マツダ 新型 フレア 商品改良 2020年1月23日発売

flair マツダ

マツダは「フレア」を商品改良して2020年1月23日発売した。

新型 フレア 商品改良 について

今回の商品改良で、「前後の衝突被害軽減ブレーキ」「後方誤発進抑制機能」「リヤパーキングセンサー」をCVT搭載車(FA 5MT車除く)に設定した。「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当。

新型ハスラー、新型ワゴンRと同様に、新開発「R06D型」エンジン(NA車)と新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用、軽快な走りと低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能を実現。

新型フレア 商品改良 スペック

スペック 新型フレア
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,680mm
ホイールベース 2,460mm
エンジン 660cc 直列3気筒
エンジン
+ モーター
エンジン最高出力 36kW(49ps)/
6,500rpm
エンジン最大トルク 58Nm(5.9kgm)/
5,000rpm
モーター最高出力 1.9kW(2.6ps)/
1,500rpm
モーター最高トルク 40Nm(4.1kgm)/
100rpm
バッテリー リチュウムイオン
電池
駆動方式 2WD(FF)/4WD
WLCTモード燃費 5.2km/L(2WD)
24.2km/L(4WD)
乗車定員 4名

新型フレア 商品改良 グレード 価格

グレード エンジン 駆動 トランス
ミッション
価格
(10%)
HYBRID
XG
0.66L
DOHC
吸排気VVT
(マイルド
ハイブリッド)
2WD CVT 1,280,400円
4WD 1,403,600円
HYBRID
XG
2WD 1,421,200円
4WD 1,544,400円

フレアとワゴンRの違いは?

「フレア」はスズキの「ワゴンR」のOEMであるが、最大の違いは「660cc 直列3気筒
ターボエンジン+ モーター」「660cc 直列3気筒エンジン」があることだ。それ以外に基本的な違いはない。

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フレア

https://www.mazda.co.jp/cars/flair/

マツダニュースリリース

https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2020/202001/200123a.html