日産自動車 2022年度の国内販売「ノート」「ノートオーラ」電動車販売台数No.1を獲得

2023年4月21日

2022年度の国内販売「ノート」「ノートオーラ」電動車販売台数No.1

2022年度（2022年4月-2023年3月累計）の国内販売で、「ノート」と「ノートオーラ」合わせて113,390台を販売（自動車登録情報、全国軽自動車協会連合会公表資料に基づく日産調べ）、電動車（含ハイブリッド車）販売台数No.1を獲得したと発表した。2016年に「ノート」e-POWERを発売して以降、国内でのノートe-POWERシリーズ累計販売台数が55万台に到達。

3代目新型ノート / ノートe-POWER について

日産は新型「ノート」「ノートe-POWER」のフルモデルチェンジを行い2020年11月24日発表、2020年12月23日に発売する。大型「Vモーショングリル」を採用。4眼オートレベライザー付きLEDヘッドライト＆LEDシグネチャーポジションランプを採用。全方位の「360°セーフティサポート」更に自動運転技術「プロパイロット（オプション）」を採用。第2世代へと進化したe-POWERはモーター出力とトルクを向上させよりパワフルな走りを実現、モーターは「EM47」型を採用、最高出力85kW（116PS）/2900-10341rpm、最大トルク280Nm（28.6kgfm）/0-2900rpmを発生と、出力で約6％、トルクで約10％高めた。更に効率的な発電を行い燃費向上を果たす。「電動パーキングブレーキ&ホールド」を採用。

日産新型「ノート」2023年価格改定

タイプ	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
X	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×1 EM47	CVT	2WD	2,249,500円
X FOUR	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×2 EM47-MM48	CVT	4WD	2,508,000円

日産新型「ノートオーラ」2023年価格改定

タイプ	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
AURA G	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×1 EM47	CVT	2WD	2,699,400円
AURA G FOUR	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×2 EM47-MM48	CVT	4WD	2,957,900円
AURA G leather edition	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×1 EM47	CVT	2WD	2,783,000円
AURA G FOUR leather edition	直列3気筒 1.2Lエンジン+ モーター×2 EM47-MM48	CVT	4WD	3,041,500円

3代目新型ノート / ノートe-POWER エクステリアについて

3代目新型ノートには最新のVモーションデザイン言語を採用。V字型のグリルと積極的なヘッドライトが組み込まれる。大型Vモーショングリル「Vモーショングリル」を採用しブーメラン型ヘッドライト、ユニークなフローティングルーフ、力強いボディ形状といった、ニッサンデザインの特徴を多く取り入れている。更に、横長のシグネチャーLEDランプを搭載し、ヘッドランプは、特徴的なブーメラン形状をより際立たせる繊細な造りとした。ボディカラーは、2色の2トーンを含む、全13色の幅広いカラーバリエーションを用意

3代目新型ノート / ノートe-POWER インテリア

インテリアのデザインは新しいインストルメントパネル、インフォテインメントスクリーン、ステアリングホイール、シートに対応するために作成されました。メーターには7インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。スタイリッシュな総合的なインフォテインメントシステム「NISSAN CONNECT」を内蔵する中央に取り付けられた9インチフルカラーディスプレイ（オプション）が支配。「電動パーキングブレーキ&ホールド」を採用。ドライブモード3種類「SPORT」「ECO」「NORMAL」。インテリアカラー＆マテリアルは、3種類のバリエーションをご用意。

3代目新型ノートスペックについて

スペック	新型ノート e-POWER
全長	4,045mm
全幅	1,695mm
全高	1,505mm
ホイールベース	2,580mm
エンジン	直列3気筒 1.2Lエンジン「HR12DE」型 +モーター「EM47」型
最高出力	60kW（82PS）/ 6,000rpm
最大トルク	103Nm（10.5kgm）/ 3,600-5,200rpm
モーター最大出力	85kW（116PS）/ 2,900-10,341rpm
モーター最大トルク	280Nm（28.6kgfm）/ 0-2,900rpm
リアモーター最高出力	–	50kW（68PS）/ 4,775-10,024rpm
リアモーター最大トルク	–	100Nm（10.2kgm）/ 0-4,775rpm
トランスミッション	エクストロニックCVT （無段変速機）
バッテリー	リチウムイオンバッテリー（1.57 kWh）
最小回転半径	4.9m
乗車定員	5名
駆動方式	2WD（FF）	4WD
JC08モード燃費	38.2km/L～ 34.8km/L	28.2km/L
WLTCモード燃費	28.4km/L～ 29.5km/L	23.8km/L

新型ノートオーラ e-POWER エクステリアについて

新たに設定される「ノートオーラ（NOTE AURA）」はボディサイズを3ナンバー化、全長4,045mm、全幅1,735mm、全高1,525mmとした。エクステリアデザインを前後変更。シグネチャーLEDポジションランプや、アクセントランプ、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）を採用。リヤコンビネーションランプは左右のLEDランプと共に特徴的な一文字シグネチャーランプを採用。専用17インチアルミホイールを採用。

新型ノートオーラ e-POWER エンジンについて

「e-POWER」はEM47モーター＋MM48モーターを採用し、なんと最高出力100kW（136ps）/3,183rpm、最大トルク300Nm30.6kgmとし走行性能を向上した。4WDモデルには次世代電動4輪駆動システム「e-POWER 4WD」を採用。

360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）安全装備

5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術を標準装備。「 360° セーフティアシスト」は、7種類の先進運転支援システムで構成される。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」「踏み間違い衝突防止アシスト」「アダプティブハイビームアシスト/ハイビームア」「後退時車両検知警報 RCTA」「インテリジェントLI /LDW（車線逸脱警報）」「RCTA 後退時車両検知警報」「標識検知機能」を採用。

運転支援技術「プロパイロット（ナビリンク機能付）」は「NissanConnectナビゲーションシステム」との連動機能で地図情報を取り込むことで、前方のコーナーの大きさなどを事前に把握することが出来るため、スムーズに曲がれるように車速をコントロールし、自然な感覚の運転支援を行う。

新型ノートオーラ e-POWER インテリアについて

インテリアは最新の12.3インチのフルデジタルメーターを設定。9インチの「NissanConnectナビゲーションシステム」と一枚に繋がり、美しさと機能性を両立した。

プレミアムオーディオの開発も行い、BOSEと共同開発した国内初採用となる「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」を採用、運転席、助手席のヘッドレストにスピーカーを配し、BOSE独自のアドバンスドシグナルプロセッシングテクノロジーがもたらす、広がりのあるプレミアムな音響をご体感できるとした。

新型ノートオーラ e-POWER スペックについて

スペック	新型ノートオーラ e-POWER
全長	4,045mm
全幅	1,735mm
全高	1,525ｍｍ
ホイールベース	2,580mm
エンジン	直列3気筒 1.2Lエンジン「HR12DE」型 +モーター「EM47」型
最高出力	60kW（82PS）/ 6,000rpm
最大トルク	103Nm（10.5kgm）/ 3,600-5,200rpm
モーター最大出力	100kW（136PS）/ 3,183-8,500pm
モーター最大トルク	300Nm（30.6kgfm）/ 0-2,900rpm
リアモーター最高出力	–	50kW（68PS）/ 4,775-10,024rpm
リアモーター最大トルク	–	100Nm（10.2kgm）/ 0-4,775rpm
トランスミッション	エクストロニックCVT （無段変速機）
バッテリー	リチウムイオンバッテリー（1.57 kWh）
最小回転半径	5.2m
乗車定員	5名
駆動方式	2WD（FF）	4WD
JC08モード燃費	33.0km/L	27.0km/L
WLTCモード燃費	27.2km/L	22.7km/L