日産大阪オートメッセ2020 出展概要発表

2020年2月6日2022年9月2日

大阪オートメッセ2020 出展概要

SKYLINE 400R SPRINT CONCEPT

昨年9月にマイナーチェンジを迎えた新型「SKYLINE」。そのSKYLINEに”R”を冠した400Rをよりレーシーに仕立てたコンセプトカーを展示いたします。
エクステリアはスポーティな印象を与える新規フロント／リヤバンパーに加え、リヤスポイラーや20インチ鍛造ホイールを装備。ボディはホワイトシルバーとマットブラックをベースにフローセントグリーンのアクセントを配し、圧倒的なエンジン出力と極限まで追求した走りのポテンシャルを余すところなく表現した400Rの新しい形を提案します（参考出品）。

SKYLINE DELUXE ADVANCED CONCEPT

NISSAN INTELLIGENT MOBILITYを象徴するプロパイロット 2.0を搭載したSKYLINEをよりラグジュアリーに仕立てたコンセプトカーを展示いたします。
エクステリアはマットブラウンとマットシルバーで彩り、さらに伝統のサーフィンラインをイメージしたグラフィックをカラーリングで表現、インテリアには上質なツートーンレザーシートを装備することで移動中もより豊かなムードの空間に包み込まれます（参考出品）。

日産新型 SKYLINE 400R SPRINT CONCEPT

NISSAN GT-R 50th Anniversary

「NISSAN GT-R」2020年モデルのPremium editionをベースに、日本グランプリシリーズで活躍したGT-Rレーシングカーのエクステリアをモチーフとした、ツートンカラーの外観色の組み合わせを象徴的に取り入れました。特に、2020年モデルの新色として採用した「ワンガンブルー（4RPM）」は、高品質の専用ホワイトステッカーとの組み合わせで際立ったコントラストを演出し、往年の日産のレースチームカラーを再現しています。リヤにGT-R 50th Anniversaryの文字をあしらったバッジとステッカーを配置しています。インテリアには上質なセミアニリンレザーを使用し、50周年記念にふさわしい高級感あふれるキャビンを実現しました。センターコンソールやメーター内、またシートやキッキングプレートなどにも50周年を記念するロゴを配しています。

日産新型 GT-R 50周年記念モデル

FAIRLADY Z 50th Anniversary

1970年にアメリカのSCCA（スポーツ・カー・クラブ・オブ・アメリカ）のレースで優勝した「Datsun 240Z BRE」のデザインを新たな形で再現しました。インテリアには、レーシングカーをイメージさせるセンターストライプを施したアルカンターラ表皮のステアリングホイールの他、専用キッキングプレート、専用カラーのシフトノブ、専用ステッチを施したパワーシートやドアトリムを採用しています。また、シート、シフトノブ周りやメーター内に50周年記念ロゴを配すると共に、その他多くの専用装備で、50周年の特別感を演出しています。フロントフェンダーにステッカーを、そしてリヤには、50周年記念を象徴するバッジを追加し、ホイールリムにレッドラインを追加した19インチアルミホイールを採用しています。

日産新型フェアレディZ 50周年記念モデル

SERENA e-POWER AUTECH Multi Bed CONCEPT

ELGRAND AUTECH CONCEPT

「AUTECH」は、多種多様なカスタムカーづくりで蓄積してきたオーテックジャパン伝統のクラフトマンシップを継承しつつ、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングが特徴のブランドです。素材などの細部にもこだわりを持つお客さまに向けた、プレミアムスポーティをコンセプトとしています。オーテックジャパン創業の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーが、ブランドのアイコニックカラーです。今回、マイナーチェンジをしたSERENA AUTECHをベースに、休憩や車中泊ができるベッドシステムを搭載したコンセプトカー「SERENA e-POWER AUTECH Multi Bed CONCEPT」を展示します（参考出品）。さらに、AUTECHブランドのフラッグシップモデルとして、ELGRANDをベースにAUTECHならではのスタイリングを表現した、「ELGRAND AUTECH CONCEPT」を特別展示します（参考出品）。

日産新型エルグランドオーテック

NISSAN GT-R NISMO

2018年のGT3レーシングカーから使用されている新型のターボチャージャーを採用し、アクセルを踏み込んだ際の加速レスポンスを向上させています。また、新開発の超高性能カーボンセラミックブレーキは、世界トップクラスの制動性能、サーキットにおける高Gでの効きの良さと一般道などでの低Gでのコントロール性の両立を実現しています。
また、新開発のキャリパーは、世界最大級の直径410mm、さらに1000℃を超える超高温でも変色しづらい高耐熱イエロー塗装を採用し、2020年モデルの足元に新たなアクセントを与えています。外装部品には車両重心点から遠いルーフ、エンジンフード、フロントフェンダーにカーボン素材を採用したことに加え、新開発のRECAROシートなど合わせて軽量化を実現し、コーナリング性能も大きく向上させました。
「NISSAN GT-R NISMO」2020年モデルは、超高次元のトータルバランスで、究極のドライビングプレジャーを提供いたします。

日産新型 GT-R NISMO 2020年モデル

NISSAN LEAF NISMO

電気自動車ならではのダイレクトで俊敏な加速やスムースでのびやかな走りに、NISMOがさらなる磨きをかけて新次元のスポーツドライブフィールを実現したモデルです。
車両全体の空気抵抗を悪化させることなくダウンフォースを向上した専用のエクステリアデザインに加え、専用サスペンション、18インチタイヤ、専用ブレーキの採用等により高い直進安定性とハンドリング性能を実現しました。さらに、より力強い加速感を楽しめるようコンピューター（VCM）を専用チューニング。特にドライブモードのBレンジでは、立ち上がりの速さをNISSAN LEAFの約2倍に高めています。今回展示する車両は、前席にオプションのRECAROシートを装着しドライバーの着座安定性を向上させ、電気自動車のスポーツドライビングを楽しめるモデルに仕上げています。