日産新型アルティマ 2023年モデルマイナーチェンジ新しいVモーショングリル採用 2022年6月9日発表

2022年6月10日

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日産は、新型「アルティマ（日本名：ティアナ）」2023年米国モデルとしてマイナーチェンジを行いと2022年6月9日（現地時間）発表した。

日産新型アルティマ一部改良 2023年モデルエクステリアについて

再設計されたV-モーショングリルを採用。マスクはよりシンプルなエクステリアとなり、他のモデルと同等の新しい日産エンブレムを採用。スポーティなルックスは、標準のLEDヘッドライトと新しい19インチの合金ホイールデザイン（SVでは17インチ）によって強化。2023年に、日産は2つの新しいエクステリアシェード（グレースカイパールとガーネットパールメタリック）と、オプションのシングルパネルムーンルーフを提供。アルティマは、S、SV、SR、SL、およびSRVC-ターボFWDグレードで提供。これらはすべてFWDが標準装備されていますが、SV、SR、SLは日産のインテリジェントAWDシステムでも利用可能。

日産新型アルティマ一部改良 2023年モデルインテリアについて

インテリアは、以前の8インチユニットに代わる、新しい12.3インチインフォテインメントタッチスクリーンに、ワイヤレスのAppleCarPlayと有線のAndroidAuto接続、日産のDoor-to-Door Navigation、およびNissanConnectServicesを備えている。7インチのデジタル計器クラスター、オプションの革張りのゼログラビティシート、8パワーの調整可能な運転席、ワイヤレス電話充電パッド、WiFiホットスポット、9スピーカーのBoseを装備できます。プレミアムオーディオシステム、アクティブノイズキャンセレーション、AmazonAlexa。基本的なADASシステムを含むSafetyShield360スイートは、すべてのトリムレベルに標準装備されていますが、より洗練されたProPILOTAssistとIntelligentAroundViewMonitorはより高いグレードに装備。

日産新型アルティマ一部改良 2023年モデルエンジンについて

2.5L DOHC 直列4気筒直噴エンジンは、グレードレベルで標準装備、最高出力188hp、最大トルク180 lb-ft（FWD）。2.0L VC-Turbo 直列4気筒、最高出力236hp、最大トルク267 lb-ftは、4気筒の燃費でV6レベルに近い性能を発揮します。VC-Turboは、Altima SRVC-Turbo前輪駆動グレードで利用。どちらのエンジンも次世代のXtronicトランスミッションに適合。前輪駆動に加えて、2021アルティマはインテリジェント全輪駆動も提供。これはアルティマプラチナに標準装備、2.5L 4気筒エンジンを搭載したSV、SR、SLグレードレベルで利用できます。このシステムは、道路や運転状況に応じて、トルクをホイールに自動的に再配分する高度なトルク分割制御戦略を使用（前部0：100から前部から後部50:50まで）。