トヨタカローラツーリング販売台数・生産台数の推移好調を維持するワゴンの実力

2024年7月26日2024年8月10日

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トヨタカローラツーリングは、ステーションワゴン人気の火付け役として、2019年発売以来好調な販売を続けています。ここでは、カローラツーリングの販売台数と生産台数、そしてその人気の理由について詳しく解説します。

カローラツーリングの販売台数

カローラツーリングは、カローラシリーズの中でカローラクロスに次ぐ第2位の人気車種であり、ワゴン市場においてもトップクラスの販売台数を誇っています。

2023年販売台数

2023年1年間の販売台数はなんと、40,470台と発売から5年目の車種とは思えない販売台数となっています。

年月	ガソリン車	ハイブリッド車	合計
2023年1月	460台	2,850台	3,310台
2023年2月	430台	2,250台	2,680台
2023年3月	880台	4580台	5,460台
2023年4月	410台	2,880台	3,290台
2023年5月	300台	2,770台	3,070台
2023年6月	630台	2,620台	3,250台
2023年7月	530台	3,050台	3,580台
2023年8月	380台	2,570台	2,950台
2023年9月	400台	3,330台	3,730台
2023年10月	340台	2,740台	3,080台
2023年11月	290台	3,000台	3,290台
2023年12月	340台	2,580台	2,920台
合計	5,390台	35,080台	40,470台

トヨタカローラツーリング登録台数　出典：日本自動車販売協会連合会

2024年販売台数

年月	ガソリン車	ハイブリッド車	合計
2024年1月	330台	3,100台	3,430台
2024年2月	260台	3,940台	4,200台
2024年3月	370台	4,730台	5,100台
2024年4月	250台	2,700台	2,950台
2024年5月	330台	2,710台	3,040台
合計	1,540台	17,180台	18,720台

トヨタカローラクロス登録台数　出典：日本自動車販売協会連合会

カローラツーリングが発売された2019年に発表された月間目標販売台数は5,400台ととなっています。しかし、2024年現在は、その目標代位数を大きく下回ってはいますが、平均3,000台以上を生産・販売しています。

カローラツーリングの生産台数

カローラツーリングの生産台数は、公式には公表されていません。しかし、販売台数の多さから、トヨタの国内工場で安定的に生産されていると考えられます。また、カローラシリーズ全体の生産台数も増加傾向にあり、カローラツーリングの生産もそれに伴って増加している可能性があります。

カローラツーリングの人気の理由

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トヨタカローラツーリングは、スポーティなデザインと実用性を兼ね備えたステーションワゴンとして、幅広い層から支持を集めています。この記事では、カローラツーリングの魅力、性能、そして購入を検討する際のポイントについて詳しく解説します。

カローラツーリングの魅力

カローラツーリングは、その洗練されたデザインと機能性の高さで、多くのユーザーを魅了しています。

スポーティで洗練されたエクステリアデザイン: 流麗なシルエットとシャープなラインが特徴的なエクステリアは、スポーティでありながら都会的な印象を与えます。
広々とした快適なインテリア: ゆったりとした室内空間と、多彩なシートアレンジが可能な後部座席は、ファミリーユースやレジャーなど、様々なシーンで活躍します。
充実したラゲッジスペース: 大容量のラゲッジスペースは、普段使いはもちろん、旅行やアウトドアなど、荷物の多い場面でも安心です。

カローラツーリングの性能

カローラツーリングは、走行性能、燃費性能、安全性能のいずれも高いレベルでバランスが取れています。

軽快で安定感のある走り: 1.5Lガソリンエンジンと1.8Lハイブリッドシステムの2種類のパワートレインが用意されており、いずれもスムーズで力強い加速と安定感のあるハンドリングを実現します。
優れた燃費性能: ハイブリッドモデルは、WLTCモード燃費27.3km/L～29.5km/L（2WD）という優れた燃費性能を誇り、環境にも家計にも優しい一台です。
先進の安全装備: トヨタセーフティセンスをはじめとする最新の安全装備が標準搭載されており、ドライバーをサポートし、安全なドライブを支援します。

車格の割に値段が安い　3ナンバー化によるお得感

一世代前のカローラシリーズの日本モデルは日本の道路事情に特にこだわり5ナンバーサイズにこだわってきた、しかし今回新型となってからは全シリーズ3ナンバー化となっている。ボディサイズがワイドになったことで走りの安定感と共にエクステリアの高級感なども増して見えるため価格が差ほど上がっていないのに大きくワングレードアップした車種に見える。

TNGAプラットフォーム（GA-C）採用

最新のプラットフォーム「TNGA」を採用。上質な走りと快適な乗り心地、静粛性を実現。また、快適性能に加えて、広々としたキャビン、乗降性の良さ、あらゆるシーンで使用いただけるクラストップレベルのラゲージスペース、安全装備により、「快適・便利・安心」を追求。

直4 DOHC 1.8L+ モーター(THSⅡ)のハイブリッドシステムを搭載

エンジンは実績と定評がある4代目「プリウス」から採用された「直4 DOHC 1.8L+ モーター(THSⅡ)」とカローラシリーズで長年採用される「1.8L 直列4気筒DOHCエンジン」＋「Super CVT-i」を採用。

インテリアは基本的にはカローラシリーズ共通デザイン最新装備充実

インテリアは基本的にはカローラシリーズ共通デザインである。室内灯をLED、電動パーキングブレーキ＆ホールドを採用。メーターには7インチTFTマルチインフォメーションディスプレイを中央に配置した。CarPlayやAndroidAutoに対応の「ディスプレイオーディオ」を標準装備。DCM車載通信機を標準装備、コネクティッドサービスを基本利用料5年間無料。

トヨタの先進の安全装備「Toyota Safety Sense」採用

Toyota Safety Sense については改良が施され、細かな調整がされより安全技術が向上する(夜間の歩行者も検知可能、先行車発進告知機能)。従来までの「Toyota Safety Sense P/C」の名称を「Toyota Safety Sense」に統一した衝突回避支援パッケージとする。インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）を（G“X”）以外標準装備。「セーフティ・サポートカーS（ワイド）」（サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。