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メルセデス・ベンツ 新型GLC 350 e 4MATIC クーペ 追加「EQ POWER」PHEV 2020年4月3日発売

メルセデスベンツは「GLC クーペ」のプラグインハイブリッド「EQ POWER」を搭載した「GLC 350 e 4MATIC クーペ」を日本モデルに追加し2020年4月3日発売する。

目次

新型GLC 350 e 4MATIC クーペ

GLC 350 e 4MATIC クーペ 仕様について

「GLC 350 e 4MATIC クーペ」は、2.0 L 直列4気筒ターボエンジンに最新世代のプラグイン ハイブリッドシステムを採用。最高出力211PS(155kW)、最大トルク 350 Nmを採用。13.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し蓄電容量 がアップしたことで、モーターアシストが向上、システム最高出力320PS (235kW)、最大トルクが700Nmとなった。時速130kmまではモーターのみでの走行が可能で、電気自動車のように使用することも可能です。また、電気モーター のみで走行可能な航続距離は45.2kmを達成。

インテリジェントアクセルペダル

「インテリジェントアクセルペダル」は「プレッシャポイント機能」を備えている。EV 走行モードの際、これ以上アクセルを踏むとエンジンも使用しなければならないと いうモーター走行の限界点でアクセルペダルの抵抗を増してドライバーに知らせる ことにより、無駄なエネルギーの消費を抑えるドライビングを実現。

MBUX

新型の自然対話式音声認識機能を備えた、 対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載。ボイスコントロール は「Hi(ハイ), Mercedes(メルセデス)」をキーワードとして起動。音声認識機能 は多くのインフォテインメント機能(目的地入力、電話通話、音楽選択、メッセージ 入力・読み上げ、気象情報)に加え、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明 など多様な便利機能にも対応。

安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」を搭載

「GLC 350 e 4MATIC クーペ」に最新世代の 運転支援システムシステムが標準装備。対向車の検知は、フロントの長距離レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラを使って行われる。「アクティブブレーキアシスト (歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付)」 は、対向車線を横切って右折しようとするときに、対向車線を直進してくる車と衝突する危険がある場合、車速10km/h以内であれば自動ブレーキが作動。

新型GLC 350 e 4MATIC クーペ 価格

モデル エンジン トランス
ミッション
駆動
方式
価格
GLC 350e
4MATIC
クーペ
2.0 L 直列4気筒ターボエンジン
+プラグインハイブリッド
9速AT 4WD 9,220,000円

新型GLC 350 e 4MATIC クーペ スペック

スペック GLC 200 d 4MATIC
クーペ
全長 4,740mm
全幅 1,890mm
全高 1,600mm
ホイールベース 2,875mm
エンジン 2.0 L 直列4気筒ターボエンジン
+プラグインハイブリッド
最高出力 211PS(155kW)/5,500rpm
最大トルク

350Nm/1,200~4,000rpm

モーター
最高出力
122PS(90kW)
モーター
最大トルク
440Nm
システム
最高出力
320PS(235kW)
システム
最大トルク
700Nm
トランス
ミッション
9AT
駆動方式 4WD
WLCTモード
燃費
12.4km/L

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メルセデスベンツ ニュースリリース

https://media.mercedes-benz.jp/EQ-POWER-%EF%BC%88%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89-%EF%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-%E3%80%8CGLC-350-e-4MATIC-%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/

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