トヨタカムリ

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カムリは、トヨタ自動車で生産されているセダン車である。トヨタの前輪駆動、高級セダンである。カローラと共にトヨタ自動車の屋台骨を支える世界戦略車でもある。カムリは、1980年国内専用モデル「セリカカムリ」（FR車）として誕生し、1982年には、FFレイアウトを採用した現在の車名「カムリ」として一新し、グローバルに販売を開始した。カムリはこれまで、「トヨタのグローバルミッドサイズセダン」として、米国15年連続乗用車販売台数No.1獲得をはじめ、100カ国以上の国や地域で販売し、累計1,800万台超えを達成している。

カムリ歴史

初代 TA4#/TA5#/RA5#型

1980年1月セリカのセダン版として発売された。

1代目 SV1#/CV1#型

1982年3月発売。トヨタでは初となるエンジン横置きFF化、セリカのサブネームが外れる。1984年6月マイナーチェンジ。

2代目 SV2#/VZV2#/CV2#型

1986年8月発売。1988年8月マイナーチェンジ。1990年6月生産終了。

3代目 SV3#/VZV3#/CV3#型

1990年7月発売。1992年6月マイナーチェンジ。1994年6月生産終了。

4代目 SV4#/CV4#型

1994年7月発売。1996年6月マイナーチェンジ。

5代目 SXV2#/MCV2#型

1996年12月発売。1999年8月マイナーチェンジ。2001年8月生産終了。

6代目 ACV3#/MCV3#型

2001年9月27日発売。2004年7月6日一部改良。2005年12月生産終了。

7代目 ACV4#/ASV4#/GSV4#型

2006年1月30日発売。2009年1月13日マイナーチェンジ。2011年9月生産終了。

8代目 ASV5#/GSV5#/AVV5#型

2011年9月5日フルモデルチェンジ。北米モデルでは2.5L直4と3.5LV6、2.5Lハイブリッドの3モデルが存在するが、日本では直4 2,5L ハイブリッドのみの設定とし、ハイブリッド専用車として販売されている。2013年9月2日一部改良。2014年9月9日マイナーチェンジ、フロントデザインはヘッドランプ・フロントバンパー・ラジエーターグリルを変更し、LEDクリアランスランプを装備。リアデザインはコンビネーションランプ・バンパー・ガーニッシュを変更しイメージを一新した。2015年10月6日一部改良。2017年7月生産終了。

9代目 AXVA7#/ASV7#/GSV7#/AXVH7#型

2017年7月10日フルモデルチェンジ。新型プリウスの技術を多用に使用する。エクステリアはトヨタ独自のキーンルックの進化により個性を際立たせ、スリムなアッパーグリルと、立体的で大胆に構えたロアグリルを対比させることにより、低重心でワイドなスタンスを強調した。Bi-Beam LEDヘッドランプは、3層に重なったLEDクリアランスランプを採用。2018年8月1日新グレード「WS」が追加設定、一部改良。2019年9月30日一部改良。E-Four搭載車の追加設定10月1日発売、E-Four搭載車は12月16日発売。ィスプレイオーディオを標準装備（Xを除いて標準装備）し「Apple CarPlay」と「Android Auto」を採用する。DCM車載通信機を標準装備。「ブラインドスポットモニター［BSM］」と「パーキングサポートブレーキ (後方接近車両)［PKSB］」を標準装備する。電気式4WDシステム「E-Four」搭載車が全グレードに設定。WLCTモード燃費21.6km/L JC08モード燃費24.6km/Lとする。2020年8月5日一部改良および特別仕様車「WS"Black Edition"」を発売。2021年2月1日マイナーチェンジを行いフロントバンパー、ヘッドランプおよびリヤコンビネーションランプ加飾、フロントロアグリル、アルミホイールなどのデザインを変更、インストルメントパネルなどの加飾を変更。標準装備のディスプレイオーディオを8インチから9インチへサイズアップ。

新型カムリスペック

スペック	新型カムリ
全長	4,885mm 4,910mm（WS）
全幅	1,840mm
全高	1,445mm
ホイールベース	2,825mm
エンジン	直列4気筒 2.5L 直噴エンジン D-4S +モーター（THSⅡ）
最高出力	131kW（178ps）/ 5,700rpm
最大トルク	221Nm（22.5kgm）/ 3,600-5,200rpm
フロントモーター最高出力	88kw（120ps）
フロントモーター最大トルク	202Nm（20.6kgm）
リヤモーター最高出力	5.3kW（7.2ps）
リヤモーター最大トルク	55Nm（5.6kgm）
トランスミッション	電気式無段階変速機
駆動方式	2WD（FF）/ 4WD（E-Four）
JC08モード燃費	28.4km/L（2WD） 24.6km/L（4WD）
WLCTモード燃費	21.6km/L（4WD）
価格	3,485,000円～ 4,648,000円

新型カムリグレード価格

モデル	ハイブリッドシステム	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
WS	2.5L 直列4気筒直噴エンジン D-4S + モーター（THSⅡ）	電気式無段階変速機	2WD	3,937,000円
WS			E-Four	4,135,000円
WS レザーパッケージ			2WD	4,450,000円
WS レザーパッケージ			E-Four	4,648,000円
G			2WD	3,794,000円
G			E-Four	3,992,000円
G レザーパッケージ			2WD	4,334,000円
G レザーパッケージ			E-Four	4,532,000円
X			2WD	3,485,000円
X			E-Four	3,683,000円
特別仕様車 WS“Black Edition”			2WD	4,208,000円
特別仕様車 WS“Black Edition”			E-Four	4,406,000円