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スバルは2014年10月24日、5代目となる新型「レガシィ アウトバック」を発売した。価格は313万2000円~340万200円。型式はアウトバックがDBA-BS9。
今回日本版はエンジンを1本化した。ステレオカメラを用いた先進運転支援システム「EyeSight(アイサイト)ver.3」を搭載。プリクラッシュブレーキを高性能化したほか、車線をはみ出さないようステアリング操作をアシストするアクティブレーンキープなどの新制御を用意。AT誤後進抑制制御も加わった。国土交通省が自動ブレーキ機能など安全性能を評価で満点を取ったレヴォーグにも「EyeSight(アイサイト)ver.3」が搭載されているのでレガシィも安全性能は同じと考えてよい。
| スペック | 新型 レガシィ アウトバック 5代目 |
|---|---|
| 全長 | 4,815mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1,605mm |
| ホイールベース | 2,750mm |
| エンジン | FB25型エンジン 水平対向4気筒 DOHC 2.5L |
| 最高出力 | 129kW(175PS)/5800rpm |
| 最大トルク | 235Nm(24.0kgm)/4000rpm |
| トランスミッション | リニアトロニックCVT |
| 車重 | 1,570kg |
| JC08モード燃費 | 14.6km/L |







アウトバック
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。