スバルはスバルは、新型「WRX S4」と「WRX STI」のマイナーチェンジを2017年6月20日発売した。新型WRX STIをベースにしたコンプリートカー Sシリーズ、「WRX STI S208」を2017年10月25日に発表し2017年10月26日〜2017年11月12日までの期間限定発売する (抽選申し込み)。更に、第45回東京モーターショー2017（2017年10月27日～2017年11月5日）のスバルプレスカンファレンスにて正式発表する。合計450台限定車 通常モデル 価格:626万4,000円。NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon 限定350台まで 価格:689万400円〜710万6,400円。
WRX STI S208について
“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現した。エンジン出力・加速性能の向上やカーボンルーフの採用による低重心化等の改良を行った。2017年6月20日に発売した、新型WRX S4とWRX STIのマイナーチェンジベースに作られる今回のWRX STI S208はWRX STI S207の装備から基本的な変更はないが最高出力は328psから329psにUPし更に走行性能を高めている。車両のハンドリング性能を向上させる「新電子制御マルチモードDCCD」やコーナリングの限界性能を向上させた。更に450台限定車となる。前モデルの「WRX STI S207」は400台限定車だったので50台増えた。
WRX STI S208 スペック
| スペック | WRX STI S208 |
|---|---|
| 全長 | 4,635mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,470mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| エンジン | 水平対向4気筒 2.0Lターボエンジン |
| 最高出力 | 242kW(329ps) / 7200rpm |
| 最大トルク | 432Nm（44.0kgm）/3200～4800rpm |
| トランスミッション | 6MT |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両総重量 | 1785kg |
S208の主要装備
足回り／メカニズム
・STI製ビルシュタインフロントストラット（DampMatic®Ⅱ、倒立式）&コイルスプリング
・STI製ビルシュタインリヤダンパー&コイルスプリング
・STI製BBS 19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール（シルバー）
・255/35R19 92Yタイヤ（ダンロップ SPORT MAXX RT、特殊吸音スポンジ付）
・STI製フレキシブルタワーバーフロント
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
・STI製サポートフロント
・STI製フレキシブルサポートサブフレームリヤ
・STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク（ラテラルリンクフロント内側、ラテラルリンクリヤ内側）
・brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノ
ブロック対向6ポットブレーキキャリパー（シルバー塗装、STIロゴ入り）]
・brembo製リヤ18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック
対向2ポットブレーキキャリパー（シルバー塗装、STIロゴ入り）]
・専用高出力バランスドエンジン（シリアルナンバー＋STI Performanceオーナメント付）
・専用ECU
・バランスドクラッチカバー＆フライホイール
・ボールベアリング・ツインスクロールターボ
・インタークーラーウォータースプレイ（パドルスイッチ付）
・低背圧パフォーマンスマフラー（STIロゴ入り）＆専用エキゾーストパイプリヤ
・STI製強化シリコンゴム製インテークダクト
・パフォーマンスシュラウド
・クイックステアリングギヤボックス（11:1）
・VDC (ビークルダイナミクスコントロール)
・アクティブ・トルク・ベクタリング
・STI製低圧損エアクリーナーエレメント
・STI Performanceオイル（5W-40・MOTUL）
操作性・計器盤・警告灯
・ウェルカムライティング
・ルミネセントメーター（マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り）
・マルチファンクションディスプレイ
・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻＋シルバーステッチ)
・ウルトラスエード®巻ステアリングホイール（メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ）
・STI製プッシュエンジンスイッチ（STIロゴ入り、レッドタイプ）
・STI製本革巻MTシフトノブ（STIロゴ入り、ブラック）、シフトブーツ（シルバーステッチ）
オーディオ
・6スピーカー（フロント4＋リヤ2）
・ブラックカラードルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）
内装
・STI製RECAROバケットタイプフロントシート［本革（メイン：ブラックセミアニリン、サイド内側：ブラック）、
シルバーステッチ＋シルバーアクセント、STIロゴ型押し、SRSサイドエアバッグ、シートヒーター付］
・リヤシート［本革（ブラック）、シルバーステッチ＋シルバーアクセント］
・インパネ加飾パネル（レッド、S208オーナメント付）
・サイドシルプレート（S208ロゴ入り）
・ドアアームレスト（シルバーステッチ、金属調パワーウィンドウスイッチパネル）
・金属調センターコンソール加飾パネル
・金属調サイドベンチグリル
・シリアルナンバープレート（コンソール）
・フロアマット（遮音強化）
・フロアカーペット
・サブトランク（タイヤパンク修理キット付）
外装
・メッシュタイプフロントグリル（チェリーレッドストライプ、S208オーナメント付）
・大型フロントアンダースポイラー（ハイグロスブラック）
・バンパーサイドベゼル（スチールメッシュ&クロームメッキ加飾付）
・STIエンブレム付サイドガ―ニッシュ（ブラックカラード）
・サテンメッキドアミラー（フットランプ付）
・サイドシルモール（金属調）
・リヤバンパー（チェリーレッドストライプ、エアアウトレットグリル付）
・S208リヤオーナメント
・ドライカーボントランクリップスポイラー
安全装備
・アドバンスドセイフティパッケージ[スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/
ハイビームアシスト（自動防眩ルームミラー付）/フロント&サイドビューモニター]
NBR CHALLENGE PACKAGE専用装備
・STI製BBS19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール（ブラック）
・ドライカーボンルーフ
・ブラックカラードドアミラー（フットランプ付）
・サイドシルモール（ハイグロスブラック）
・Carbon Trunk Lip：ドライカーボントランクスポイラー
・Carbon Rear Wing：ドライカーボンリヤスポイラー（S208ロゴ入り）
WRX STI S207について
WRX STI S207は以前から噂されており、2015年のニュルブルクリンク24時間耐久レース(NBR)でスバルWRX STIは予選と決勝ともにライバルを寄せ付けない速さを見せ、「SP3Tクラス」の王座を奪還をした翌日に同じニュルブルクリンクコースで自動車工業会が主催する開発テストカーの走行会で「WRX STI S207」と思われる車両がカモフラージュ無しで走行しており発売が期待されていた。
STI最高峰モデルの称号として「S」を与えており、また、2015年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでSP3Tクラス優勝を果たしたWRX STIレースマシンの「走りの思想」を織り込んだ究極のロードカーとして位置づけている。最高出力はなんと328psであるそして、400台限定車。前モデルの「WRX STI S206」は300台限定車だったので100台増えた！！標準車とNBR CHALLENGE PACKAGEが用意されており
カラーは4色
ブルーパール (オプション)
クリスタルブラック・シリカ
クリスタルホワイト・パール
サンライズイエロー (NBR CHALLENGE PACKAGE 限定 )
装備
専用ビルシュタインサスペンション
専用フレシキブルタワーバー
専用フレキシブルドロースティフナーリヤ
専用レカロバケットタイプフロントシート
専用クランプスティフナー
専用BBS アルミホイール
専用開発255/35 R19タイヤ（ダンロップ SPORT MAXX RT)
専用VDC
専用アクティブトルクベクタリング
専用大型フロントアンダースポイラー
専用ドライカーボン製リヤスポイラー
専用メッシュタイプフロントグリル
専用 S207リヤオーナメント
専用ビルシュタインサスペンション
など
通常モデル
価格
599万4,000円
NBR CHALLENGE PACKAGE 限定200台まで （うちイエローエディション限定100台まで）
価格
631万8,000円
637万2,000円
受注は2015年10月28日〜2016年3月6日まで受け付け、
限定100台のNBR CHALLENGE PACKAGE イエローエディションは2015年11月30日で受注を締め切る。
スバル ニュースリリース
https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2508
スバル
