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トヨタ GRスープラ 現行モデルの生産終了へ!究極の進化を遂げた「A90 Final Edition」が2025年に登場!

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トヨタが誇るスポーツカー、GRスープラが大きな節目を迎えます。TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は2024年11月28日に現行モデルの集大成となる特別仕様車「A90 Final Edition」が発表され、世界限定300台で発売されることが決定しました。

今回の発表では、GRスープラ(3.0リッターモデル)の一部改良も行われました。シャシーセッティングの最適化やブレーキ性能の強化など、走行性能がさらに向上しています。この一部改良モデルは2025年春以降、日本、欧州、豪州などで順次発売される予定です。A90 Final Editionは、日本と欧州での発売が予定されていますが、日本での発売時期は現在検討中です。予想では2025年の6月頃となりそうです。

2019年に17年ぶりに復活を遂げた、現行モデル(A90)が、ついに生産終了を迎えます。その集大成として登場するのが、世界限定300台の特別仕様車「A90 Final Edition」。マスタードライバーモリゾウこと豊田章男氏の熱い想いで復活を遂げたスープラは、SUPER GTやGR Supra GT4などモータースポーツシーンでも活躍してきました。

目次

トヨタ 新型 GRスープラ 一部改良 モデルについて

今回の一部改良では、市街地からサーキットまで、あらゆる道で「一体感のある走り」を追求。ブレーキ性能の向上、ボディ剛性の強化、空力性能の改善など、走りの質をさらに高めています。

トヨタ GRスープラ A90 Final Edition について

A90 Final Editionは、GRスープラが世界中のファンに愛され、モータースポーツシーンでも活躍してきたことへの感謝を込めた、究極のモデルです。最高出力は320kW(435PS)に向上、KW社製サスペンションやミシュラン・パイロットスポーツ・カップ2タイヤなど、走りのための装備が惜しみなく投入されています。TOYOTA GAZOO Racing Europeが空力性能開発を担当し、カーボンパーツを多用したエクステリアは、サーキットでのパフォーマンスを最大限に引き出すために最適化されています。内装にはレカロ製カーボンフルバケットシートを採用し、ドライバー が集中できるコクピットを実現しました。

トヨタ GRスープラ A90 Final Edition エクステリア について

エクステリアは、TOYOTA GAZOO Racing Europeが風洞実験を繰り返し、空力性能を徹底的に追求。カーボン製エアロパーツを装着し、GR Supra GT4を彷彿とさせるスワンネック構造のカーボンリアウイングが、圧倒的な存在感を放ちます。

トヨタ GRスープラ A90 Final Edition インテリア について

インテリアは、レカロ製カーボンフルバケットシートを採用し、ドライバーをしっかりとホールド。アルカンターラ素材や赤のアクセントが、特別な空間を演出します。

トヨタ 新型 GRスープラ 一部改良 モデル “A90 Final Edition” 主要諸元

 スペックスープラ(3.0L)
一部改良モデル
特別仕様車
スープラ
“A90 Final Edition”
全長4,380mm4,380mm
全幅1,865mm1,865mm
全高1,295mm1,275mm
ホイールベース2,470mm2,470mm
トレッド
(フロント・リヤ)
1,595mm
1,590mm
1,595mm
1,585mm
乗車定員2名2名
車両重量(kg)1,520kg
(6速マニュアル)
1,530kg
(8速オートマチック)
1,528kg
エンジン3.0L 直列6気筒
エンジン
3.0L 直列6気筒
エンジン
最高出力285kW(387ps)/
5,800rpm
320kW(435ps)/
6,000rpm
最大トルク500Nm[51.0kgm]/1,800~5,000rpm570Nm[58.1kgm]/4,500rpm
トランスミッション6速マニュアル/
8速スポーツオートマチック
6速マニュアル
駆動方式FR(後輪駆動方式)FR(後輪駆動方式)
差動装置フロント
リヤアクティブディファレンシャルアクティブディファレンシャル
サスペンションフロントマクファーソンストラットマクファーソンストラット
リヤマルチリンクマルチリンク
ブレーキフロントbrembo製18インチアルミ4ポット対向キャリパー+374mm径ディスクbrembo製19インチアルミ4ポット対向キャリパー+395mm径フローティングドリルドディスク
リヤフローティングキャリパー+345mm径ディスクフローティングキャリパー+345mm径フローティングドリルドディスク
ホイール19インチ鍛造アルミホイールフロント 19インチ鍛造アルミホイールリヤ 20インチ鍛造アルミホイール
タイヤ(フロント・リヤ)255/35ZR19・275/35ZR19
MICHELIN PILOT SUPER SPORT
265/35Z1R19・285/30ZR20
MICHELIN PILOT SPORT CUP 2
燃料タンク容量(L)5252

トヨタ GRスープラ について

GRスープラは、1978年の初代モデル誕生以来、直列6気筒エンジンとFRという伝統を受け継いできました。17年ぶりの復活を果たした2019年以降も進化を続け、多くのファンを魅了してきました。現行モデルの生産は終了となりますが、モータースポーツ活動を通じて、スープラの進化はこれからも続いていきます。

編集部から一言

「究極、最高の性能、仕様を備えた特別なモデル」とトヨタが謳うファイナルエディション。GRスープラの集大成となるこのモデルは、世界中のファンにとって垂涎の的となるでしょう。

一部改良モデルは2025年春以降、ファイナルエディションは欧州で2025年春、日本では検討中とのこと。GRスープラの歴史に名を刻む最後のモデル、その登場が待ち遠しいですね。

トヨタニュースリリース

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/41894612.html

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この記事を書いた人

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