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スズキ 新型 スペーシア カスタムZ ツートンカラーあり 2016年12月26日発表 発売

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スペーシアカスタムZ クリスタルホワイトパール(X)

スズキは新型スペーシア カスタムZを2016年12月26日に発表し発売を開始する。

スペーシア:127万4400円~184万2480円

スペーシア カスタムZ:149万400円~171万9360円

スペーシア 車いす仕様車:144万5000円~169万円

目次

スペーシアについて

2008年1月から販売されていた「パレット」に替わる実質的後継車として発表された。2013年2月26日公式発表、3月15日より販売開始。5代目ワゴンRで初採用された「スズキグリーンテクノロジー」を導入。一部改良モデルを2015年5月19日より発売。クラストップレベルの低燃費32.0km/Lを達成するとともに、軽自動車で初めてステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載して発売する。

一部改良では、スペーシア スペーシア カスタムのNA(自然吸気)車に、静かでスムーズなアイドリングストップからのエンジン再始動を実現した「S-エネチャージ」を搭載した。さらに、モーターアシストする時間と頻度を増やした「S-エネチャージ」と燃焼効率を高めるなど改良を施したR06A型エンジンを組み合わせることで、クラストップレベルのJC08モード燃費32.0km/Lを達成。

新型スペーシアカスタムZについて

今回のスペーシアカスタムZは現在クラストップのJC08モード燃費32.0km/Lであり他社の軽ハイトワゴンではホンダ N-BOX JC08モード燃費:25.6km/L、ダイハツ タントはJC08モード燃費28.0km/Lであるが、残念ながら売上では11月の軽四輪車通称名別新車販売速報によると1位 ホンダ N-BOX3位 ダイハツ タント、8位 スズキ スペーシアとなっており、テコ入れが必要な状況である。原因としては以前から売れない理由としてあげられるデザインである。そこで今回の新型スペーシアカスタムZを発売する様子である。

スペーシアカスタムZ クリスタルホワイトパール(X)
新型スペーシアカスタムZ クリスタルホワイトパール(X)

ニュースリリースより

新型「スペーシア カスタムZ」は、ボンネットフードの位置を高くし、大型メッキフロントグリル、フロントバンパーなどの専用装備により存在感のあるフロントマスクの外観デザインを採用。ブラックを基調にした精悍な印象の内装に、随所にチタンシルバーの加飾を施すことで上質感を演出したスペーシアの新機種である。
さらに後席右側ワンアクションパワースライドドアなどの快適装備を充実させた「ユーティリティパッケージ」※1、前後左右4カ所に設定したカメラで車両周辺の映像を映し出す「全方位モニター付メモリーナビゲーション」、ステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」※2などをメーカーオプション設定することで利便性を向上させ安全装備を充実させた。

迫力のある専用フロントマスクと外観デザイン

スペーシア カスタムZ専用外装(フロントバンパー[エアロ形状]、メッキフロントグリル、大型メッキフロントミドルグリル、ディスチャージヘッドランプ、LEDイルミネーション[フロントバンパー])

LEDフロントフォグランプ

ブラックメッキバックドアガーニッシュ

メッキドアハンドル(カスタムZターボ)

14インチタイヤ&アルミホイール(カスタムZ)

15インチタイヤ&アルミホイール(カスタムZターボ)

新色ブリスクブルーメタリックを含む全7色の設定とし、ブラック2トーンルーフ仕様を含め全10パターンを用意した。

精悍で上質な内装デザイン

ブラックを基調とした専用内装(ファブリックシート表皮、ドアアームレスト[チタンシルバー]、エアコンルーバーリング[チタンシルバー])本革巻ステアリングホイール[チタンシルバーガーニッシュ付](カスタムZターボ)

防眩式ルームミラー

エクステリアはヘッドランプ、フロントグリル、エアロをデザイン変更しイメージを一新している。更にツートンカラーを3色ラインナップし全10色を用意している。

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

スペーシ

https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/

https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/

軽四輪車通称名別新車販売速報

https://www.zenkeijikyo.or.jp/

スズキニュースリリース

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/1226/

スペーシアカスタムZ クリスタルホワイトパール(X)

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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