トヨタ 新型 スープラ フルモデルチェンジ

トヨタとBMWは共同開発を進めており、それこそ新型スープラと新型Z4だ!新型スープラ A90型は2019年3月発売し、海外としては5代目となり日本国内では3代目となる。

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トヨタ 新型 GR HV SPORTS concept ハイブリッド技術「THS-R」のFRクーペ 東京モーターショー2017で世界初披露

トヨタ

トヨタはスポーツカーと環境技術を融合させ、新たなクルマの楽しさを提案するコンセプトカー「GR HV SPORTS concept」を世界初披露すると発表した。

86をベースとしている。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月25日(金)~11月5日(日))にて量産モデルに近い「「GR HV SPORTS concept」を世界初披露した。

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GR HV SPORTS concept

ニュースリリースより

TOYOTA GAZOO Racingが世界耐久選手権(WEC)で戦うハイブリッドレーシングマシン「TS050 HYBRID」を想起させるデザイン
トヨタ伝統のオープンスポーツ「トヨタスポーツ800」(通称・ヨタハチ)や、「スープラ」にも設定された「エアロトップ」スタイル
「TS050 HYBRID」で鍛えたハイブリッド技術「THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)」を搭載

デザイン
ピュアスポーツカーとして機能性を徹底的に追求すると同時に、TS050 HYBRIDをイメージさせるLEDヘッドランプやアルミホイール、リヤディフューザーを採用。トヨタモータースポーツとのつながりを感じさせるデザインとした
力強さと迫力を感じさせるマットブラックをボディカラーに採用

インテリア
センタークラスターにオートマチックのギアポジションスイッチを配置し、レーシーな雰囲気を演出
プッシュ式のスタートスイッチを開閉式のシフトノブ内に設置し、遊び心を持たせた

スタートスイッチ
操る楽しさ
THS-Rによるピュアスポーツカーとしての走りと、エアロトップによるオープンエアの開放感を同時に満喫
ボタンひとつでマニュアルモードへの切り替えが可能で、オートマチック車でありながら6速マニュアル車のような操作を楽しめるHパターンシフトを採用
ハイブリッドバッテリーを車両中央付近に搭載。重量物である駆動用のバッテリーを中央に搭載することで、スポーツカーとして走りの性能向上にも貢献

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GR HV SPORTS concept
全長:4,395mm
全幅:1,805mm
全高:1,280mm
駆動方式:FR
乗車定員:2人

トヨタニュースリリース
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18999722/

トヨタ
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