米国トヨタは新型カムリの特別仕様車「ナイトシェードエディション」を追加した2026年モデルを2025年5月1日（現地時間）に発表しました。
近年、トヨタは国内市場において、ボディの随所にブラックアクセントを配した特別仕様車を数多く展開し、ユーザーの注目を集めています。例えば、2025年にはヤリスクロスやヤリスをベースにした「ウルバーノ」、そして2025年6月11日には一部改良型ハリアーに設定された「ナイトシェードエディション」など、ブラック加飾を基調としたモデルが立て続けに登場しており、その人気の高さがうかがえます。こうした流れは日本国内にとどまらず、海外市場においても同様のトレンドが見られます。
特に、トヨタの主力セダンとしてグローバルに展開されるカムリは、2024年に第9世代へとフルモデルチェンジを遂げ、新たな魅力を持つモデルとして生まれ変わりました。そして、この最新の新型カムリをベースとした初めての特別仕様車として、北米市場向けに「ナイトシェードエディション」が発表されました。このモデルも、すでにトヨタUSAで実績のあるプリウスやヴェンツァのナイトシェードと同様、ブラックをテーマにした特別感あふれる仕様となっています。今回は、この注目の特別仕様車「ナイトシェードエディション」の詳細と、2026年モデルとなる新型カムリ全体の最新情報、その魅力に迫ります。
- 新型カムリ、全モデルがハイブリッド化: 9世代目となる新型トヨタ カムリは、全てのグレードがハイブリッドモデルとなりました。
- 全グレードでAWD選択可能: FWDに加え、全グレードで電子制御オンデマンドAWD（全輪駆動）システムを選択できます。
- 特別仕様車「ナイトシェードエディション」登場: 2026年モデルで、ブラックアクセントを随所に施した「ナイトシェードエディション」が新たにラインナップに追加されました。
- ナイトシェードは見た目と走りを両立: 専用ブラック塗装19インチホイールなどの個性的スタイルに加え、スポーツチューニングサスペンションも標準装備しています。
- 2026年モデルの主な変更: 一部グレードに新色「ダークコスモス」が追加される点が特徴です。
- パワートレインと走行性能: 第5世代THSと2.5Lエンジンを搭載し、AWDモデルは最高出力232hpを発揮。SE、ナイトシェード、XSEグレードにはスポーツサスペンションが採用されています。
- 先進テクノロジー: 大型タッチスクリーン（最大12.3インチ）、ワイヤレス対応のApple CarPlay/Android Auto、Qi充電、利用可能なデジタルキーなど、充実したコネクティビティ機能を備えます。
- 安全装備は最新: 最新のトヨタ・セーフティ・センス3.0（TSS 3.0）やブラインドスポットモニターなどが全車標準装備され、高い安全性能を提供します。
- 米国での発売時期: 2026年モデルは2025年秋にトヨタディーラーに到着予定です。
注目の特別仕様車「ナイトシェードエディション」：大胆なブラックアクセントが放つ個性
新型カムリのラインナップに加わった特別仕様車「ナイトシェードエディション」は、その名の通り、ミッドナイトブラックメタリックのアクセントカラーを内外装の随所に採用することで、ベースモデルの洗練された外観を一層引き締め、大胆かつスポーティな雰囲気を強調しています。具体的には、フロントグリル、エアカーテン、サイドカナード、アウタードアハンドル、サイドミラーキャップ、シャークフィンアンテナ、リアロアスポーツディフューザー、リアスポイラーといったエクステリア各部にミッドナイトブラックメタリックのパーツが配されています。これにより、カムリならではの独特の存在感がさらに高められています。
足元には、この特別仕様車専用にデザインされたブラック塗装の19インチアルミホイールが標準装備され、グロスブラックのバッジも相まって、全体として統一感のあるブラックアウトされたルックスが実現されています。ボディカラーは、ミッドナイトブラックメタリックのアクセントが際立つアイスキャップ（ホワイト系）やスーパーソニックレッドといった鮮やかなカラーとのコントラストを楽しむこともできますし、あえてボディカラーもミッドナイトブラックメタリックを選択することで、全身をブラックでまとめ上げたクールなスタイルを追求することも可能です。
このナイトシェードエディションが単なる見た目のカスタマイズに留まらないのは、その走行性能へのこだわりにもあります。なんと、この特別仕様車には、従来のSEやXSEといったスポーツグレードに標準装備されている専用のスポーツチューニングサスペンションが搭載されています。このサスペンションは、フロントとリアに専用のショックアブソーバーを備え、特にフロントには他のグレードよりも大径のスタビライザーバーが採用されています。これにより、引き締まった乗り味と優れた安定性、そして俊敏なハンドリング性能が実現されています。見た目のスポーティさにふさわしい、ダイナミックな走りを体感できる仕様となっている点が、ナイトシェードエディションの大きな魅力と言えるでしょう。
インテリアにおいては、ブラックを基調としたモダンな空間に、スポーティなホワイトのアクセントが効果的に配されたSofTex®トリムシートが採用されています。これにより、モノトーンでありながらも単調にならない、メリハリの効いたキャビンとなっています。また、意外にもアルミニウム製のスポーツペダルが標準装備されており、ドライバーの足元を引き締めるだけでなく、操作時の質感も向上させています。その他、パドルシフト付きの本革巻きステアリングホイールや、7インチのデジタルメータークラスター、8インチのインフォテインメントシステム、ワイヤレススマートフォンチャージャーなども標準で備わっており、快適かつ機能的なドライビング環境が提供されます。
2026年モデル 新型カムリ 全ラインナップの進化と構成
特別仕様車ナイトシェードエディションの追加により、2026年モデルのトヨタ カムリのラインナップは、LE、SE、XLE、XSE、そしてナイトシェードエディションの5つのグレード構成となります。これにより、より幅広い顧客のニーズに対応できるよう選択肢が拡充されました。これら5つのグレードすべてにおいて、前輪駆動（FWD）または全輪駆動（AWD）を選択することが可能です。
2026年モデルとして、スタンダードグレードにおいては一部改良も実施されますが、その内容は限定的です。SE、XLE、XSEグレードに、新色として「官能的で霞んだブルー」と表現されるダークコスモスが追加されるのが主な変更点となります。それ以外の改良点は特に発表されておらず、基本的には既存のモデルイヤーの仕様を踏襲しつつ、価格改定が行われる見込みです。具体的な価格帯については、発売時期が近づいた2025年夏頃に発表される予定です。世界的な情勢、特にトランプ関税の影響なども含め、どれだけ価格に反映されるのかが注目されます。
パワートレインと走行性能：効率とダイナミズムの両立
新型カムリの最大の進化の一つは、全グレードに採用されたハイブリッドシステムです。第5世代のトヨタハイブリッドシステム（THS 5）と、高効率な2.5リッター直列4気筒「ダイナミックフォースエンジン」を組み合わせています。このハイブリッドシステムは、前輪駆動モデルでシステム最高出力225馬力、四輪駆動モデルで232馬力を発生します。先代モデルと比較しても出力が向上しており、より力強くスムーズな加速性能を実現しています。
THS 5は、トヨタのエンジニアによって緻密なチューニングが施されており、特に加速時においては、リチウムイオン駆動バッテリーから電動モータージェネレーターへの電力供給量を増加させることで、エンジン回転数の急激な上昇を抑制し、よりエンジン回転数と同期した自然でリニアな加速フィーリングを提供します。
トランスミッションには、電子制御式無段変速機（eCVT）が搭載されています。このeCVTも、ドライバーのスロットル入力に合わせて適切なギア比をインテリジェントに選択するように調整されており、スポーティかつシームレスなパワードライビング体験を実現すると同時に、燃費性能の最大化にも貢献しています。
燃費性能はハイブリッドモデルの強みであり、新型カムリも優れた数値を達成しています。例えば、LEグレードのFWDモデルでは、メーカー推定複合燃費が51 MPG（約21.6 km/L）という非常に優れた数値をマークしています。全輪駆動モデルにおいても、市街地、高速道路、複合モード全てにおいて19.6km/L（US基準値より換算）という優れた燃費性能を発揮するとされています。
新型カムリでは、全グレードに電子制御オンデマンドAWD（全輪駆動）システムが採用されている点も特筆すべきです。このシステムはTHS 5とシームレスに連携するように設計されており、リアアクスルに搭載された電動モータージェネレーターによって後輪を駆動します。これにより、AWD時のシステム最高出力は232馬力に達し、これは機械式AWDを搭載していた先代カムリと比較して30馬力もの大幅な向上となります。このシステムは、走行状況に応じて前後輪のトルクを的確に配分することで、日常の運転シーンにおける発進加速やハンドリング、そして安定性をサポートします。特に路面が滑りやすい状況やタイヤのグリップが低下した場合などには、後輪へのトルク配分を瞬時に制御し、十分なトラクション性能を発揮することで、車両を安定した軌道に維持し、ドライバーにさらなる安心感をもたらします。
サスペンションシステムも、新型カムリの優れた走行性能に大きく貢献しています。全モデルに、最適にチューニングされたマクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションが採用されており、応答性の高いサスペンションと俊敏なハンドリングによって、ワインディングロードなどでもドライビングのスリルを高めます。さらに、SE、ナイトシェードエディション、XSEグレードには、専用のスポーツチューニングサスペンションが採用されていることは前述の通りですが、これにより快適性と優れた安定性、よりシャープなハンドリング性能が両立され、高いドライビングの安心感が提供されます。
ブレーキングシステムには、電子制御ブレーキシステム（ECB）が採用されています。これはブレーキアクチュエータ内のポンプモーターを通じてオンデマンドで加圧を行うことで、理想的な制御性と自然なブレーキフィーリングを実現しています。また、ドライバーは標準で選択可能なノーマル、エコ、スポーツの3つの運転モードを使用して、カムリのドライビングキャラクターを自分の好みに合わせてカスタマイズすることが可能です。
洗練されたエクステリアデザイン：グレードごとの個性を表現
第9世代となる新型カムリは、カリフォルニア州ニューポートビーチとミシガン州アナーバーにあるトヨタのデザインスタジオ「CALTY」でデザインされました。これにより、伝統的なセダンのプロポーションに、洗練とスポーティさを融合させた魅力的なルックスが実現されています。フロントフェイスには、トヨタの最新デザインアイコンとも言える特徴的な「ハンマーヘッド」モチーフが採用され、斬新でモダンな表情を創り出しています。全グレードにLEDヘッドライトとデイタイムランニングライトが標準装備され、夜間や悪天候時でも優れた視認性を確保します。
グレードによってエクステリアのスタイリングには異なる個性が与えられています。LEグレードとXLEグレードは、より洗練された都会的なスタイルが特徴です。LEグレードにはブラックの水平バーフロントグリル、XLEグレードにはダークメタリックグレーの水平バーフロントグリルが採用されています。ホイールは、LEグレードに16インチアルミホイールが標準装備され、XLEグレードにはブラックの機械加工仕上げが施された18インチアルミホイールが標準装備されます。さらに、XLEグレードは、LEグレードにも共通するクローム仕上げのカムリネームバッジに加え、ウィンドウトリムにもクローム仕上げが施されており、他のグレードとの差別化が図られています。
一方、SEグレード、XSEグレード、そして今回追加されたナイトシェードエディションは、アグレッシブでスポーティな雰囲気を強調しています。これらスポーツグレードには、スポーティなメッシュタイプのフロントグリルが採用され、サイドにはスポーティなロッカーパネルが装着されています。流麗なルーフラインと彫刻的なボディラインを引き立てるブラック仕上げのアクセント（ナイトシェードエディションでは特定のパーツにミッドナイトブラックメタリック）が特徴です。機能的なフロントサイドエアダクトやカナード、リアスポイラー、リアディフューザーといったパーツは、レーシングインスピレーションを受けたデザインをさらに強調するだけでなく、空力性能にも貢献しています。リアエンドには露出型のデュアルチップエキゾーストも装備され、スポーティな印象を一層高めています。カムリのネームバッジは、これらスポーツグレードでは光沢のあるブラックでスタイリングされており、特にXSEグレードでは独特のブラックアウトされたトランクガーニッシュが配されています。XSEグレードはさらに、ボディカラー同色のフロントグリル、フロントサイドカナード、リアディフューザーを備え、より積極的にスポーティなスタイリングを追求しており、見る者の注目を集めるデザインとなっています。ホイールについては、SEグレードには18インチのブラック仕上げアルミホイール、XSEグレードには19インチのブラックとスモークグレー仕上げアルミホイールが装備されます。ナイトシェードエディションには専用デザインのブラック塗装19インチアルミホイールが装着されることは前述の通りです。
エクステリアカラーは豊富に用意されており、オーシャンジェム、ヘビーメタル、アイスキャップ、ウィンドチルパール、セレスティアルシルバーメタリック、アンダーグラウンド、ミッドナイトブラックメタリック、スーパーソニックレッド、リザーバーブルーに加え、新色のダークコスモスから選択できます。さらに、XSEグレードでは、オーシャンジェム、ウィンドチルパール、ヘビーメタル、スーパーソニックレッドのボディカラーに、ミッドナイトブラックメタリックルーフを組み合わせたツートンカラーオプションも用意されており、より個性的な外観を演出することが可能です。
上質なインテリアと快適性：細部までこだわり抜いた心地よい空間
新型カムリのキャビンは、完璧なクラフトマンシップと、モダンなオープンコンセプト、そして洗練された素材が融合し、各グレードのインテリアデザインにユニークな体験を提供しています。
スポーツグレードであるSEとナイトシェードエディションには、前述の通り、スポーティなホワイトのアクセントが際立つSofTex®トリムシートが標準装備されます。SEグレードではボルダーまたはブラックのインテリアカラーを選択できますが、ナイトシェードエディションはブラックインテリアのみの設定となります。最上級グレードのXSEには、サイドドアトリムやシート表面にアーティスティックな「シューティングブレード」パターンのパーフォレーションが施されたレザートリムインテリアが標準装備されます。XSEのインテリアカラーは、ブルーのライン入りパーフォレーションが施されたブラックと、情熱的なコックピットレッドの2色から選択できます。SE、ナイトシェードエディション、XSEといったスポーツグレードには、共通してアルミニウム製スポーツペダル、パドルシフト付きレザー巻きステアリングホイール、レザー巻きシフトノブが標準装備され、ドライビングへの没入感を高めます。
LEグレードとXLEグレードは、それぞれ独自の個性とスタイルを持つインテリアを備えています。LEグレードは、海の波をイメージした精巧なデザインが施された織物生地のエンボス加工シートが特徴で、ボルダーまたはブラックのインテリアトリムとシートが用意されています。ラグジュアリーグレードであるXLEグレードは、トヨタ カムリとしては初めて、レザーとDinamica®マイクロファイバーを組み合わせたトリムを採用しています。フロントドアパネルやダッシュボードにも、Dinamica®トリムのキルティングパターンが施されており、見た目にも触り心地にも優れた高級感が演出されています。インテリアカラーはライトグレーまたはブラックから選択可能です。
第9世代カムリの設計において、エンジニアはシートクッションの形状と密度を見直し、クッション長を延長することで快適性を大幅に向上させました。ヘッドレストもより柔らかく、かつ後方に移動させることで、乗員の姿勢を人間工学的に最適化し、長距離ドライブでも疲れにくい快適な乗り心地を実現しています。さらに、この快適性を高める装備として、XLEとXSEには標準装備、LEとSEにはオプション設定でフロントシートヒーターが用意されています。上位グレードでは、フロントシートヒーターに加え、ステアリングホイールヒーターやオプションでフロントベンチレーテッドシートも選択可能です。また、XLEとXSEグレードには、運転席と助手席それぞれに8ウェイパワーシートが標準装備され、最適なドライビングポジションを容易に設定できます。
車内の静粛性も向上しており、XLEおよびXSEグレードでは、標準装備されるフロントサイドのアコースティックラミネートガラスが、風切り音や外部からの騒音を効果的に軽減し、静かで落ち着いたキャビン空間を提供します。
新型カムリは利便性においても新たな基準を確立しています。次世代モデルでは、プッシュボタンスタートと、リアエアベントを備えた左右独立温度設定可能なデュアルゾーンオートエアコンが全車標準装備となります。さらに、複数のドライバーが使用する家庭向けに、XLEおよびXSEグレードには、運転席シートとドアミラーのメモリー機能がオプションで用意されています。利便性をさらに高める機能として、XLEグレードには雨滴感知式自動ワイパーもオプション設定されています。また、カムリハイブリッドとしては初めて、XLEおよびXSEグレードにおいて、電動チルト＆スライド式パノラミックルーフと電動格納式サンシェードがオプションで用意されており、開放的なキャビンを実現します。
先進のテクノロジーとコネクティビティ：直感的でつながるユーザー体験
2026年モデルのカムリは、先進的なテクノロジーと充実したコネクティビティ機能により、ドライバーと乗員に快適でつながるユーザー体験を提供します。メータークラスターは、LE、SE、ナイトシェードエディションに7インチのデジタルメーターが標準装備され、XLEとXSEグレードには、より高精細な12.3インチのフルデジタルメータークラスターが標準装備されます。また、XLEとXSEグレードでは、オプションで10インチのヘッドアップディスプレイ（HUD）を選択することも可能です。HUDは、速度や警告灯、ターンバイターンナビゲーション情報などをフロントガラスに投影することで、ドライバーが前方の道路状況に集中しながら必要な情報を確認できるようサポートします。
トヨタ・オーディオ・マルチメディア・システムは、標準装備の8インチタッチスクリーンディスプレイ、またはオプション設定の12.3インチ大型タッチスクリーンを備えています。Apple CarPlay®およびAndroid Auto™にワイヤレスで標準対応しており、標準装備のQiワイヤレス充電パッドと連携することで、煩わしいケーブル接続なしにスマートフォンを充電しながら各種アプリを利用できます。新型カムリは、全グレードで合計5つのUSBポートを標準装備しており、その内訳はフロントに3つ（USB-Cメディアポート2つ、USB-Aメディアポート1つ）、リアに2つ（USB-Cメディアポート1つ、USB-Aメディアポート1つ）と、複数のデバイスを同時に接続・充電するのに十分な数を確保しています。
コネクティビティ機能も幅広く拡張されています。トヨタ・オーディオ・マルチメディアは、Bluetooth®接続により携帯電話を2台同時に接続することが可能です。Wi-Fi Connect**のトライアル（30日間/3GB）またはサブスクリプションを利用すれば、最大5台のデバイスで4G接続による車内Wi-Fi環境を構築できます。
有効なDrive Connectのトライアルまたはサブスクリプションに加入すると（一部グレードには1年間のトライアルが含まれます）、カムリのドライバーはタッチ操作に加えて音声操作でもシステムを操作できるようになります。Drive Connectで利用可能なインテリジェントアシスタントは、「Hey Toyota」といった簡単なフレーズで起動し、ルート検索、POI（Point of Interest）の検索、オーディオコントロールの調整、車内温度の変更など、様々なコマンドを音声で行うことが可能です。また、OTA（Over-the-Air）アップデートにも対応しており、システムソフトウェアを常に最新の状態に保つことができます。
オーディオ再生機能も充実しており、HDラジオ®、USBデータ入力、そしてSiriusXM®の3ヶ月トライアルサブスクリプションが標準で含まれます。さらに、Wi-Fi Connect**のトライアルまたはサブスクリプションを利用することで、Integrated Streaming機能も利用可能になります。これにより、Apple Music®およびAmazon Musicのサブスクリプションアカウントを車両にリンクさせ、車載操作でストリーミング音楽を楽しむことができます（1ヶ月のトライアル付き）。移動中に高品質なサウンドを楽しみたい方のために、カムリのXLEおよびXSEグレードには、オプションで9スピーカーのJBL®プレミアムオーディオシステムへのアップグレードが用意されています。
カムリには、追加のコネクテッドサービスも提供されます。Safety Connectは最低5年間のトライアルが含まれ、緊急アシスタンスボタン（SOS）、24時間365日対応の拡張ロードサイドアシスタンス、自動衝突通知、盗難車両ロケーターといったサービスが含まれます。Service Connectも最低5年間のトライアルが含まれ、車両健康状態レポートの受信やメンテナンスアラート、リマインダー機能が提供されます。
デジタルキー機能は、プレミアムまたはプレミアムプラスパッケージと有効なRemote Connect**トライアルまたはサブスクリプションをご利用のXLEおよびXSEグレードで利用可能です。この機能を使用すると、ドライバーはトヨタアプリを介してスマートフォンを車のキーとして使用し、フロントドアとトランクのパッシブエントリーロック解除や、車内でのプッシュボタンスタートを行うことができます（一部グレードには1年間のトライアルが含まれます）。
試用期間終了後はサブスクリプションが必要です。4Gネットワークに依存します。
充実の安全装備：先進技術で守られる安心感
トヨタ カムリは、最新の先進安全装備と運転支援システムを豊富に搭載しており、ドライバーと同乗者に高い安心感を提供します。ブラインドスポットモニター（BSM）が全車標準装備されており、これは隣車線の車両がカムリの死角に入ってきた際にドライバーに警告を発するように設計されています。また、後退時には、標準装備のリアクロストラフィックアラート（RCTA）が左右から接近する車両を検知し、ドアミラーインジケーターと警告音でドライバーに注意喚起を行います。さらに、リアバンパー内部に設置されたリアサイドレーダーセンサーが、ドアを開ける際に衝突する可能性のある後方から接近する車両や自転車を検知すると、乗員に警告を発するセーフエグジットアラートも標準装備されており、降車時の安全をサポートします。
トヨタの先進安全運転支援システムであるトヨタ・セーフティ・センス（TSS）3.0が、2026年型トヨタ カムリにも標準搭載されています。このシステムには以下の機能が含まれます。
プリコリジョンシステム（歩行者検知機能付）：歩行者検知機能付きプリコリジョンシステム（PCS w/PD）は、車両、歩行者、自転車、またはオートバイを検知し、特定の状況下で前方衝突の危険を音と視覚で警告します。ドライバーが反応しない場合は、自動的に緊急ブレーキが作動し、衝突回避または被害軽減を支援します。
全車速追従機能付ダイナミックレーダークルーズコントロール：全車速域ダイナミックレーダークルーズコントロール（DRCC）は、約32km/h（20mph）以上の速度域で作動するアダプティブクルーズコントロールシステムです。先行車との車間距離を一定に保つように自動で速度を制御し、高速道路などでのドライバーの負担を軽減します。
レーンディパーチャーアラート（ステアリングアシスト付）：レーンディパーチャーアラート（LDA w/SA）は、約48km/h（30mph）以上の速度で走行中に車線または路肩を検知します。システムが不注意による車線逸脱を検知した場合、音と視覚による警告を発します。ドライバーによる修正操作が行われない場合は、ステアリングアシストが車線維持を支援するために、穏やかな修正ステアリング操作を行います。
レーントレーシングアシスト：レーントレーシングアシスト（LTA）は、DRCCの使用中に車両を車線の中央に維持するように設計されています。ドライバーのステアリング操作を支援し、車線の中央を維持することで、より安定した走行をサポートします。
ロードサインアシスト：ロードサインアシスト（RSA）は、前方カメラを使用して、速度制限、一時停止、譲歩といった特定の道路標識を認識します。認識した標識情報はマルチインフォメーションディスプレイを介してドライバーに提供され、標識の見落としを防ぎます。
オートマチックハイビーム：オートマチックハイビーム（AHB）は、対向車のヘッドライトや先行車のテールライトを検知し、状況に応じてハイビームとロービームを自動的に切り替えます。これにより、夜間の視認性を確保しつつ、対向車や先行車への眩惑を軽減します。
プロアクティブドライビングアシスト：プロアクティブドライビングアシスト（PDA）は、システムの作動条件が満たされた場合、車両のカメラとレーダーを使用して、前方の車両、歩行者、自転車との距離制御といった運転操作を支援するために、穏やかなブレーキングやステアリング操作を行います。また、カーブへの進入時にも穏やかなブレーキングを提供し、よりスムーズで安全な運転をサポートします。
TSS 3.0のさらに詳しい情報については、トヨタの公式サイト（Toyota.com/safety-senseなど）で確認できます。
さらに、追加のドライバーアシスタンス機能を求める方のために、XLEおよびXSEグレードには、以下のような機能を含むプレミアムプラスパッケージがオプションで用意されています。交通渋滞時における運転をサポートする渋滞アシスト***、交差点での右左折時に左右からの接近車両を検知して警告する前方交差交通警報、車線変更を支援するレーンチェンジアシスト、車両周辺を上空から見下ろしたような映像を表示するパノラミックビューモニター、障害物への接近を知らせ、自動ブレーキをかけるフロント＆リアパーキングアシスト、そして運転席シートとドアミラーのメモリー機能、雨滴感知式自動ワイパーといった機能が含まれており、さらなる安全性と利便性が提供されます。
渋滞アシストは、有効なDrive Connectサブスクリプションが必要となる場合があります。
編集部から一言
トヨタの新型カムリは、第9世代への進化により、デザイン、走行性能、テクノロジー、安全装備といったあらゆる面でその魅力を高めました。ハイブリッド専用モデルとなったことで、優れた燃費性能と力強い走りを両立し、全車で選択可能なAWDシステムは、様々な路面状況において高い走行安定性をもたらします。洗練されつつもスポーティなデザインは、グレードごとに異なる個性を持ち、多様なユーザーの好みに応えます。先進のコネクティビティ機能は、快適でつながる移動体験を提供し、標準装備される最新のToyota Safety Sense 3.0は、日々の運転に高い安心感をもたらします。
今回発表された特別仕様車「ナイトシェードエディション」は、こうした新型カムリの魅力に、ブラックアクセントによる大胆でスポーティなスタイリングと、専用スポーツサスペンションによる引き締まった走りを加えた、注目のモデルです。近年トヨタが積極的に展開するブラック加飾の特別仕様車は、日本国内でも高い人気を博しており、カムリにおいてもこの「ナイトシェードエディション」が、スタイリッシュで個性的なモデルを求める顧客にとって魅力的な選択肢となることは間違いないでしょう。
2026年モデルとして、標準グレードには新色ダークコスモスが追加され、ラインナップ全体がさらに強化されました。2025年秋にトヨタディーラーに到着予定であり、その価格発表が待たれます。伝統あるカムリが、ハイブリッド化と最新技術によってどのように進化し、市場に受け入れられるのか、その動向から目が離せません。
