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日産は2026年11月13日、キャシュカイの誕生20周年とグローバル累計販売730万台突破を発表し、ステッカーボム柄の20周年記念デザインモデルを公開しました。日本で「デュアリス」と呼ばれた初代からe-POWERの現行型まで解説します。

リンカーン中国は2026年11月11日、新型SUV「アビエーター（飛行家）EX8」を2026年広州モーターショーで初公開し、2027年上半期に発売すると発表。全長5,055mmの大型5人乗りで、1.5Tターボのプラグインハイブリッドを積みます。

フォルクスワーゲンの新型EV「ID.ポロ」が、ゴールデン・ステアリングホイール2026、ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー2027総合優勝、Autonisデザイン賞を獲得。ドイツ価格2万4,995ユーロから、航続最大454km。スペックと日本導入の状況を解説します。

北米トヨタが2026年11月10日、新ブランド「Scion by Toyota」と第1弾の超小型ユーティリティトラック「KEI-01」を発表。660cc 3気筒＋CVT＋4WDで、2027年後半に米インディアナ工場で組み立てを始めます。仕様・販売方法・サイオンの歴史をまとめました。

ポールスターは2026年11月10日、コンセプトカー「フォーミュラ2030」を世界初公開。全長4,680mm・全高1,350mmの4ドアスポーツで、2027年登場の次期ポールスター2と2028年のポールスター7のデザインを予告します。

いすゞは2026年11月9日、南アフリカで小型トラック「Nシリーズ」（日本名エルフ）の新型を発表し販売を開始。18年ぶりのフルモデルチェンジで、現地生産の全22モデルを展開します。エンジン・装備・日本仕様との違いを解説します。

トヨタは2026年11月5日、米国でRAV4の2027年モデルを発表。ウッドランドは新しいサスペンションで地上高9.1インチに。全PHEVにNACS充電口と11kW充電器を採用し、価格は3万2,300ドルからです。

日産は2026年11月9日、米国のアルマダ2027年モデルに「Patrol PRO-4X」を設定。パトロールの名前が米国で1969年以来の復活で、価格は7万8,990ドル。11月から生産を始め、LAオートショーで公開します。

トヨタは南アフリカで、カローラ誕生60周年を記念した「カローラ ハッチバック 1.8 HEV 60th」（61万8,900ランド）と「カローラ セダン 1.8 HEV 60th」（59万6,300ランド）を設定。専用の内装パネルや革シートなどの装備、スペック、日本の60周年記念車との違いを解説します。

ホンダのインド法人は2026年11月3日、インド初生産のグローバルEV SUVの車名を「Honda ALPHA（アルファ）」と発表。2026年12月2日にインドで世界初公開します。ベースとなる「Honda 0 α」の特徴、日本発売の見通し、価格・スペックの公表状況をまとめました。

ホンダは2026年11月6日、公式Xで新型「アヴァンシア」の予告動画を公開し、次世代ハイブリッド「Honda Hybrid」を搭載すると明らかにしました。発売日・価格・日本導入は未発表。分かっていることと歴代モデルをまとめました。

三菱自動車は2026年11月4日、SEMAショーで実車を公開したアウトランダー「ダイヤモンドトレイル エディション」を2027年前半に北米へ投入すると発表。北米仕様は1.5L直噴ターボ＋48Vマイルドハイブリッド。展示3台の中身と日本導入の見通しを解説します。

マツダの米国法人は2026年11月3日、MAZDA3の2027年モデルの価格と装備を発表。250馬力の2.5Lターボと6速MTを継続し、ワイヤレス対応のスマホ連携やAWDの選択肢を拡大。米国仕様のグレード・価格と日本仕様との違いをまとめました。

ジープは2026年11月3日、6.4L V8を積む「ラングラー 392 モアブ」の日本導入を発表。米国仕様は470hp・35インチタイヤを標準装備します。日本の価格・発売日は未発表。米国仕様の装備と日本のラングラーとの違いを解説します。

米国日産が2026年11月2日、SEMAショー2026に「フロンティア RONIN」「パスファインダー XE-V6」「アルマーダ ジャングル パトロール」の3台を出展すると発表。GT-R NISMO由来のツインターボや37インチタイヤなど装備と、日本での展開を解説します。

米国トヨタが2026年10月27日、SEMAショー2026に出展する「スノーハンター（Snowhunter）」コンセプト5台を発表。タンドラ、タコマ、4ランナー、ランドクルーザー、セコイアに雪上用クローラーを装着。各車の装備と日本で買えるベース車を解説します。

米国日産が2026年10月28日、SEMAショー2026（11月3〜6日）に出展する「セントラ SPEC-V コンセプト」を発表。2.0Lターボで300hp、ジュークNISMO RSの6MT、GT-R譲りのブレンボを搭載。Z 2台の出展車も解説します。

スマートが2人乗りの新型EV「#2」をパリモーターショー2026で世界初公開。全長2,746mm、航続距離は最大290km（目標値）、ドイツ価格は1万9,990ユーロから。欧州の先行受注は10月13日開始。スペック・装備・日本導入の見通しを解説します。

米国マツダは2026年10月27日、CX-90の2027年モデルの価格と装備を発表しました。新たに2列5人乗り仕様を設定し、米国ではCX-70の役割を引き継ぎます。価格は3万9,700ドルから。全9グレードの中身と変更点、日本のCX-80との違いを解説します。

BYDはパリモーターショー2026で新型フラッグシップSUV「ATTO 8」を発表。全長5,040mmの7人乗りEVで、115kWhの第2世代ブレードバッテリーは10→97%充電が約9分。欧州発売は2027年第1四半期。スペックと日本導入の見通しを解説します。

BMWはノイエ・クラッセ初のMパフォーマンスモデル「iX3 M60 xDrive」を発表しました。最高出力612PS、0-100km/h加速3.9秒、航続距離は最大754km（WLTP）。受注は2027年1月末から。スペック・装備・日本仕様iX3との違いを解説します。

米国三菱は2026年10月26日、アウトランダーのオフロード志向モデル「2028年型 ダイヤモンドトレイル エディション」を発表。11月のSEMAショーで世界初公開し、S-AWCにロックモードを追加。変更点と日本導入の見通しを解説します。

日産は2026年10月8日、中国で開発・生産する新型ピックアップ「フロンティア プロ／ナバラ プロ」をメキシコから世界へ順次投入すると発表。PHEVは350馬力・EV走行75km、全長5,494mm。豪州・NZは2027年。日本導入の可能性まで解説します。

ランチアが新フラッグシップ「新型ガンマ」をパリモーターショー2026に出展。全長4.67mのファストバッククロスオーバーで、145psのハイブリッドと最大375psのEV「HFインテグラーレ」を用意。スペック・装備・日本導入の見通しを解説します。