ホンダは全軽自協（全国軽自動車協会連合会）が発表した2021年上半期（6ヶ月）販売台数ではホンダ N-BOX110,551台と断トツ販売台数 月間新車販売台数は2017年9月のフルモデルチェンジ以来、首位を継続した。乗用車車名別販売台数でも自販連（日本自動車販売協会連合会）が発表した2021年上半期（6ヶ月）販売台数では、フリードが35,551台で9位であるが、10位以内にランクインしたのはフリードのみであり国内の販売に置いてはN-BOX頼みとなってしまっている。
2023年のホンダは各車種で先進運転支援システム Honda SENSING（ホンダ センシング）標準搭載し安全性強化を図り更にEVモデルや軽自動車Nシリーズのフルモデルチェンジなどを行い販売台数をアップさせたい考えである。
ホンダ 新型 N-BOX フルモデルチェンジ 3代目 2023年9月発売
ホンダはトールワゴン型の軽自動車「N-BOX」のフルモデルチェンジを行い2023年9月頃に発売する。エクステリアはキープコンセプトでありながら新しいデザインを採用する。現行に引き続き今やホンダ伝統となる「センタータンクレイアウト」を採用し 「助手席スーパースライドシート」を採用（タイプ別設定）。リヤシートスライドは全車標準装備、ベンチシートではなくセパレートでウォークスルーも可能。
ホンダ 新型 オデッセイ ハイブリッド / アブソルート フルモデルチェンジ 2023年11月発売
ホンダは新型オデッセイのフルモデルチェンジを行い2023年11月に発売する。丸10年でのフルモデルチェンジとなる。
旧型モデルは5代目で、2013年10月31日に正式発表され、11月1日から発売を開始した。事実上、エリシオンとオデッセイの統合され、全高が高くなり、1,685-1,715mmになる。
今回丸7年でのフルモデルチェンジとなるが、キープコンセプトとなりボディサイズは多少の拡大はあるが車高などに大幅な変更はない。超低床プラットフォームを採用。インテリア&エクステリアは最新のホンダデザインを採用する。
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