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ホンダは「NSX」の2020年モデルを2019年12月5日に発表し受注を開始した。発売は2020年4月を予定している。
新色「インディイエロー・パールII」を追加。ドライバーとクルマの一体感が生み出す“操る”喜びを追求し、ダイナミクス性能を熟成させた2018年発売の改良に続き、今回は「サーマルオレンジ・パール」に続く“エキサイティングカラーシリーズ”の第2弾となる新色「インディイエロー・パールII」を外装色に追加。
初代NSXのインディイエロー・パールにインスピレーションを受けながら、クリアで鮮やかな発色へと時代とともに進化させ、スーパーカーとしての佇まいと力強い存在感を表現するとともに、NSXの世界観、またスーパースポーツならではの“観る・所有する”喜びのさらなる醸成を図った。
バレンシアレッド・パール
ヌーベルブルー・パール
インディイエロー・パールⅡ(新色)
サーマルオレンジ・パール
ソースシルバー・メタリック
カジノホワイト・パール
クルバレッド、130Rホワイト
ベルリナブラック
エボニー
オーキッド
レッド
サドル
インディゴ
| タイプ | 乗車定員 | エンジン | トランス ミッション | 駆動方式 | 価格(10%) |
|---|---|---|---|---|---|
| NSX | 2名 | 3.5L V6 DOHC ツインターボ | 9速DCT | 4WD (SPORT HYBRID SH-AWD) | 24,200,000円 |
| スペック | 新型NSX |
|---|---|
| 全長 | 4,490mm |
| 全幅 | 1,940mm |
| 全高 | 1,215mm |
| ホイールベース | 2,630mm |
| エンジン | V型6気筒直噴3.5L ツインターボ+モーター |
| 最大出力 | 373kW (507ps)/ 6,500-7,500rpm |
| 最大トルク | 550Nm (56.1kgfm)/ 2,000-6,000rpm |
| システム最高出力 | 427kW(581ps) |
| システム最大トルク | 646Nm(65.9kgm) |
| トランスミッション | 9速DCT |
| 車両重量 | 1,800kg 1,780kg (カーボンセラミック ブレーキローター装着時) |
| JC08モード燃費 | 12.4km/L |
| 価格 | 2420万円 |
ホンダ 新型 NSX マイナーチェンジ 改良モデル 2019年5月発売

ホンダニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2019/4191205-nsx.html
ホンダ NSX
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。