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トヨタ自動車は2026年2月20日、人気コンパクトカー「ヤリス」の一部改良モデルを発表し、3月2日より全国のトヨタ販売店で発売を開始します。今回の一部改良では、ハイブリッド車への電動パーキングブレーキ標準装備をはじめ、上級グレードへの大型ディスプレイオーディオ採用など、快適性と利便性を大幅に向上させた内容となっています。
本記事では、新型ヤリスの一部改良内容、価格、装備、スペックなど、購入を検討されている方に役立つ最新情報を詳しく解説します。


今回の一部改良における最大のトピックは、ハイブリッド車全グレードに電動パーキングブレーキ(EPB)とブレーキホールド機能が標準装備されたことです。従来のサイドブレーキレバーから電動式に変更されたことで、スペース効率が向上し、運転の利便性も大きく改善されました。

この変更により、ハイブリッドモデルのZ・Gグレードには、新たに**フロント席アームレスト(コンソールボックス付き)**が標準装備となり、収納性と快適性が向上しています。


最上級グレード「Z」には10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusが標準装備され、従来の8インチから大幅にサイズアップしました。画面が大きくなることで視認性が向上し、ナビゲーションや各種操作がより快適に行えます。

また、「G」グレードには8インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusが標準装備となり、中間グレードでも充実した装備内容となっています。

2026年モデルでは、鮮やかなイエロー系の新色**「マスタード」**がZグレードに設定されました。この色はプリウスにも採用されており、若々しく個性的な印象を与えます。一方で、従来の「コーラルクリスタルシャイン」は廃止されています。
また、全グレードのドアミラーとシャークフィンアンテナがブラック加飾に統一され、よりスポーティで引き締まった外観となりました。

人気の特別仕様車「Z URBANO(ウルバーノ)」には、ガソリン車に**6速MT(マニュアルトランスミッション)**が新たに設定されました。運転の楽しさを追求するユーザーにとって、待望の設定と言えるでしょう。
さらに、特別仕様車専用の2トーンカラー**「ブラック×マスタード」**も新設定され、よりスタイリッシュな外観を楽しめます。
一方で、今回の一部改良では以下の装備が廃止されました:
これらの装備廃止は、コスト最適化の一環と考えられますが、特にアドバンストパークや先進的な駐車支援機能を重視するユーザーにとっては残念な変更点です。
【1.0L 直列3気筒ガソリン】(全グレードCVT・FF)
【1.5L 直列3気筒ガソリン】
【1.5L ハイブリッド】
ガソリン車
ハイブリッド車
※カッコ内は前モデルとの価格差
今回の一部改良により、全グレードで価格が上昇しています。特にGグレードとハイブリッド車での値上げ幅が大きく、HYBRID G E-Fourでは140,800円の値上げとなっています。これは電動パーキングブレーキや大型ディスプレイオーディオなど、装備充実によるコスト増が反映されたものと考えられます。
ヤリスは2024年1月の大規模改良で、フロントグリルデザインが一新され、よりスポーティで洗練された印象になりました。今回の2026年一部改良では、基本的なデザインは踏襲しつつ、細部の質感向上が図られています。
ドアミラーとシャークフィンアンテナが全グレードでブラック加飾に統一されたことで、ボディカラーを問わず引き締まった印象を与えます。特に明るい色のボディとの組み合わせでは、コントラストが効いたスタイリッシュな外観になります。
5ナンバーサイズのコンパクトボディながら、ホイールベースが長く取られているため、室内空間は十分に確保されています。最小回転半径も4.8mと小回りが利くため、都市部での取り回しも優れています。
Zグレードに標準装備される10.5インチディスプレイオーディオは、従来の8インチから大幅にサイズアップし、画面の視認性と操作性が向上しました。コネクティッドナビに対応しており、常に最新の地図情報でルート案内が可能です。
電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールに余裕が生まれたハイブリッド車のZ・Gグレードには、**フロント席アームレスト(コンソールボックス付き)**が標準装備されました。長距離ドライブでも疲れにくく、小物収納としても活用できます。
X、U以外の全グレードには、7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが標準装備されています。高精細な表示で運転情報や車両設定を確認でき、先進的なコックピット空間を演出します。
コンパクトカーながら、車内には豊富な収納スペースが用意されています。アジャスタブルデッキボード採用のラゲッジスペースは、荷物の量や大きさに応じて使い分けが可能です。
ハイブリッドモデルでは、駆動用バッテリーをリヤシート下部に配置することで、ガソリン車と同等の荷室容量を確保しています。
日常使いに十分なパワーを持ちながら、優れた燃費性能を実現しています。
トヨタの最新技術「ダイナミックフォースエンジン」は、高効率と高出力を両立。Direct Shift-CVTは発進用ギアを採用し、ダイレクトな加速フィーリングを実現しています。
リチウムイオンバッテリーと高出力モーターを組み合わせた最新ハイブリッドシステムは、クラストップレベルの燃費性能を誇ります。E-Fourは電気モーターで後輪を駆動するため、悪路や雪道でも安定した走行が可能です。
ヤリスハイブリッドの燃費36.0km/L(WLTCモード・FF)は、コンパクトカークラスでトップレベルの数値です。実燃費に近いWLTCモード値でこの数字を達成しているため、日常使いでも高い経済性を実感できます。
ヤリスには、トヨタの最新予防安全パッケージ**「Toyota Safety Sense」**が全車に標準装備されています。
主な機能:
高齢者や運転に不安を感じる方向けに、プラスサポート用スマートキーに対応しています。このキーでドアロックを解錠すると、アクセルの踏み間違い・踏みすぎを自動的に抑制する機能が作動します。
ヤリスは、トヨタの最新プラットフォーム**「TNGA GA-B」**を採用しています。前モデル(ヴィッツ)から約50kgの軽量化を実現しながら、ねじり剛性は30%以上向上しています。
主なスペック:
低重心化と高剛性化により、コーナリング時の安定性が向上。コンパクトカーとは思えない上質な乗り心地と、キビキビとした走りを両立しています。
「フロントサイドメンバ×メンバリヤ結合」などの新構造を採用し、衝突時のエネルギー吸収性能が向上。コンパクトカークラスでトップレベルの安全性を実現しています。
ハイブリッドモデルで36.0km/L(WLTCモード)は、コンパクトカーの中でもトップクラス。ガソリン価格が高騰する中、経済性に優れた選択肢です。
Toyota Safety Senseを全車標準装備し、先進的な予防安全機能を搭載。安心して運転できます。
TNGA GA-Bプラットフォームによる軽量・高剛性ボディは、コンパクトカーを超えた上質な乗り心地と走行性能を実現しています。
1.0L/1.5Lガソリン、1.5Lハイブリッド、FF/4WD、CVT/MTと、ライフスタイルや用途に合わせて幅広い選択が可能です。
全長3,940mm、最小回転半径4.8mと、都市部での取り回しに優れています。
2026年モデルでは、アドバンストパーク(自動駐車支援)、床下透過表示機能付きパノラミックビューモニター、後方接近車両検知機能などが廃止されています。これらの機能を重視する方は、中古車市場で2025年モデルを探すのも選択肢です。
電動パーキングブレーキは標準装備されましたが、オートブレーキホールドに自己復帰(メモリー)機能がありません。エンジンをかけるたびに手動でONにする必要があります。
一部改良により、全グレードで価格が上昇しています。特にGグレードとハイブリッド車での値上げ幅が大きいため、予算計画を立てる際は注意が必要です。
トヨタ新型ヤリス2026年一部改良モデルは、電動パーキングブレーキの採用、大型ディスプレイオーディオの標準装備、新色ボディカラーの追加など、使い勝手と魅力を向上させる改良が施されています。
一方で、アドバンストパークなど一部の先進装備が廃止されたのは残念な点ですが、基本性能の高さ、クラストップレベルの燃費、充実した安全装備など、コンパクトカーとしての総合力は依然として高いレベルにあります。
こんな方におすすめ:
発売日:2026年3月2日
価格帯:1,697,300円~2,994,200円
新型ヤリスは全国のトヨタ販売店で試乗可能です。実際に乗って、その走りと質感を体感してみることをおすすめします。
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。