ロールス・ロイスのコーチビルド部門が制作した、「ドロップテール」を発表だ。世界中でわずか4台に限定されているこの車は、カリフォルニアで発表された4台のうち「ラ・ローズ・ノワール（La Rose Noire）」と名付けられた4つのユニークなロールス・ロイス・ドロップテール・コミッションのうちの1つ目である。
ロールス・ロイス 新型 「ドロップテイル」について
ロールスロイスのスウェプテイルやボートテールとは異なり、「ドロップテール」ルはカリナン、ゴースト、ファントムと同じアーキテクチャ・オブ・ラグジュアリー・プラットフォームに基づいておらず、代わりにスチール、アルミニウム、カーボンファイバーで作られた新しいモノコック・シャーシを備えている。基盤は新しいものの、パワートレインは、最高出力593hp と最大トルク620lb-ft (840Nm) を発揮する、ブランドの 6.75 Lツインターボチャージ V12を搭載。最高速度250km/h 、0-100km/h加速5.0秒未満である。
ユニークなエクステリア デザインは、「ドロップテール」を他のすべてのロールス ロイス モデルとすぐに区別します。フロントエンドは比較的従来型で、大きなクロームグリルとデイタイムランニングライト付きのスリムなLEDヘッドライトを備えている。ボディワークは、側面に沿って滑らかで流れるようなデザインを採用し、これまでにこのブランドで見たものとは異なる、一連のテールライトを備えた後端に向かって先細になっています。ロールス・ロイスは、ドロップテールにもスタイリッシュなスポイラーと目を引くデッキリッドを装備しました。エレクトロクロミックパネルを含むカーボンファイバー製の取り外し可能なルーフパネルも備えている。
ロールスロイスはインテリアを車の「最も注目すべき要素」と表現。完成までにほぼ2年かかり、1,603 枚の黒木の単板から個別に作られた、バラの花びらの舞い散る表現を表す複雑なアートワークが大半を占めています。シートにはトゥルー ラブ レッドとミステリー レッドのレザーを組み合わせた装飾が施され、ダッシュボードの中央にはオーデマ ピゲのカスタム タイムピースが鎮座してい。43mmクロノグラフには、赤いカウンターと赤いインナーベゼルが組み込まれており、フライング クロノグラフが特徴です。興味深いことに、時計はボタンを押すだけで取り外しでき、ストラップで着用できる。
ロール・スロイス
