2.0L直列4気筒ターボエンジン
最高出力 245ps/ 4,800~5,800rpm
最大トルク 35.7kgm / 1,650~4,000rpm
トランスミッション パドルシフト付き8速AT
JC08モード燃費 13.2km/L
価格 454~627万円

 

新しい情報が入り次第お伝え致します。

https://www.themotorreport.com.au/car-review/lexus-is200t-name-trademarked-turbo-sedan-coming-80631.html

ニュースリリース

https://global.toyota/jp/detail/mail/8775380

https://lexus.jp/models/is/index.html

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