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ジャガー 新型 E-PACE 特別仕様車「PHEV LAUNCH EDITION 」 日本限定20台 2021年5月21日発売

E-PACE PHEV LAUNCH EDITION

ジャガーは新型「E-PACE」日本限定20台 となる特別仕様車「E-PACE PHEV LAUNCH EDITION 」 を2021年5月21日発売した。価格は9,334,000円。

特別仕様車「E-PACE PHEV LAUNCH EDITION 」について

「E-PACE PHEV LAUNCH EDITION」は、ジャガーが初めて日本導入するプラグイン・ハイブリッド(PHEV)モデルで、1.5L 直列3気筒INGENIUMガソリン・エンジン(最高出力147W/200PS)とエレクトリック・リア・アクセルドライブ(ERAD、最高出力80kW/109PS)を組み合わせた先進のP300e PHEVパワートレインを搭載。エンジンとモーターの両方を合わせた最高出力は227kW/309PS、最大トルクは540Nmで、0-100km/h加速は6.5秒、最高速度は216km/hを発揮。床下に配置しているリチウムイオンバッテリーの容量は15kWhで、200Vの普通充電に対応、自宅や公共施設、商業施設で充電することが可能。なお、充電ソケットは洗練された「E-PACE」のデザインを損なわないよう、ボディ左後方部にレイアウト。

走行モードは「EVモード」、「ハイブリッドモード」、「アテインモード」の3種類から選択でき、「EVモード」では最長55kmをモーターのみで駆動し、ゼロエミッション走行が可能。「ハイブリッドモード」は状況に合わせて最適なパフォーマンスと効率的なドライビングができるよう、エンジンとモーターを自動的に切り替えて走行。バッテリー残量が0%と表示されている場合でも、車両が全輪駆動を必要とする場合に備えて、約20%の電力を残す設定。「アテインモード」では、エンジンを主動力源として使用し、バッテリー残量85%を維持、または85%となるよう充電。70mph(112㎞/h)で走行した場合、約90分間で85%に到達。

特別仕様車は「E-PACE」のスポーティさを際立たせながら充実した装備が特徴。ブルーファイヤーブルーのエクステリアカラーにサテンダークグレイの20インチホイールを合わせ、インテリアにはシックな色味のクラウドのウィンザーレザースポーツシートを採用。

車内を明るくするパノラミックルーフ、プレミアムアップグレードインテリアパック(空気清浄システム、プレミアムキャビンライト、イルミネーテッドトレッドプレート)や、テクノロジーパック(ワイヤレスデバイスチャージング、ClearSightインテリアリアビューミラー、ヘッドアップディスプレイ、インタラクティブドライバーディスプレイ)など多彩なオプションを特別装備。「E-PACE PHEV LAUNCH EDITION」の購入特典として、ジャガー推奨の家庭用充電器(戸建て向け標準工事費用含む)を無料。

新型 E-PACE PHEV LAUNCH EDITION スペック

スペック E-PACE PHEV LAUNCH EDITION
全長 4,395mm
全幅 1,900mm
全高 1,648mm
ホイールベース 2,681mm
グレード D200
エンジン

1.5L 直列3気筒
INGENIUMガソリンエンジン
+モーター

最高出力 147W(200PS)
最高出力 80kW(109PS)
システム最高出力 227kW(309PS)
システム最大トルク 540Nm
トランス
ミッション
AT
0-100km/h加速 6.5秒
最高速度 216km/h
WLTCモード燃費 -km/L
駆動方式 4WD
価格 9,334,000円

新型 E-PACE 2021年モデル

ジャガーは新型「E-PACE」 2021年日本モデルを2021年2月18日より受注開始。発売以来初の大幅改良となり、大きな進化を遂げた。

最新のアーキテクチャー(PTA)を採用

最新の電動パワートレイン技術に対応するように設計されたジャガー初となる「PTA(Premium Transverse Architecture)」の採用により、剛性を高め、静粛性と乗り心地を向上。エンジンマウントの位置を変更、スロットルレスポンスを向上させながら、ステアリングホイールへ伝わる振動を減少させ、静粛性と乗り心地を高めた。エンジン・ラインアップに2.0L 直列4気筒INGENIUMディーゼル・エンジン(最高出力150kW/204PS、最大トルク430Nm)を新たにラインアップ。マイルド・ハイブリッド・テクノロジー(MHEV)を採用、減速時に失われてしまうエネルギーを動力としてバッテリーに蓄え、エンジンを停止させて無負荷走行(時速17km/h 以下の場合)したり、スムーズな発進をサポート。

エクステリア 変更

エクステリアは、ヘッドライトのラインアップを変更、フロントグリル、フロントバンパーロワーインサート、リアバンパーのデザインを刷新、サイドベントにはジャガーのリーパーロゴを配し、新デザインのホイールも追加しました。

インテリア 変更

インテリアは、エンボス加工のジャガーリーパーロゴをレイアウトしたヘッドレストやクリケットボールステッチを施したシフトレバー、コンソールの小物用トレイ、11.4インチのタッチスクリーンが新たに追加。

安全装備 先進装備

Jaguar Driveコントロールで選択可能だった「雨/氷/雪」モードに代わり、さまざまな路面状況を瞬時に検知して、それに応じてグリップ力を調整する「アダプティブ・サーフェス・レスポンス(AdSR)」を備え、走行安定性をこれまで以上に高めた。「3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト」「アダプティブクルーズコントロール」「フロント&リアパーキングエイド」「リアコリジョンモニター」「リアトラフィックモニター」などの多彩なドライバー支援システムと最新インフォテインメント・システム「Pivi」を標準装備(グレード「S」以上は「Pivi Pro」)。

新型 E-PACE 2021年モデル 特別仕様車「LAUNCH EDITION」

「E-PACE」 2021年モデルの発売を記念し、特別仕様車「LAUNCH EDITION」を50台限定で用意。最上級グレード「R-DYNAMIC HSE P250」をベースに、「LAUNCH EDITION」専用色の「ポルトフィーノブルー」のエクステリアカラーに「クラウド」、「ディープガーネット」のインテリアカラーを組み合わせた。「E-PACE」のスポーティさを際立たせるブラックエクステリアパック、ピクセルLEDヘッドライト、21インチホイール(グロスブラック)に加え、ワイヤレスデバイスチャージングや空気清浄システム(PM2.5フィルター搭載)などの最新のオプションを採用。

新型 E-PACE 2021年モデル 価格グレード

モデル エンジン 価格(10%)
D200 2.0L 直列4気筒 INGENIUM
ディーゼル・エンジン
(MHEV)
5,280,000円
S D200 5,760,000円
R-DYNAMIC S D200 6,000,000円
R-DYNAMIC SE D200 6,310,000円
P200 2.0L直列4気筒 INGENIUM
ガソリン・エンジン
(200PS/320Nm)
4,980,000円
S P200 5,530,000円
SE P200 5,840,000円
R-DYNAMIC S P250 2.0L 直列4気筒 INGENIUM
ガソリン・エンジン
(249PS/365Nm)
6,210,000円
R-DYNAMIC SE P250 6,570,000円
R-DYNAMIC HSE P250 6,980,000円
別仕様車
「E-PACE LAUNCH EDITION」
8,548,000円

新型 E-PACE 2021年モデル スペック

スペック E-PACE
全長 4,395mm
全幅 1,900mm
全高 1,648mm
ホイールベース 2,681mm
グレード D200 P200 P250
エンジン

2.0L 直列4気筒
INGENIUM
ディーゼル・エンジン
(MHEV)

2.0L直列4気筒
INGENIUM
ガソリン・エンジン
2.0L 直列4気筒
INGENIUM
ガソリン・エンジン
最高出力 150kW (204ps) /
3,750pm
147kW (200ps)/
5,500rpm
184kW (249ps) /
5,500rpm
最大トルク 430Nm /
1,750〜2,500pm
320Nm /
1,200〜4,000rpm
365Nm /
1,300〜4,500pm
トランス
ミッション
AT
WLTCモード燃費 -km/L -km/L -km/L
駆動方式 4WD
価格 5,280,000円~
6,310,000円
4,980,000円~
5,840,000円
6,210,000円〜
8,548,000円

ジャガー 新型 E-PACE 2021年モデル 大幅改良 日本 2021年2月18日発表

ニュースリリース

https://pr.jlrj.jp/press/show/6981/jaguar

https://pr.jlrj.jp/press/show/7198/jaguar/epace

E-PACE

https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/e-pace/

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