ホンダはシャトルのマイナーチェンジを行い2019年5月10日に発表した。価格:177万5,520円~272万1,600円。
新型 シャトル マイナーチェンジについて
今回のマイナーチェンジで内装と外装デザインをより洗練された上質感を追求した。エクステリアのデザインを変更、フロント,リアバンパーのデザインを変更、テールランプデザインを変更。前後バンパーとフォグライトの形状を変更。
クロームメッキパーツをバンパー周りとサイドシルモールに配置。「ブリティッシュグリーンパール」新色を追加。16インチアルミホイールのデザイン変更。安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプに標準装備。更に、一部グレードで「オートハイビーム」を追加。「セーフティ・サポートカーS(ワイド)」(サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。
インテリアは「HYBRID Z・Honda SENSING」に新たに「本革シート」を新設定した。
インテリアの加飾には、上品な光沢感のあるピアノブラックを採用。リアセンターアームレストにドリンクホルダーを追加。「自動防眩ルームミラー」を追加。
荷室容量は5名乗車時クラス最大570L/2名乗車時の1,141Lまでを実現している。
新型シャトル 安全運転支援システム「Honda SENSING」
システム 装備 | 新型シャトル |
---|---|
CMBS | ◯ |
誤発進抑制機能 | ◯ |
歩行者事故低減ステアリング | ◯ |
路外逸脱抑制機能 | ◯ |
ACC | ◯ |
LKAS | ◯ |
先行車発進お知らせ機能 | ◯ |
標識認識機能 | ◯ |
オートマチックハイビーム | ◯ |
ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」どうなのか?
新型 シャトル マイナーチェンジ ボディカラーについて
- ブリティッシュグリーン・パール
- プレミアムベルベットパープル・パール ※1
- ミッドナイトブルービーム・メタリック※1
- プレミアムクリスタルレッド・メタリック※2
- クリスタルブラック・パール
- シャイニンググレー・メタリック
- ルナシルバー・メタリック
- プラチナホワイト・パール※1
※1 ディーラーオプション3万2400円 ※2 ディーラーオプション5万4000円
新型 シャトル マイナーチェンジ インテリアについて
- ブラック/本革シート
- ネイビーブラック/コンビシート(プライムスムース×ファブリック)
- ブラック/コンビシート(プライムスムース×ファブリック)
- ブラック/ファブリックシート
新型 シャトル グレード 価格について
モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
---|---|---|---|---|
HYBRID Honda SENSING | 直列4気筒DOHC 1.5L エンジンi-VTEC +モーター(i-DCD) |
高出力 モーター内蔵 7速DCT |
2WD | 2,118,960円 |
4WD | 2,313,360円 | |||
HYBRID X Honda SENSING | 2WD | 2,374,920円 | ||
4WD | 2,569,320円 | |||
HYBRID Z Honda SENSING | 2WD | 2,559,600円 | ||
4WD | 2,721,600円 | |||
G Honda SENSING | 直列4気筒DOHC 1.5L 直噴i-VTECエンジン |
CVT | 2WD | 1,775,520円 |
4WD | 1,969,920円 |
新型 シャトル ハイブリッド スペックについて
スペック | 新型 シャトルハイブリッド |
---|---|
全長 | 4,400mm |
全幅 | 1,695mm |
全高 | 1,500mm |
ホイールベース | 2,530mm |
エンジン | 1.5L i-VTECエンジン+i-DCD |
最高出力 | 81kW(110PS)/6,000rpm |
最大トルク | 134Nm(13.7kgm)/5,000rpm |
モーター最大出力 | 22kW(29.5ps)/1,313 – 2,000rpm |
モーター最大トルク | 160Nm(16.3kgm)/0 – 1,313rpm |
JC08モード燃費 | 26.0km/L〜34.4km/L |
WLTCモード燃費 | 20.4km/L〜25.2km/L |
価格 | 2,118,960円〜2,721,600円 |
旧型シャトルについて
ホンダ 新型 シャトル ハイブリッド マイナーチェンジ Honda SENSING標準搭載 2017年9月15日発売
今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
ホンダニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2019/4190321.html
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