シトロエンは「C5 エアクロス SUV」ブランド初のプラグインハイブリッドモデル「C5 AIRCROSS SUV PLUG-IN HYBRID（C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド）」を2021年6月24日発売した。
新型 C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド
シトロエン初となるプラグインハイブリッドパワートレーン「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、最高出力133kW（180ps）1.6Lターボガソリンエンジンと320Nmのフロントモーターと13.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。HEV専用8速オートマチックe-EAT8を組み合わせ、システムトータル出力225ps/360Nm（100％電気駆動となるエレクトリックモードでの走行が可能。エレクトリックモードでのゼロエミッションWLTCモード走行可能距離は65km。エレクトリックモードをデフォルトとし、ハイブリッドモード、スポーツモードのドライバーが任意で選べる3つのモード設定。
企画・設計時から電動化を見据えて開発されたプラットフォームEMP2によりリチウムイオンバッテリーをリアシート下に配置することで後席の居住スペースとラゲッジスペースは純内燃機関仕様と実用上ほとんど変わりません。更に重量増加に伴いリアサスペンションはPHEV用のマルチリンク式にアップグレード。ハンドリングと乗り心地の両面において、さらにレベルアップ。
バッテリー充電は200V普通充電のみに対応し、3kWで約5時間、6kWで約2.5時間で満充電となります。また、6年10万kmの 保証が付帯します。専用充電ケーブルが付属。無料のMy Citroënアプリ（iOSおよびAndroid OSに対応）をダウンロードし、連携させることでリモートチャージングとプリコンディショニングの操作が可能。CEV補助金も支給対象、令和3年度環境省CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）は20万円となる。
新型 C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド スペックについて
| スペック | 新型シトロエン C5エアクロス |
|---|---|
| 全長 | 4,500mm |
| 全幅 | 1,850mm |
| 全高 | 1,710mm |
| ホイールベース | 2,730mm |
| エンジン | 1.6Lターボガソリンエンジン |
| 最高出力 | 133kW（180ps）/6,000rpm |
| 最大トルク | 300Nm/3,000rpm |
| モーター最高出力 | 81kW/2,500rpm |
| モーター最大トルク | 320Nm/500 -2,500rpm |
| トランスミッション | 8速AT |
| WLCTモード燃費 | 16.1km/L |
| EV走行換算距離 | 65km |
シトロエン ニュースリリース
https://newsroom.groupepsajapan.jp/news/20210624_c5aircross_plug-in_hybrid
