プジョーはCセグメントSUV「3008」のマイナーチェンジを行い欧州では2020年末から販売を開始すると2020年9月1日（現地時間）に発表した。日本では2021年から販売される。
新型 3008 マイナーチェンジ
新型「3008」はマイナーチェンジによりエクステリアデザインを一新。全に再設計されたフロントエンド、新しいフルLEDテールライト、新しいボディカラー、新しい「ブラックパック」オプションを備えている。新しいフレームレスグリル、光沢のある黒のサイドスクープ、塗装トレッドプレート、および統合されたフォグランプが付属。後部では、テールライトは透明なスモークガラスで覆われている。
インテリアには、i-Cockpitに10インチの高精細タッチスクリーンインフォテインメントディスプレイが搭載。MirrorScreen互換性（Apple CarPlayおよびAndroid Autoとの互換性）、スマートフォンのワイヤレス充電、およびオプションの515ワットFOCALサウンドシステムを採用。ラジオ、エアコン、衛星ナビゲーション、車両設定、電話、モバイルアプリ、ハザード用の7つのエレガントなピアノキーが付属。ハイブリッドバージョンには、メニューの電気機能にアクセスするための特定のボタンもある。内燃モデルには、運転モードセレクターが標準で搭載、ドライバーは「ノーマル」「スポーツ」「エコモード」を選択できる。プラグインハイブリッドモデルの場合には「EV」「ハイブリッド」「スポーツモード」を選択できる。
新型 3008 マイナーチェンジ エンジンラインナップ
2つのプラグインハイブリッドエンジンがあり、「HYBRID4 300 e-EAT8」 最高出力200 PS（197 HP）PureTechエンジンと2つの電気モーター 最高出力110 PS / 108HPを組み合わせた。「HYBRID 225 e-EAT8」モデルには、最高出力225 PS（222 HP）2WDハイブリッドは、最高出力180 PS（177 HP）PureTechガソリンユニットとギアボックスに取り付けられた最高出力110 PS（108 HP）電気エンジンを組み合わせ。推定充電時間は、7.4kWウォールボックスで1時間45分、強化16Aソケットと単相3.7 kW車載充電器で4時間、標準8Aソケットと同じ充電器で7時間。
内燃エンジンが2つのガソリンユニット（1.2L 3-cyl 130 PS（128 HP）/ 1.6L 4-cyl 180 PS（177 HP））とディーゼル（ 1.5L 4気筒130 PS（128 HP））。1.6Lガソリンモデルは、8速オートマチックギアボックスを組み合わせる。
プジョー 新型 3008 フルモデルチェンジ SUV パリモーターショー 世界初公開 日本2017年3月13日発売
プジョー3008
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/3008-suv.html
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