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スペインのフォルクスワーゲングループの「SEAT(セアト)」のパフォーマンスブランド「クプラ」から高性能SUV「クプラ アテカ」の2021年モデルを欧州にて2020年6月に発表した。
アテカをレオンやタラッコなどの新製品と一致させる形状変更されたヘッドライト、フォーメンタークロスオーバークーペに触発された新しいキュプラグリル、より大きなエアインテークを備えたよりアグレッシブなフロントバンパー、ダイナミックインジケーターを備えたLEDテールライト、新しい19インチアルミホイールを採用。





インテリアは新しい10.25インチのデジタルコックピット、再配置された9.2インチのタッチスクリーンを備えた新しいHMIインターフェイス、および新しい革巻きステアリングホイールを備えたアップグレードされたインフォテインメントシステムを備えています。銅のアクセント、新しい素材、室内装飾品の選択も、ミッドサイクルアップデート。





2.0L TSIターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載、7速DSGデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと標準の4DriveAWDを組み合わせ。最高出力300 PS(296 HP)と最大トルク400 Nm(295 lb-ft)。トラクションとパフォーマンスを最大化するためにAWDシステムを微調整することにより、0-100 km / h(0-62 mph)の加速を改善、4.9秒になり、以前より0.3秒短縮。最高速度は247km / h(153 mph)。
ローンチコントロールとアダプティブシャーシコントロール(DCC)が標準。アクラポビッチの排気システムは引き続きパッケージの一部を形成し、換気された18インチのブレンボブレーキがオプションとして利用可能。
安全装備には予測アダプティブクルーズコントロール、サイドおよびエグジットアシスト、プリクラッシュブレーキ付きフロントアシスト、トラベルアシストなどの新しい先進運転支援システムを搭載。

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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。