日産新型デイズ VS ムーヴ VS ワゴンR 他社徹底比較

2019年3月28日2022年4月5日

日産新型デイズについて

エクステリア、インテリアデザインを変更。シャープでダイナミックなデザインを採用、日産のデザインランゲージであるブーメラン型のランプシグニチャーや、Vモーショングリルを採用する。更にマイルドハイブリッド車もラインナップする。JC08モード燃費29.8km/L となる。「エマージェンシーブレーキ」「アラウンドビューモニター」「ハイビームアシスト」を標準搭載。更に、軽自動車で初搭載となるプロパイロットをオプション選択可能。

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日産新型デイズフルモデルチェンジ 2代目 Vモーショングリル採用 2019年3月28日発売

日産新型デイズ VS ダイハツムーヴについて

旧型モデルは2014年12月12日旧型6代目へフルモデルチェンジ。ミライースのテクノロジーをフル活用することでムーブの燃費をさらに上げる。パワートレーンの進化として、高圧縮比化、アトキンソンサイクル化、デュアルインジェクタの採用などによる、熱効率の向上、エネルギーマネジメントの進化としてエコ発電制御の改良による回生電力の増加などを行う。軽初となる後方誤発進抑制制御機能を衝突回避支援システム「スマートアシスト」に搭載。シャシーや足まわり、操縦安定性やドライバビリティなど機能性のポイントを中心に各部を抜本的に見直して開発を行ったという。新たに採用される「D monocoque（Dモノコック）」は軽量で高剛性なシャシーとなり、走行性能の大幅な向上を実現。先進技術「スマートアシストⅢ」を採用する。

ムーヴについてはこちら

ダイハツ新型ムーヴマイナーチェンジスマートアシストⅢを標準装備 2017年8月1日発売

日産新型デイズ VS ダイハツムーヴボディサイズ比較

サイズ	新型デイズ	新型ムーヴ
全長	3,395mm	3,395mm
全幅	1,475mm	1,475mm
全高	1,640〜1,660mm	1,630mm
ホイールベース	2,495mm	2,455mm
乗車定員	4名	4名

新型デイズと新型ムーヴガソリンモデル比較

スペック	新型デイズ	ムーヴ
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHCエンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC エンジン
最高出力	38kW (52PS)/ 6,400rpm	38kW (52PS)/ 6,800rpm
最大トルク	60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm	60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	29.4km/L	27.6-31.0km/L
WLTPモード燃費	21.0km/L	–
価格	1,273,320円～ 1,456,920円	111万2,400円～ 147万4,200円

新型デイズと新型ムーヴガソリンモデル比較

スペック	新型デイズ（マイルドハイブリッド）	ムーヴ
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHCエンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC エンジン
最高出力	38kW (52PS)/ 6,400rpm	38kW (52PS)/ 6,800rpm
最大トルク	60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm	60Nm (6.1kgm)/ 5,200rpm
モーター最高出力	2.0kW（2.7ps）/ 1,200rpm	-
モーター最大トルク	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm	-
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	25.4km/L〜 29.8km/L	27.6-31.0km/L
WLTPモード燃費	18.8km/L〜 21.2km/L	–
価格	1,469,880円～ 1,698,840円	111万2,400円～ 147万4,200円

新型デイズと新型ムーヴターボモデル比較

スペック	新型デイズ	ムーヴ
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ	660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ
最高出力	47kW (64PS)/ 5,600rpm	47kW (64PS)/ 6,400rpm
最大トルク	100Nm/ 2,400rpm～4,000rpm	92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm
モーター最高出力	2.0kW（2.7ps）/ 1,200rpm	-
モーター最大トルク	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm	-
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	22.8km/L〜 25.2km/L	25.6-27.4km/L
WLTPモード燃費	16.8km/L〜 19.2km/L	–
価格	1,549,800円～ 1,778,760円	137万1,600円〜 174万9,600円

日産新型デイズ VS スズキワゴンR について

スズキは「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」のフルモデルチェンジを行い2017年2月1日に発売した。6代目新型ワゴンRはS-エネチャージを更に進化させモーターアシストする時間とモーター出力をUPし、容量の高い小型リチュウムイオンバッテリーを採用、更に、次世代軽量プラットフォーム採用とコンパクトで軽量なエンジンに仕上げJC08モード燃費33.4/Lまで引き上げる！！2014年12月22日から新型アルトで採用されている次世代軽量プラットフォーム「Kプラットフォーム」が使用される。車両全体で最大15％の軽量化を実現している。旧型モデル同様に、ワゴンRは標準モデルとスティングレーモデルが用意されている。

ワゴンRについてはこちら

スズキ新型ワゴンR / スティングレーフルモデルチェンジ次世代軽量プラットフォーム採用 2017年2月1日発売

日産新型デイズ VS スズキワゴンRボディサイズ比較

サイズ	新型デイズ	新型ワゴンR
全長	3,395mm	3,395mm
全幅	1,475mm	1,475mm
全高	1,640〜1,660mm	1,660mm
ホイールベース	2,495mm	2,460mm
乗車定員	4名	4名

新型デイズと新型ワゴンR ガソリンモデル比較

スペック	新型デイズ	ワゴンR
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHCエンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC エンジン
最高出力	38kW (52PS)/ 6,400rpm	38kW (52PS)/ 6,500rpm
最大トルク	60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm	60Nm (6.1kgm)/ 4,000rpm
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	29.4km/L	23.4-26.8km/L
WLTPモード燃費	21.0km/L	–
価格	1,296,000円～ 1,506,600円	107万8,920円～ 120万2,040円

新型デイズと新型ワゴンR マイルドハイブリッドモデル比較

スペック	新型デイズ（マイルドハイブリッド）	新型ワゴンR （マイルドハイブリッド）
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHCエンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC エンジン
最高出力	38kW (52PS)/ 6,400rpm	38kW (52PS)/ 6,500rpm
最大トルク	60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm	60Nm (6.1kgm)/ 4,000rpm
モーター最高出力	2.0kW（2.7ps）/ 1,200rpm	2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm
モーター最大トルク	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	25.4km/L〜 29.8km/L	30.4-33.4km/L
WLTPモード燃費	18.8km/L〜 21.2km/L	–
価格	1,469,880円～ 1,698,840円	117万7,200円～ 153万360円

新型デイズと新型ワゴンR ターボモデル比較

スペック	新型デイズ	ワゴンR
エンジン	660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ +モーター	660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ +モーター
最高出力	47kW (64PS)/ 5,600rpm	47kW (64PS)/ 6,400rpm
最大トルク	100Nm/ 2,400rpm～4,000rpm	92Nm (9.4kgm)/ 3,200rpm
モーター最高出力	2.0kW（2.7ps）/ 1,200rpm	2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm
モーター最大トルク	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm
トランスミッション	CVT	CVT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	22.8km/L〜 25.2km/L	27.0-28.4km/L
WLTPモード燃費	16.8km/L〜 19.2km/L	–
価格	1,549,800円～ 1,778,760円	165万8,880円〜 177万9,840円