トヨタ新型ハリアー特別仕様車 Style BLUEISH 追加 2018年9月3日発売

2018年9月3日2022年9月7日

新型ハリアー特別仕様車「STYLE BLUEISH」について

ベースはハリアーのグレードPROGRESS。

特別仕様車専用18インチアルミホイル

ヘッドライトにメッキ加飾がダークメッキ加飾 (ガソリン・ハイブリッド車)、ピアノブラック加飾（ターボ車）

ドアサイドモールにダークメッキ加飾

シフトパネルやドアスイッチベースにブルー木目を採用

特別仕様車専用にシートはブラック×ブルー本革巻きステアリングにはブルーステッチ

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン（オプション）とブラックの2色をラインナップ。

新型ハリアー特別仕様車「STYLE BLUEISH」価格について

ガソリン車特別仕様車PROGRESS“Style BLUEISH”

直列4気筒DOHC 2.0Lエンジン（3ZR-FAE）

2WD 価格:3,810,240円

4WD 価格:4,004,640円

直列4気筒DOHC 2.0L直噴ターボエンジン（8AR-FTS）

2WD 価格:4,080,240円

4WD 価格:4,274,640円

ガソリン車特別仕様車PROGRESS“Metal and Leather Package・Style BLUEISH”

直列4気筒DOHC 2.0Lエンジン（3ZR-FAE）

2WD 価格:4,160,160円

4WD 価格:4,354,560円

直列4気筒DOHC 2.0L直噴ターボエンジン（8AR-FTS）

2WD 価格:4,410,720円

4WD 価格:4,605,120円

ハイブリッド車特別仕様車PROGRESS“Style BLUEISH”

2WD 価格:4,634,280円

特別仕様車PROGRESS“Metal and Leather Package・Style BLUEISH”

2WD 価格:4,984,200円

新型ハリアー特別仕様車「STYLE BLUEISH」スペックについて

スペック	新型ハリアー特別仕様車「STYLE BLUEISH」
全長	4,725mm
全幅	1,835mm
全高	1,690mm
ホイールベース	2,660mm
モデル	ガソリンモデル	ターボモデル	ハイブリッドモデル
エンジン	直列4気筒DOHC 2.0Lエンジン	直列4気筒DOHC 2.0Lインタークラー付きターボ	直列4気筒DOHC 2.5L「2AR-FXE」＋THS II
最高出力	111kw(151ps)/ 6,100rpm	170kw(231ps)/ 5,200-5,600rpm	112kw(152ps)/ 5,700rpm
最大トルク	193Nm(19.7kgm)/ 3,800rpm	350Nm(35.7kgm)/ 1,650-4,000rpm	206Nm(21.0kgm)/ 4,400-4,800rpm
フロントモーター最高出力	–	–	105kW（143ps）
フロントモーター最大トルク	–	–	270Nm(27.5kgm)
リヤモーター最高出力	–	–	50kW（68ps）
リヤモーター最大トルク	–	–	139Nm(14.2kgm)
トランスミッション	Super CVT-i （自動無段階変速機）	6AT （6 Super ECT ）	電気式無段階変速機
駆動方式	2WD/4WD		4WD （E-Four）
バッテリー	–	–	リチウムイオンバッテリー(6.5Ah)
JC08モード燃費	14.8〜16.0km/L	12.8〜13.0km/L	21.4km/L
価格	3,810,240円〜 4,354,560円	4,080,240円〜 4,605,120円	4,634,280円～ 4,984,200円

ハリアーについて

初代ハリアーは、乗用車をベースにした高級クロスオーバーSUVの先駆けとして、1997年にデビュー。

2003年にデビューした2代目ハリアーも、初代の魅力をさらに進化。

2005年にはハイブリッドモデルも追加、大ヒット。

その後2009年にフルモデルチェンジを果たした3代目は、日本市場でもレクサス店へ移行。（RXシリーズ)しかし一方で根強い支持を集めていたハリアーも、引き続き国内で販売を継続。結果として、2012年まで9年間に渡り生産されることとなった。旧型3代目のハリアーは日本国内限定車とし2013年12月2日から販売を開始。実は国外では新型RAV4という扱いになっている。

ハリアーマイナーチェンジについて

そして2年半というタイミングでのマイナーチェンジを2016年6月2日に発表し発売を開始した。3年半のタイミングとなる今回はビックマイナーチェンジを行なった。

旧型ハリアーについて

トヨタは新型ハリアーのビックマイナーチェンジを2017年6月8日に発表し発売を開始した。価格:294万9,380円〜495万3,960円。全国のトヨペット店で月販目標台数2,500台である。

旧型モデルからの変更点は？

旧型グレード GRANDを廃止。PREMUMの上級モデルPROGRESS 新設定する。新開発ダウンサイジングターボ「2.0Lターボエンジン 8AR-FTS」を採用。更に、Toyota Safety Sense Pを全車標準搭載し価格改定も行われる。エクステリアは3連LEDヘッドライト、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)、を装備。

サイドミラー下にウェルカムランプを装備。

前後バンパーデザイン変更。

テールランプデザインを変更。

ボディカラーに新色を追加。

インテリは室内灯をLED、電動パーキングブレーキを採用。

ナビのサイズはトヨタ純正ナビは8インチから9.2インチに変更など

旧型モデルで採用されている予防安全技術プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー）ではなく。新型プリウスに搭載された先進技術を採用する。旧型グレード GRANDを廃止。PREMUMの上級モデルPROGRESS 新設定する。更に、Toyota Safety Sense Pを全車に標準搭載し価格改定も行われる。

Toyota Safety Sense Pの主な特長

衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）

レーンディパーチャーアラート（LDA）

オートマチックハイビーム（AHB）

歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）

レーダークルーズコントロール

ミリ波レーダーとカメラを用いて優れた認識性能・信頼性を確保。衝突回避支援型PCS、LDA、AHBの３種類の予防安全機能に加え、PCSに歩行者検知機能を付加。対歩行者の衝突回避支援／被害軽減を可能にするとともに、レーダークルーズコントロールも装備する。

衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）レーザーレーダーとカメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。ドライバーが衝突の危険に気づいてブレーキを踏んだ場合、強力なブレーキアシストが作動。また、仮にブレーキを踏まなかった場合でも、例えば、停止車両に対し自車の速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突回避を支援。自動ブレーキは約10～80km/hの幅広い速度域で作動し、実際に発生している追突事故の80％以上に対応。

レーンディパーチャーアラート（LDA）カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示でドライバーに警報を出すことで、車線逸脱による衝突事故の回避を支援。

オートマチックハイビーム（AHB）カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。

レーダークルーズコントロール 先行車との車間距離の検知にミリ波レーダーを使用し、設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節することで一定の車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールを採用。前方車両の車線変更をミリ波レーダーとカメラで検知し、よりスムーズな加減速制御を実現。

トヨタはモビリティ社会の究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」を目指し、「統合安全コンセプト」に基づいた各種の安全装備・システムを研究・開発し、「より安全な車両・技術開発」に邁進するとともに、「交通環境整備への参画」「人に対する交通安全啓発活動」を通じ、交通安全への幅広い取り組みを強化している。そして、ハリアーのレクサス版となる新型NX200tや新型IS200tに搭載された。

新開発ダウンサイジングターボ「2.0L直噴ターボエンジン 8AR-FTS」を採用。

2.0L直噴ターボエンジン

最高出力238ps/5600rpm

最大トルク35.7kgm/4000rpm

トランスミッション:6AT

JC08モード燃費:13.4km/L

新開発ダウンサイジングターボ「2.0Lターボエンジン 8AR-FTS」

スモーク塗装＆カーボン調加飾ヘッドライト＋LEDシーケンシャルターンランプ

2.0L直噴ターボモデル専用アッパーフロントグリル

2.0L直噴ターボモデル専用ロアフロントグリル

既に、トヨタ車では新型クラウンに搭載されている。残念ながらビックマイナーチェンジする新型マークXにも搭載予定であったが今回は見送られている・・・更に、外観は国外では新型RAV4という名で販売しており、よりRAV4に近いスタイリッシュな外観を取り入れる。

新型ハリアーカラーバリエーション新色追加　廃止色もあり

ブラッキッシュアゲハガラスフレーク、ブラッキッシュレッドマイカ、ダークブラウンメタリックを廃止。新色を2色、ダークブルーマイカメタリック、ダークレッドマイカメタリックを追加した。

ダークブルーマイカメタリック

ダークレッドマイカメタリック

アダプティブLEDヘッドライト AHSを採用全グレード

現在、トヨタ車では新型プリウスPHVと新型クラウンにのみ採用されている。アダプティブLEDヘッドライトは、夜間にハイビームで走行していると、前方車両や対向車両に光が当たる部分だけを自動的に遮光することを可能にしたシステムで前方カメラで、先行車のテールランプや対向車のヘッドライトを判別。先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光。

新型ハリアーグレードについて

旧型グレード GRANDを廃止。PREMUMの上級モデルPROGRESS 新設定する。更に、Toyota Safety Sense Pを標準搭載モデルを設定し価格改定も行われる。

ELEGANCE

Toyota Safety Sense P、電動パーキングブレーキ、プレミアムホーン、ミラーヒーター、17インチタイヤ＆アルミホイール（ターボのみ専用18インチ)、オートマチックハイビーム、フロントドアガラススーパーUVカット、ドアスカッフプレート、運転席パワーシートなど

PREMIUM

ELEGANCEの装備に LEDヘッドライト/LEDデイライト/LEDシーケンシャルターンランプ/コーナリングランプ、ミラーヒーター、パワーウィンドウ予約ロック、18インチタイヤ＆アルミホイール、カードキー、パワーバックドア、雨滴感知オートワイパー＋ミスト機能、インナーミラー自動防眩機能、、電動チルト＆テレスコピックステアリング、ドアスカッフプレート　SUSイルミネーション付き、パネルシフト、ナノイーなど

PROGRESS 新設定

PREMIUMの装備に

T-CONNECT SDナビ＋JBLプレミアムサウンド

クリアランスソナー&バックソナー

トヨタ純正ナビは8インチから9.2インチとなる。

PROGRESS Metal and Leather Package 新設定

新型ハリアー価格グレード

2Lガソリンエンジンモデル

モデル	駆動方式	価格
ELEGANCE	2WD(FF)	2,949,480円
ELEGANCE	4WD	3,143,880円
PREMIUM	2WD(FF)	3,349,720円
PREMIUM	4WD	3,444,120円
PREMIUM Metal and Leather Package	2WD(FF)	3,599,640円
PREMIUM Metal and Leather Package	4WD	3,794,040円
PROGRESS	2WD(FF)	3,780,000円
PROGRESS	4WD	3,974,400円
PROGRESS Metal and Leather Package	2WD(FF)	4,129,920円
PROGRESS Metal and Leather Package	4WD	4,324,320円

2.0L ターボモデル

モデル	駆動方式	価格
ELEGANCE	2WD(FF)	3,380,400円
ELEGANCE	4WD	3,574,800円
PREMIUM	2WD(FF)	3,519,720円
PREMIUM	4WD	3,714,120円
PREMIUM Metal and Leather Package	2WD(FF)	3,850,200円
PREMIUM Metal and Leather Package	4WD	4,044,600円
PROGRESS	2WD(FF)	4,050,000円
PROGRESS	4WD	4,344,400円
PROGRESS Metal and Leather Package	2WD(FF)	4,380,480円
PROGRESS Metal and Leather Package	4WD	4,574,880円

2.5L ハイブリッドモデル

モデル	駆動方式	価格
ELEGANCE	E-Four(4WD)	3,774,600円
PREMIUM	E-Four(4WD)	4,074,840円
PREMIUM Metal and Leather Package	E-Four(4WD)	4,424,760円
PROGRESS	E-Four(4WD)	4,604,040円
PROGRESS Metal and Leather Package	E-Four(4WD)	4,953,960円