今回は2024年7月現在の新型「日産 サクラ」の納期について調べました。納期がいつになるのか？気になる人が多いのではないでしょうか。日産の軽EVとして人気を集める「サクラ」。環境性能の高さと、可愛らしいデザインで注目されていますよね。購入を検討している方にとって気になるのは、「実際の納期はどれくらいなの？」という点ではないでしょうか。
この記事では、2024年7月時点での新型「サクラ」の最新の納期情報と、納期を左右する要因について詳しく解説します。発売当初は半導体不足などの影響で長納期が懸念されていましたが、ここに来て納期が大幅に短縮され、予想外の早さで納車が可能になっているようです。
納期 約1ヶ月程度
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新型 サクラ 納期情報
日産の公式納期情報は以下の通りです。結論から言うと、2024年7月時点での新型「サクラ」の納期は、グレードやオプション、販売店によって異なりますが、最短で1ヶ月程度となっています。
一部では、半年以上の納期を覚悟していたという声もあるほど、予想よりも早い納車が可能になっているようです。
- サクラ1ヶ月程度
2024年7月現在のサクラの納期は通常通りと言って良さそうです。
納期が早い理由
なぜ、新型「サクラ」の納期がこれほど早いのでしょうか？
その理由としては、以下の点が考えられます。
販売戦略の変更: 日産は、サクラの販売戦略を見直し、納期短縮を優先する方針を打ち出しています。これにより、販売店への納車時期が早まり、結果として顧客への納車も早くなっています。
生産体制の強化: 日産は、サクラの需要の高まりに対応するため、生産体制を強化しています。これにより、以前よりも多くの車両を生産できるようになり、納期短縮につながっています。
半導体不足の緩和: 世界的な半導体不足の影響は依然として残っていますが、以前と比べると状況は改善しています。これにより、サクラの生産に必要な部品の供給が安定し、納期短縮に貢献しています。
日産サクラ 納期を早めるためのポイント
どの車種も言えることですが、販売地域によって納期が早くなるケースがあるようです。しかし、デメリットは地域が遠いところで購入してしまうと、購入後のメンテナンスが大変です。できれば近くの販売店で購入することをおすすめします。
生産ラインの関係で、人気グレードや人気のカラーを選ぶと納期が早くなる可能性もあります。更に、最近ではオプション選択をするかしないかで納期が変わったりもします。販売店担当者と購入前にそのあたりを確認した上で購入することで納期を短縮できる可能性がありそうです。
個人的には好きではありませんが、キャンセル待ちという手もあるそうです。複数の販売店でキャンセル待ちをすれば通常よりも早く購入が可能なケースもありそうです。
日産サクラの納期を早めるには、以下のポイントを押さえましょう。
- 人気グレード・オプションを避ける: 納期が長くなる傾向があるため、Gグレードや標準的なオプションを選択すると、納期を早めることができます。
- 在庫車を探す: 販売店に在庫車があれば、すぐに納車できる可能性があります。こまめに販売店に問い合わせてみましょう。
- キャンセル車を狙う: 他の人がキャンセルした車があれば、納期を大幅に短縮できる場合があります。
日産 サクラ の生産状況
サクラはやはり、軽の電気自動車モデルとして人気であることがわかります。日産で、売れ筋の車種であることもわかります。
| 年月 | サクラ |
|---|---|
| 2024年1月 | 2,314台 |
| 2024年2月 | 2,609台 |
| 2024年3月 | 3,228台 |
| 2024年4月 | 910台 |
| 2024年5月 | 1,517台 |
編集部から一言
新型「サクラ」の納期は、当初の予想よりも大幅に短縮されており、一部グレードやオプションによっては1ヶ月程度で納車が可能となっています。人気の高いモデルでも比較的早く納車できるため、購入を検討している方は、ぜひこの機会にディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか。
日産 サクラ（SAKURA）について
日産 軽EV「サクラ」は、自動車安全性能2022 最高評価「ファイブスター賞」を獲得。更に第43回 2022-2023 日本カー･オブ･ザ･イヤー 日産「サクラ」三菱「ekクロスEV」が受賞している。日産は、軽自動車のBEV（バッテリ電気自動車）「サクラ（SAKURA）」を2022年6月16日に発売すると2022年5月20日発表した。クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（550,000円）を活用した場合の実質購入価格は、約178万円（消費税込み）からとした。
軽自動車初搭載の先進装備。高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御する「プロパイロット パーキング」を軽自動車において初搭載。街中から高速道路、さらには駐車場に至るまで、先進技術が運転をサポート。
次世代の日産らしさを感じさせるフロントフェイスと光るエンブレムを採用し、落ち着いた大人の雰囲気を感じさせるエクステリアデザインに仕上げた。軽自動車初となるプロジェクタータイプの3眼ヘッドランプを採用した先進的でエレガントな薄型ヘッドライトの光が夜道でも安心なドライブをアシストします。また、バックドアには格子をヒントにしたワイドなLEDリヤコンビネーションランプを搭載。
インテリアは7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ採用のメーターと、大画面の9インチナビゲーションの2つのディスプレイを水平方向にレイアウト。
| スペック | 日産 サクラ |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,655mm |
| ホイールベース | 2,495mm |
| モーター 最高出力 | 47kW |
| モーター 最大トルク | 195Nm |
| 最高速度 | 130km/h |
| 車両重量 | 1,070kg-1,080kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 充電時間 | 普通充電：8時間 （バッテリー残量警告灯点灯位置～100％） 急速充電：約40分 （バッテリー残量警告灯点灯位置～80％） |
| WLTCモード 航続距離 | 最大180km |
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