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日産は新型セレナ / セレナe-POWERのマイナーチェンジを行い2019年8月1日に発売。マイナーチェンジに合わせAUTECHブランドの「セレナAUTECH」「セレナAUTECH e-POWER」を2019年11月15日に発売する。
ベース車両はセレナ グレード「X」とセレナe-POWER グレード「e-POWER ハイウェイスター」である。伝統のクラフトマンシップを継承し、スポーティでありながら高級感漂うスタイリングとし、プレミアムスポーティをコンセプトにしたブランドです。オーテックジャパン創業の地である湘南・茅ヶ崎の「海」と「空」のイメージから想起したブルーをブランドのアイコニックカラーとしいる。マイナーチェンジに合わせ「AUTECH」のデザインも一新。エクステリアは、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用し、昼夜問わず一目で「AUTECH」とわかる、より個性豊かなスタイルに仕上げた。また、e-POWER車でも選択可能な新デザインの専用16インチアルミホイールを、新たにオプション設定。
AUTECHの専用色「カスピアンブルー」と「セレナ」と同様にルーフの色をダイヤモンドブラックとした専用2トーンカラーを含めた全7色を設定。
AUTECH専用エクステリア(フロントグリル、フロントエアロバンパー、フロントプロテクター(メタル調フィニッシュ)、サイドシルプロテクター、リヤバンパー、リヤプロテクター(メタル調フィニッシュ)、AUTECH専用エンブレム)


・205/50ZR17 93Yタイヤ(MICHELIN PILOT SPORT 4)&専用17インチダークグラファイトフィニッシュアルミロードホイール
・専用ボディ補強 ・専用サスペンション ・専用チューニングコンピューター・専用車速感応式電動パワーステアリング ・専用VDC
専用テールフィニッシャー&専用マフラー
| グレード | エンジン | トランス ミッション |
乗車 定員 |
駆動 方式 |
価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| AUTECH V Package |
直列4気筒 DOHC 2.0L 直噴エンジン +モーター |
CVT | 8名 | 2WD | 3,236,200円 |
| 4WD | 3,484,800円 | ||||
| AUTECH Safety Package |
2WD | 3,390,200円 | |||
| 4WD | 3,594,800円 | ||||
| AUTECH SPORTS SPEC |
2WD | 3,560,700円 | |||
| e-POWER AUTECH V Package |
直列3気筒 DOHC 1.2L +モーター(EM57) |
– | 7名 | 2WD | 3,773,000円 |
| e-POWER AUTECH Safety Package |
2WD | 3,927,000円 |
| スペック | 新型 セレナ AUTECH |
新型セレナ AUTECH e-POWER |
|---|---|---|
| 全長 | 4.810mm | |
| 全幅 | 1,470mm | |
| 全高 | 1,875mm | |
| ホイールベース | 2,860mm | |
| エンジン | 直列4気筒 DOHC 2.0L 直噴エンジン +モーター |
1.2L 直3DOHC +モーター 型式:EM57 |
| モーター最高出力 | 1.9kW(2.6PS) | 100kW(136ps) |
| モーター最大トルク | 48Nm(4.9kgm) | 320Nm(32.6kgm)/ 0-3283rpm |
| 最高出力 | 110kW(150PS)/ 6000rpm |
62Kw(84ps)/ 6000rpm |
| 最大トルク | 200Nm(20.4kgm)/ 4400rpm |
103Nm(10.5kgm)/ 3200-5200rpm |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | 2WD |
| 乗車定員 | 8名 | 7名 |
| JC08モード | 3,236,200円〜 3,594,800円 |
3,773,000円〜 3,927,000円 |
日産 新型 セレナ e-POWER マイナーチェンジ デザイン変更 2019年8月1日発売

日産ニュースリリース
https://www.autech.co.jp/release/20191017_01.html
セレナAUTECH
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。