マツダ新型 MAZDA3 一部商品改良マイルドハイブリッド「e-SKYACTIV G」搭載 2022年9月下旬発売

2022年6月7日2024年5月20日

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マツダは「MAZDA3」年次改良となる一部商品改良を行い2022年8月4日に発表、2022年9月下旬に発売する。CX-30も同時に商品改良を行う。

マツダ新型 MAZDA3 一部商品改良について

今回の一部商品改良では、SKYACTIV-G 2.0を廃止、新たに2.0L 直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」にマイルドハイブリッドシステム「M HYBRID」を組み合わせた「e-SKYACTIV G」を搭載。最高出力115kW（156PS）/6,000rpm、最大トルク199Nm（20.3kgfm）/4,000rpmに、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」最高出力5.1kW（6.9PS）/1,800rpm、最大トルク49Nm（5.0kgfm）100rpmを組み合わせた「e-SKYACTIV G」を搭載、静かでスムーズな加速と上質なドライブフィールを実現し低燃費WLTCモード燃費15.9km/L～17.5km/Lにも貢献する。各グレードの装備を見直しが入る。

マツダ新型 MAZDA3 一部商品改良スペックについて

スペック	e-SKYACTIV-X	e-SKYACTIV-G	SKYACTIV-G 1.5
エンジン	2.0L 直4気筒エンジン	2.0L 直列4気筒エンジン	1.5L 直4気筒エンジン
最高出力	140kW(190PS)/ 6,000rpm	115kW（156ps）/ 6,000rpm	82kW（111ps） / 6,000rpm
最大トルク	240Nm(24.4kgm)/ 4,500rpm	199Nm（20.3kgm）/ 4,000rpm	144Nm（14.7kgm）/ 3,500rpm
モーター最高出力	4.8kW（6.5PS）/ 1,000rpm	5.1kW（6.9PS）/ 1,800rpm	–
モーター最大トルク	61Nm（6.2kgfm）/ 100rpm	49Nm（5.0kgfm）/ 100rpm	–
駆動方式	2WD/4WD	2WD/4WD	2WD/4WD
ミッション	6速AT/6速MT	6速AT/6速MT	6速AT /6速MT
WLTCモード燃費 (2WD)	17.4km/L（6速AT） 18.5km/L（6速MT）	17.5km/L（6速AT） 16.4km/L（6速MT）	16.6km/L（6速AT） 17.8km/L（6速MT）
WLTCモード燃費 (4WD)	16.7km/L（6速AT） 17.7km/L（6速MT）	15.9km/L（6速AT）	15.8km/L（6速AT）

スペック	SKYACTIV-D 1.8
エンジン	1.8L 直4気筒デーゼルエンジン
最高出力	95kW（130PS）/ 4,000rpm
最大トルク	270Nm（27.5kgf·m）/ 1,600-2,600rpm
駆動方式	2WD/4WD
ミッション	6AT
WLTCモード燃費 (2WD)	21.5km/L
WLTCモード燃費 (4WD)	20.0km/L

マツダ MAZDA3について

2018年11月30日ロサンゼルス・モーターショー2018にて「Mazda3」を世界初公開。2019年5月24日に日本での販売を開始。2019年11月25日日本で「SKYACTIV-X」搭載車（マイルドハイブリッド車）の追加が発表された、2019年12月5日発売。2020年2月13日、日本でガソリン車にAWD（i-ACTIV AWD）の追加設定を発表、2020年3月12日発売。2020年5月21日日本でセダンに「SKYACTIV-G 1.5」モデルの「15S」・「15S Touring」を追加発売。2020年11月19日商品改良が発表された。SKYACTIV-X 搭載モデルを2019年12月5日に発売する。

商品改良を行い2020年3月12日に発売する。「SKYACTIV-G 2.0」に4WDが搭載される。またG-ベクタリングコントロール（GVC）技術との協調制御を採用し、これまで以上にニュートラルなコーナリング性能を実現。AWDの常識を打ち破り、曲がりやすさと安定性を両立する革新的なAWD制御を採用することで、雪上はもちろん、舗装路も含めた幅広いシーンでドライバーの意のままの走りをサポートする。

商品改良して2020年11月19日から順次発売。MAZDA3は、走行性能の向上については、マツダが世界で初めて実用化した独自の燃焼方式｢SPCCI（火花点火制御圧縮着火）｣と独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」を採用した新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」搭載車のエンジンとトランスミッションを制御するソフトウェアをアップデートすることで、最高出力は132kW（180ps）から140kW（190ps）に、最大トルクは224Nmから240Nmにそれぞれ向上。アクセル操作に対する応答性とコントロール性をより高め、上質でしなやかな走りをより際立たせました。フロントフェンダーとリア部に「e-SKYACTIV X」専用のバッジを装備。

「MAZDA3」を一部商品改良し 2021年4月26日発売した。「e-SKYACTIV X」搭載車は、ドライバーの意図に応える瞬発力を高めた自在感と走行性能はそのままに、排出ガス性能と燃費を改善WLTCモードはMTで17.4km/Lから17.9km/L、ATで17.2km/Lから17.3km/Lへと向上した。

マツダ MAZDA3 2021年モデル一部商品改良

「MAZDA3」を商品改良して2021年10月28日発表し11月下旬発売する。「MAZDA3」は「e-SKYACTIV X」搭載車は、ドライバーの意図に応える瞬発力を高めた自在感と走行性能はそのままに、排出ガス性能と燃費を改善WLTCモードはMTで17.4km/Lから17.9km/L、ATで17.2km/Lから17.3km/Lへと向上した。「MAZDA3」は、「MAZDA2」「CX-8」に採用されているボディカラーに新たに「プラチナクォーツメタリック」を追加する。新機種「Smart Edition（スマートエディション）」と特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」の設定。新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」搭載車は、ドライバーの意のままに操る自在感と爽快感を向上させるために、アクセルペダルの操作力の最適化などによりクルマとの一体感が増す加速フィールとエンジンサウンドを造り込みました。また、一部機種の燃費を改善したことにより、e-SKYACTIV X搭載車のすべての機種が、2030年度燃費基準における減税対象となる。「MAZDA3」のターンランプを「CX-30」に採用した魂動デザインにつながるような生命感を持たせた「ディミングターンシグナル」に変更。

MAZDA3 FASTBACK X Smart_Edition — MAZDA3 FASTBACK X Smart Edition

MAZDA3 FASTBACK Black Tone Edition — MAZDA3 FASTBACK X Smart Edition

新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」搭載車は、ドライバーの意のままに操る自在感と爽快感を向上させるために、アクセルペダルの操作力の最適化などによりクルマとの一体感が増す加速フィールとエンジンサウンドを造り込みました。また、一部機種の燃費を改善したことにより、e-SKYACTIV X搭載車のすべての機種が、2030年度燃費基準における減税対象となる。「MAZDA3」のターンランプを「CX-30」に採用した魂動デザインにつながるような生命感を持たせた「ディミングターンシグナル」に変更。

マツダ MAZDA3 2022年モデル一部商品改良について

グレード「XD」において、車両重量を10㎏軽量化（1,410㎏→1400kg）、燃費性能向上（WLTCモード燃費2WDでは19.8.km/L→21.5km/L 4WDでは18.8.km/L→20.0km/L ）とした。

スペック	新型MAZDA3
エンジン名	SKYACTIV-X	SKYACTIV-G 2.0	SKYACTIV-G 1.5
エンジン	2.0L 直4気筒エンジン	2.0L 直列4気筒エンジン	1.5L 直4気筒エンジン
最高出力	140kW(190PS)/ 6,000rpm	115kW（156ps）/ 6,000rpm	82kW（111ps） / 6,000rpm
最大トルク	240Nm(24.4kgm)/ 4,500rpm	199Nm（20.3kgm）/ 4,000rpm	144Nm（14.7kgm）/ 3,500rpm
モーター最高出力	4.8kW（6.5PS）/ 1,000rpm	–	–
モーター最大トルク	61Nm（6.2kgfm）/ 100rpm	–	–
駆動方式	2WD/4WD	2WD/4WD	2WD/4WD
ミッション	6速AT/6速MT	6速AT/6速MT	6速AT /6速MT
WLTCモード燃費 (2WD)	17.4km/L（6速AT） 18.5km/L（6速MT）	15.6km/L（6速AT） 16.7km/L（6速MT）	16.6km/L（6速AT） 17.8km/L（6速MT）
WLTCモード燃費 (4WD)	16.7km/L（6速AT） 17.7km/L（6速MT）	15.2km/L（6速AT）	15.8km/L（6速AT）

スペック	新型MAZDA3 ディーゼルモデル
エンジン名	SKYACTIV-D 1.8
エンジン	1.8L 直4気筒デーゼルエンジン
最高出力	95kW（130PS）/ 4,000rpm
最大トルク	270Nm（27.5kgf·m）/ 1,600-2,600rpm
駆動方式	2WD/4WD
ミッション	6AT
WLTCモード燃費 (2WD)	21.5km/L
WLTCモード燃費 (4WD)	20.0km/L

マツダ MAZDA3 2021年モデルグレード価格（10%）について

MAZDA3 ハッチバック価格

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格
15S	1.5L SKYACTIV-G	6AT	2WD	2,221,389円
15S Touring		6MT	2WD	2,315,989円
		6AT	2WD	2,315,989円
		6AT	4WD	2,552,489円
15S Black Tone Edition		6MT	2WD	2,365,000円
		6AT	2WD	2,365,000円
		6AT	4WD	2,601,500円
20S PROACTIVE	2.0L SKYACTIV-G	6MT	2WD	2,515,741円
20S PROACTIVE		6AT		2,515,741円
20S PROACTIVE Touring Selection		6MT		2,636,741円
20S PROACTIVE Touring Selection		6AT		2,636,741円
20SBlack Tone Edition		6MT		2,563,000円
		6AT		2,563,000円
		6AT	4WD	2,799,500円
18XD PROACTIVE	1.8L SKYACTIV-D	6AT	2WD	2,790,741円
XD Black Tone Edition			2WD	2,838,000円
XD Black Tone Edition			4WD	3,074,500円
18XD PROACTIVE Touring Selection			2WD	2,911,741円
18XD PROACTIVE Touring Selection			4WD	3,148,241円
18XD L Package			2WD	2,973,055円
18XD L Package			4WD	3,209,555円
18XD Burgundy Selection		6AT	2WD	3,044,555円
18XD Burgundy Selection		6AT	4WD	3,281,055円
X Smart Edition	SKYACTIV-X	6AT	2WD	2,790,741円
X Black Tone Edition		6MT		3,245,000円
		6AT		3,245,000円
		6MT	4WD	3,481,500円
		6AT	4WD	3,481,500円
X L Package		6MT	2WD	3,380,463円
		6AT	2WD	3,380,463円
		6MT	4WD	3,616,963円
		6AT	4WD	3,616,963円
X Burgundy Selection		6MT	2WD	3,451,963円
		6AT	2WD	3,451,963円
		6MT	4WD	3,688,463円
		6AT	4WD	3,688,463円

MAZDA セダン価格

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格
15S	1.5L SKYACTIV-G	6AT	2WD	2,221,389円
15S Touring		6MT	2WD	2,315,989円
		6AT	2WD	2,315,989円
		6AT	4WD	2,552,489円
15S Black Tone Edition		6MT	2WD	2,365,000円
		6AT	2WD	2,365,000円
		6AT	4WD	2,601,500円
20S PROACTIVE	2.0L SKYACTIV-G	6MT	2WD	2,515,741円
20S PROACTIVE		6AT		2,515,741円
20S PROACTIVE Touring Selection		6MT		2,636,741円
20S PROACTIVE Touring Selection		6AT		2,636,741円
20SBlack Tone Edition		6MT		2,563,000円
		6AT		2,563,000円
		6AT	4WD	2,799,500円
18XD PROACTIVE	1.8L SKYACTIV-D	6AT	2WD	2,790,741円
XD Black Tone Edition			2WD	2,838,000円
XD Black Tone Edition			4WD	3,074,500円
18XD PROACTIVE Touring Selection			2WD	2,911,741円
18XD PROACTIVE Touring Selection			4WD	3,148,241円
18XD L Package			2WD	2,973,055円
18XD L Package			4WD	3,209,555円
18XD Burgundy Selection		6AT	2WD	3,044,555円
18XD Burgundy Selection		6AT	4WD	3,281,055円
X Smart Edition	SKYACTIV-X	6AT	2WD	2,790,741円
X Black Tone Edition		6MT		3,245,000円
		6AT		3,245,000円
		6MT	4WD	3,481,500円
		6AT	4WD	3,481,500円
X L Package		6MT	2WD	3,380,463円
		6AT	2WD	3,380,463円
		6MT	4WD	3,616,963円
		6AT	4WD	3,616,963円
X Burgundy Selection		6MT	2WD	3,451,963円
		6AT	2WD	3,451,963円
		6MT	4WD	3,688,463円
		6AT	4WD	3,688,463円

マツダニュースリリース

https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202208/220804a.html

MAZDA3

https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/

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この記事を書いた人

最新自動車情報 KAZU 編集長

サイト運営11年目となりました。車（クルマ）に関する記事は5000本以上書いてきました。新車・中古車、各メーカー、日本車から外車まで幅広い情報を紹介致します。多くの新型車種の予想も当ててきています。フォローお願い致します。

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