マツダは「フレア」を商品改良して2020年1月23日発売した。
目次
新型 フレア 商品改良 について
今回の商品改良で、「前後の衝突被害軽減ブレーキ」「後方誤発進抑制機能」「リヤパーキングセンサー」をCVT搭載車（FA 5MT車除く）に設定した。「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当。
新型ハスラー、新型ワゴンRと同様に、新開発「R06D型」エンジン（NA車）と新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用、軽快な走りと低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能を実現。
新型フレア 商品改良 スペック
| スペック | 新型フレア |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,680mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| エンジン | 660cc 直列3気筒 エンジン + モーター |
| エンジン最高出力 | 36kW（49ps）/ 6,500rpm |
| エンジン最大トルク | 58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm |
| モーター最高出力 | 1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm |
| モーター最高トルク | 40Nm（4.1kgm）/ 100rpm |
| バッテリー | リチュウムイオン 電池 |
| 駆動方式 | 2WD(FF)/4WD |
| WLCTモード燃費 | 5.2km/L（2WD） 24.2km/L（4WD） |
| 乗車定員 | 4名 |
新型フレア 商品改良 グレード 価格
| グレード | エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価格 （10%） |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID XG |
0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルド ハイブリッド） |
2WD | CVT | 1,280,400円 |
| 4WD | 1,403,600円 | |||
| HYBRID XG |
2WD | 1,421,200円 | ||
| 4WD | 1,544,400円 |
フレアとワゴンRの違いは？
「フレア」はスズキの「ワゴンR」のOEMであるが、最大の違いは「660cc 直列3気筒ターボエンジン+ モーター」「660cc 直列3気筒エンジン」があることだ。それ以外に基本的な違いはない。
スズキ 新型ワゴンR 一部仕様変更 新開発「R06D型」エンジン搭載 2020年1月20日発売
あわせて読みたい
スズキ 新型ワゴンR 一部仕様変更 新開発「R06D型」エンジン搭載 2020年1月20日発売
スズキは新型「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」 一部仕様変更を行い2020年1月20日発売する。 【新型ワゴンR /ワゴンRスティングレー 一部仕様変更について】 今回の...
フレア
https://www.mazda.co.jp/cars/flair/
マツダニュースリリース
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2020/202001/200123a.html
