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ランドローバーは新型「レンジローバー」のマイナーチェンジを行い2020年モデルとして日本にて日本2019年12月23日受注開始した。
2020年モデルは、「RANGE ROVER」のモダンで洗練されたデザインを踏襲しつつ、エンジンラインアップの見直しが図られている。パワフルな走行をもたらすディーゼル・エンジン、ハイグレードなV8ガソリン・エンジン、そしてパフォーマンスと高い効率性を兼ね備えたPHEVから選択が可能。



フラッグシップSUVである「レンジローバー」は2020年モデルとなり電子制御エアサスペンションを標準装備。自動車高調整機能により車高を最大50mm低くし、スムーズで快適な乗り降りをサポートする。ステアリングアシスト付アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)オプション設定。


インフォテインメントシステムには、2つの10インチタッチスクリーンディスプレイにより構成される「Touch Pro Duo」が標準装備。「Wi-Fiホットスポット」、スマートフォンのアプリから機能を操作できる「リモート」Apple CarPlayやAndroid Autoなどのコネクティビティ機能を標準装備。「ヘッドアップディスプレイ(HUD)」をオプション設定。


| スペック | 新型レンジローバー | |||
|---|---|---|---|---|
| 全長 | 5,005mm | |||
| 全幅 | 1,985mm | |||
| 全高 | 1,865mm | |||
| ホイール ベース |
2,920mm | |||
| エンジン | 3.0LV型6気筒 ディーゼル・エンジン |
5.0L V型8気筒 スーパーチャージド ・ガソリン・エンジン |
2.0L 直列4気筒 INGENIUM ガソリンエンジン |
|
| 最高出力 | 190kW/ 258PS |
386kW/ |
415kW/ 565PS |
221kW/ 300PS |
| 最大トルク | 600Nm | 625Nm | 700Nm | 400Nm |
| システム 最高出力 |
– | – | – | 297kW/ 404PS |
| システム 最大トルク |
640Nm | |||
| バッテリー | – | – | – | 48V バッテリー |
| トランス ミッション |
8速AT | |||
| 駆動方式 | 4WD | |||
| 価格 | 14,930,000円~ 17,900,000円 |
17,020,000円〜 20,720,000円 |
25,780,000円〜 32,020,000円 |
15,500,000円〜 29,560,000円 |
| モデル | エンジン | トランス ミッション |
価格(10%) |
|---|---|---|---|
| RANGE ROVER VOGUE |
3.0LV型6気筒 ディーゼル・エンジン (258PS) |
8AT | 14,930,000円 |
| RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY |
17,900,000円 | ||
| RANGE ROVER VOGUE |
PHEV(404PS) | 15,500,000円 | |
| RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY |
18,310,000円 | ||
| RANGE ROVER LONG WHEELBASE VOGUE |
16,160,000円 | ||
| RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY |
29,560,000円 | ||
| RANGE ROVER VOGUE |
5.0L V型8気筒 スーパーチャージド ・ガソリン・エンジン (525PS) |
17,020,000円 | |
| RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY |
19,830,000円 | ||
| RANGE ROVER LONG WHEELBASE AUTOBIOGRAPHY |
20,720,000円 | ||
| RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY DYNAMIC |
5.0L V型8気筒 スーパーチャージド ・ガソリン・エンジン(565PS) |
25,780,000円 | |
| RANGE ROVER LONG WHEELBASE SVAUTOBIOGRAPHY |
32,020,000円 |
ニュースリリース
https://pr.jlrj.jp/press/show/6392/land-rover
レンジローバー
https://www.landrover.co.jp/vehicles/range-rover/vogue/index.html
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。