日産 新型 GT-R NISMO 2020年モデル 日本 2019年10月8日発売

日産は新型「GT-R NISMO」の 2020年モデルを2019年4月19日~4月28日開催されるニューヨークモーターショー 2019にて発表した。2020年モデル「NISSAN GT-R」は日本では2019年10月8日に発売する。2019年7月に受注開始。

価格:2420万円

「NISSAN GT-R NISMO」「フェアレディZ」の50周年記念モデル「NISSAN 370Z 50th Anniversary」、「NISSAN GT-R 50th Anniversary」「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO」も発売される。

目次

新型「GT-R NISMO」2020年モデル 記者会見

新型「GT-R NISMO」2020年モデル について

GT-R NISMO 2020年モデルの特長はトータルバランスの高さであり、レースで性能を実証された新型ターボチャージャーの採用、シフトコントロールの改良、コンポーネントと車両の軽量化、新開発のブレーキ、ホイール、タイヤの採用などにより、超高速での走行安定性をさらに高め、サーキットでの走行性能も大幅に向上させた。

フロント、リアのバンパー、フロントフェンダー、フード、ルーフ、サイドシルカバー、トランク、リアスポイラーなどにカーボンファイバーを採用。GT-R NISMO 2020年モデルでは、フロントフェンダー(-4.5kg)、エンジンフード(-2kg)、ルーフ(-4kg)各コンポーネントを軽量化することで計約30kgの軽量化を実現。専用のRAYS製20インチ鍛造アルミホイールは、合計で100g軽量化し剛性を高めた新たな9スポーク・デザインを採用。

GT-R NISMO
GT-R NISMO
GT-R NISMO

トレッドパターンやゴムの押し出し形状を最適化することなどにより、接地面積が11%向上(2017年モデル比)しています。ハイグリップゴムはナノレベルでの構造解析等を行い、世界トップレベルのグリップ力(2017年モデル比+7%)を実現しました。これらにより、コーナリングフォースが5%向上し、より速いコーナリングを可能。

新型「GT-R NISMO」2020年モデル 新開発ブレーキシステム

日産はGT-R NISMO 2020年モデル用にイタリアのブレーキメーカー「ブレンボ」と世界トップレベルの効きとコントロール性を両立した専用カーボンセラミックブレーキを共同開発。世界最大級のフロントφ410 mm(16.1インチ)、リヤφ390 mm(15.3インチ)のカーボンセラミックローターに専用高剛性キャリパーを組み合わせている。カーボンセラミックローターによってバネ下質量を計16.3kg軽量化。

新型「GT-R NISMO」2020年モデル 新開発レカロシート

新開発のレカロシートでは、肩甲骨から脇腹、骨盤を安定してホールドし、クルマとドライバーの一体感をより高めた。カーボンとコア材の3層構造をシートバック全体に拡大することで、ホールド性をより高めた。さらに、カーボンシェルにコアフレーム構造を追加し、シートバック全体のねじれ剛性を20%向上し、左右計約2.8kg/台の軽量化も実現。

GT-R NISMO
GT-R NISMO
GT-R NISMO

新型「GT-R NISMO」2020年モデル 価格グレード

グレードエンジン駆動方式トランスミッション価格
NISMOVR38DETT
NISMO専用チューニング
4WDGR6型デュアルクラッチ24,200,000円

日産 新型 GT-R 2020年モデル 2019年6月発売

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日産ニュースリリース

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