ホンダは新型NSXのフルモデルチェンジを行い、日本では2016年8月25日に発表し2017年2月27日(月)より発売！(アイアンブレーキローター装着車は2017年5月発売予定)米国では工場装着オプションを含めたメーカー希望小売価格は156,000～205,700USドル日本円にして1840万円から2400万円だ。
日本ではラインナップは1つのみ価格は2370万円となった。2016年12月の時点で日本における受注台数が約200台に達した。初年度販売予定台数（国内） 100台なので2倍の受注である。2016年12月9日に新型NSXが2016-2017日本カー・オブ・ザ・イヤー「実行委員会特別賞」を受賞した。
新型NSXの販売は新設の「NSX PERFORMANCE DEALER」で実施。Honda Carsの特別なディーラーは新型NSXのメンテナンスに必要な専用設備を備え、ホンダが認定したサービスエンジニア「NSX スペシャリスト」が在籍している。
現時点43都道府県（山形県、滋賀県、高知県、宮崎県、沖縄県をのぞいて全都道府県をカバー）に133拠点を展開している。
NSXについて
NSXは1990年9月から2005年12月に販売されていた2シーターのスポーツカーである。つまり約10年ぶり販売、26年ぶりのフルモデルチェンジで復活を果たす！！
新型NSX発表について
2015年1月12日に開幕する北米国際自動車ショーにおいて、新型Acura NSX市販モデルの発表すると決定した。第44回東京モーターショー2015（10月30日～11月8日）で日本初公開することが決定した。市販モデルの新型NSXは2015年後半に米国で発売を開始する予定だたが延期となり、その後、販売価格と受注開始時期を発表し、受注は2016年2月25日からと決定した。2016年8月25日11時に発表会、同時にライブ配信を行った。
新型NSXについて
コンセプトモデルから市販モデルとなり、全長:4,490mm(4,390mm)全幅:1,940mm(1,915mm)全高:1,215mmホイールベース:2,630mmとなった。
新型NSXエンジンについて
NSXといえば横置きながら切れ味鋭いNAエンジンを思い浮かべるが、新型では縦置きに改め、更にV型6気筒直噴3.5Lツインターボで最高出力507ps/6500-7500rpm最大トルク56.1kgm/2000-6000rpmだ。新開発の9速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）と組み合わせである。（当初の最高出力は480psと言われていた。）
新型NSXシステムについて
SH-4WD（３つのモーターアシストするハイブリッドでフロント3つの左右独立したモーターとリアモーターによるシステム）を支えるモーターを見ると、9速DCTに内蔵されるリアモーター90kwがパワーと燃費をアシスト。それに前輪左右でトルク差をつけるフロントモーター15kwが左右に付き、異次元のハンドリングを実現する。これによりシステム最高出力は581ps、システム最大トルクは65.8kgmとなった。タイヤサイズはフロント245/35Z R19、リア295/30Z R20。ボディーも軽量化をはかりカーボン素材をかなり使用し車両重量は1725kgだ。0-96km/h加速3.0秒で最高速度307km/hである。
「Quiet」「Sport」「Sport+」「Track」の4つのモードがある。
「Integrated Dynamic System」という、エンジンや電気モーター、ギアボックス、シャシーに加えエンジン音のレベルまでのセッティングをダイヤル切り替えすることができる。フェラーリ458イタリア(フェラーリ488)にも負けない性能になると言われている。しかし、ハイブリッドシステムによりJC08モード燃費12.4km/Lを記録した。
新型NSX スペックについて
| スペック | 新型NSX |
|---|---|
| 全長 | 4,490mm |
| 全幅 | 1,940mm |
| 全高 | 1,215mm |
| ホイールベース | 2,630mm |
| エンジン | V型6気筒直噴3.5L ツインターボ+モーター |
| 最大出力 | 373kW (507ps)/ 6,500-7,500rpm |
| 最大トルク | 550Nm (56.1kgfm)/ 2,000-6,000rpm |
| システム最高出力 | 427kW（581ps） |
| システム最大トルク | 646Nm（65.9kgm） |
| トランスミッション | 9速DCT |
| 車両重量 | 1,800kg 1,780kg（カーボンセラミック ブレーキローター装着時） |
| JC08モード燃費 | 12.4km/L |
| 価格 | 2370万円 |
ボディーカラー全8色
バレンシアレッド・パール
ヌーベルブルー・パール
ノルドグレイ・メタリック
ソースシルバー・メタリック
カジノホワイト・パール
ベルリナ ブラック
130Rホワイト
クルバレッド
バレンシアレッド・パール、ヌーベルブルー・パール +670,000円
ノルドグレイ・メタリック、ソースシルバー・メタリック、カジノホワイト・パール+85,000円
インテリアカラー全4色
エボニー
オーキッド
レッド
サドル
新型NSX 純正アクセサリー
メーカー希望小売価格( )内消費税抜き本体価格 Modulo アルミホイール MR-R03、鍛造製 グリントブラック塗装 センターロック調センターキャップ（ブリランテロッソ塗装）付、ホンダアクセスがスポンサードする SUPER GT チームへ供給するホイールのデザインモデル。センターキャップは GT ホイールをイメージしたデザインとなっている。光の当たり方で多彩な表情を見せるグリントブラック塗装。フロント用 19×8 1/2J インセット 55mm PCD 120mm378,000 円/本(350,000 円/本)、リア用 20×11J インセット 55mm PCD 120mm432,000 円/本(400,000 円/本)、アルミホイール用ホイールロックボルト 4 本セット（マックガード社製）21,600 円（20,000 円）、NSX 専用のホイール盗難抑止用ロックボルト。キー収納ケース付。サイドステップガーニッシュ 199,800 円（185,000 円）、LED ホワイトイルミネーション (ドア開閉連動/NSX ロゴ)付/カーボンファイバー製/左右 2 枚セット、リアルカーボンを使用し、ドアオープンに連動してホワイト LED のNSX ロゴが浮かびあがりエスコートする。インドアボディカバー ストレッチサテン製 NSX ロゴ入り 専用収納バッグ付54,000 円（50,000 円）ガレージでの長期保管の際に、ほこりなどを防ぐための屋内専用ボディカバー。ボディにフィットする設計。（屋内専用）、バッテリーチャージャーキット AC100V 専用 専用接続コネクター付43,200 円（40,000 円）、家庭用電源（100V）に接続しておけば、ガレージでの長期保管によるバッテリー電圧の低下を抑止し、快適な始動を実現。フロアカーペットマット＆トランクマット ブラック/NSX ロゴプレート付/運転席＆助手席用＋トランク用 5 枚セット 162,000 円（150,000 円）、目付量の高い高級素材のフロアカーペットマットと同素材のトランクマットのセット。フロアマットには車名ロゴプレート付。トランクネット 10,800 円（10,000 円）、滑りやすい荷物や小物をスマートに収納するネット。VICS 光・電波ビーコンユニット 安全運転支援システム（DSSS）対応32,184 円（29,800 円）ナンバープレートロックボルト 3 本入セット ボルト長：20mm（マックガード社製）3,240 円（3,000 円）、灰皿 LED（ブルー）照明付 取付位置：脱着式ドリンクホルダー5,184 円（4,800 円）、チャイルドシート Honda ジュニアシート （学童用・シートベルト固定タイプ）39,960 円（37,000 円）、新型NSXのニュルブルクリンクサーキット北コースでの走行映像なども出ている。
今後情報が入り次第お伝え致します。
ホンダニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2015/4150113.html
https://www.honda.co.jp/news/2016/4160825-nsx.html
https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/pdf/2016082502.pdf
ホンダ NSX
https://www.honda.co.jp/NSX/
