SUBARU BRZ

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「BRZ」はSUBARUがトヨタ自動車と共同開発したスポーツカーである。

BRZについて

BRZはスバルがトヨタと共同開発したスポーツカー。トヨタブランドでは兄弟車のトヨタ・86として販売され、生産は両車とも富士重工業群馬製作所本工場にて行なわれる。

初代 ZC6型

2012年3月28日発売を開始。スバルが生産、トヨタが販売するFRレイアウトのスポーツカーである。小型・軽量・低重心を狙って開発されたモデルで、車名の由来はBはボクサーエンジン（Boxer Engine）Rは後輪駆動（Rear wheel drive）、Zは究極（Zenith）を意味している。ヘッドランプ・フロントバンパー・フェンダー部のエンブレムや内装デザインなどが違う。

▶スバル提携するトヨタ自動車と開発面で協力を深める次期スポーツカー&ハイブリッド車での技術提携

2016年3月23日から開催されるニューヨークモーターショー2016でマイナーチェンジを果たした。

2016年7月5日発表、2016年8月1日にマイナーチェンジを行いエクステリアはバンパーの変更を行い、イメージを一新し発売を開始した。

▶スバル新型 BRZ マイナーチェンジイメージ一新 2016年7月5日発表 8月1日発売

2017年9月11日発表、10月5日にBRZの改良を行いに発売した。

▶スバル新型 BRZ マイナーチェンジ (改良モデル) 2017年9月11日発表、10月5日発売

2017年10月25日新グレード「STI Sport」を追加しに発売した。SUBARU BRZ STI Sportは、BRZのしなやかさと操縦安定性を高めた、究極の“Fun to Drive”、“Pure Handling Delight”を目指したクルマである。SUBARUとSTIが共同開発し、SUBARU BRZのカタログ最上級グレードとして設定。

▶スバル新型 SUBARU BRZ STI Sport 追加 2017年10月25日発売

2018年9月11日にBRZの改良を行いに発売した。改良では、車体後方における空気の乱流を抑えるためのフィンをリヤホイールアーチ部分に追加したことに加え、サスペンションのダンパーチューニングを最適化。接地性とコントロール性を高め、ドライバーの意のままに操れるハンドリングを実現。

▶スバル新型 BRZ 改良リヤアーチフィンを追加、サスペンションのダンパーチューニングを最適化 2018年9月11日発売

2019年4月9日にBRZの改良を行い発売。新色としてマグネタイトグレー・メタリックを採用。緻密で滑らかな輝きと、落ち着きのある色合いが特長で、これまでにない「SUBARU BRZ」を表現している。

▶スバル新型 BRZ 改良マグネタイトグレー・メタリックを新たに採用

旧型モデルが2020年8月に正式に販売終了した。

SUBARU BRZ スペック

スペック	BRZ
全長	4,240mm
全幅	1,775mm
全高	1,320mm
ホイールベース	2,570mm
エンジン	2L 水平対向4気筒エンジン
最高出力	152kW（207ps）/ 7,000rpm	147kW（200ps）/ 7,000rpm
最大トルク	212Nm（21.6kgm）/ 6,400rpm〜6,600rpm	205Nm（20.9kgm）/ 6,400rpm〜6,600rpm
トランスミッション	6速MT	6速MT/6速AT
駆動方式	FR
JC08モード燃費	12.8km/L	11.8〜12.8km/L