スバルのフォレスターは、2025年にフルモデルチェンジを果たし、日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026を受賞するなど、SUV市場において圧倒的な存在感を放っています。JNCAP（自動車安全性能評価）で最高評価「ファイブスター賞」を獲得し、グッドデザイン賞2025も受賞した本モデルは、安全性・走行性能・デザインのすべてにおいて高い水準を誇ります。
本記事では、最新フォレスターの安全性能評価、グレード・価格、新グレード「Touring」の詳細、そしてストロングハイブリッド（S:HEV）モデルの燃費性能まで、購入検討者が知りたい情報を網羅的にご紹介します。
JNCAP 2025年度「ファイブスター賞」受賞：スバル フォレスターの安全性能を徹底解説
2025年度のJNCAPにおいて、スバルのフォレスターは総合評価で最高位となる「ファイブスター賞（★★★★★）」を受賞しました。JNCAPのファイブスター賞は、「予防安全性能」と「衝突安全性能」の双方がAランクであること、さらに「事故自動緊急通報装置」を備えていることが受賞の条件となっており、フォレスターはこれらすべての条件を高いレベルでクリアしています。
予防安全性能の評価では、フォレスターは全項目で最高評価のレベル5を獲得しています。被害軽減ブレーキ（昼間・夜間の歩行者対応）、対自転車、交差点対応ブレーキ、車線逸脱抑制、高機能前照灯、ペダル踏み間違い時加速抑制のいずれもレベル5という完璧な評価結果です。この背景にあるのが、スバル独自の運転支援システム「アイサイト」の進化版です。新型フォレスターのアイサイトは、従来のステレオカメラに加えて広角単眼カメラを採用し、プリクラッシュブレーキの対応範囲を大幅に拡大しています。さらに前後4つのレーダーを組み合わせた360度センシングを実現し、交差点での右左折時や見通しの悪い出会い頭など、より多様なシチュエーションでの衝突回避をサポートします。
衝突安全性能においても同様にAランクを獲得しており、フルラップ前面衝突（運転席・後席）、新オフセット前面衝突、側面衝突（運転席）、後面衝突頚部保護（運転席・助手席）、歩行者保護（頭部・脚部）、シートベルト着用警報のすべてでレベル5の評価を受けています。これはスバルグローバルプラットフォーム（SGP）にフルインナーフレーム構造を組み合わせることで、衝突エネルギーの吸収率を大きく向上させた結果です。また、乗員を守る8つのエアバッグに加え、歩行者やサイクリストの頭部へのダメージを軽減する「サイクリスト対応歩行者保護エアバッグ」が全車に標準装備されている点も高く評価されています。
事故自動緊急通報装置については「先進型」として認定されており、コネクティッドサービス「MySubaru Connect」を通じて、万一の交通事故やトラブル発生時にボタン一つで24時間365日コールセンターへ接続できる体制が整っています。交通標識認識システム（TSR）についても、最高速度標識・車両進入禁止標識・一時停止標識への対応が確認されています。
JNCAP 2025年度「ファイブスター賞」評価結果 詳細一覧｜スバル フォレスター
予防安全性能：Aランク
| 評価項目 | 評価結果 |
|---|---|
| 被害軽減ブレーキ〔対歩行者：昼間〕 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 被害軽減ブレーキ〔対歩行者：夜間〕 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 被害軽減ブレーキ〔対自転車〕 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 被害軽減ブレーキ〔交差点〕 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 車線逸脱抑制 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 高機能前照灯 | ★★★★★ レベル5／5 |
| ペダル踏み間違い時加速抑制 | ★★★★★ レベル5／5 |
衝突安全性能：Aランク
| 評価項目 | 評価結果 |
|---|---|
| フルラップ前面衝突（運転席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| フルラップ前面衝突（後席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| 新オフセット前面衝突 | ★★★★★ レベル5／5 |
| 側面衝突（運転席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| 後面衝突頚部保護（運転席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| 後面衝突頚部保護（助手席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| 歩行者保護（頭部） | ★★★★★ レベル5／5 |
| 歩行者保護（脚部） | ★★★★★ レベル5／5 |
| シートベルト着用警報（助手席） | ★★★★★ レベル5／5 |
| シートベルト着用警報（後席） | ★★★★★ レベル5／5 |
事故自動緊急通報装置
| 評価項目 | 評価結果 |
|---|---|
| 事故自動緊急通報装置 | 先進型 認定 |
交通標識認識システム（TSR）対応状況
| 対象標識 | 搭載状況 |
|---|---|
| 最高速度標識 | ◎ 対応 |
| 車両進入禁止標識 | ◎ 対応 |
| 一時停止標識 | ◎ 対応 |
| はみ出し通行禁止標識 | ー 非対応 |
総合評価
| 項目 | 結果 |
|---|---|
| 総合評価 | ★★★★★ ファイブスター賞（2025年度） |
| 予防安全性能 | Aランク |
| 衝突安全性能 | Aランク |
| 事故自動緊急通報装置 | 先進型 |
| SAFEマーク | 取得 |
| こども置き去り防止支援マーク | 取得 |
受賞歴が語る信頼性：カー・オブ・ザ・イヤーからグッドデザイン賞まで
フォレスターは安全性能だけでなく、総合的な商品力の高さも広く認められています。2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、グッドデザイン賞2025も獲得。さらに2026年度のRJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤーもスバルストロングハイブリッドシステムが受賞するなど、エンジニアリングからデザインまで各方面からの高い評価が続いています。これほど多くの権威ある賞を一度に獲得したSUVは非常に珍しく、フォレスターの完成度の高さを如実に示しています。
新型フォレスターのデザインと基本スペック
新型フォレスターのコンセプトは「ADVENTURE FOR YOU.」であり、いつでも冒険へ出かけたくなるような堂々としたプロポーションと、タフな機能性を感じさせる造形が特徴です。SUVらしいアクティブさと上質感を両立した内外装デザインは、グッドデザイン賞受賞が示すとおり、さまざまなシーンで映える洗練された仕上がりとなっています。
車両サイズは全長4,655mm、全幅1,830mm、全高1,730mm、ホイールベース2,670mmで、最低地上高は220mmを確保。SUVらしい力強いスタンスと優れた悪路走破性を両立しており、最小回転半径5.4mと市街地での取り回しも良好です。ラゲッジ容量は485L（5人乗車時）から512Lと充分な積載力を持ち、荷室開口部の高さは1,250mmと大きな荷物も余裕を持って積み込めます。
グレードラインアップと価格一覧
新型フォレスターは、1.8Lターボエンジン搭載モデルと、ストロングハイブリッド（S:HEV）搭載モデルの2つのパワートレインを軸に展開されています。全グレードにシンメトリカルAWDが採用されており、四輪駆動の走行安定性はすべてのモデルで享受できます。
1.8Lターボエンジン搭載グレードは、Touring（3,850,000円）、Touring EX（3,990,000円）、SPORT（4,048,000円）、SPORT EX（4,191,000円）、特別仕様車SPORT Black Selection（4,158,000円）、SPORT EX Black Selection（4,301,000円）という構成です。一方、ストロングハイブリッド（S:HEV）搭載グレードはX-BREAK S:HEV（4,202,000円）、X-BREAK S:HEV EX（4,477,000円）、Premium S:HEV（4,488,000円）、Premium S:HEV EX（4,598,000円）となっています。価格帯はおよそ385万円から464万円という幅があり、必要な装備水準や走行性能に応じて選択できる充実したラインアップです。
注目の新グレード「Touring / Touring EX」が登場
2026年1月のマイナーチェンジ（Cタイプ）に合わせて、新たに「Touring」および「Touring EX」グレードが追加されました。これはそれまでのグレード構成では1.8Lターボモデルの入門グレードがSPORT（約404万円）からのスタートとなっており、比較的手が届きにくい価格帯であったことから、より幅広いユーザーにフォレスターを届けるために設定された新グレードです。
Touringはメーカー希望小売価格3,850,000円（税込）とフォレスターラインアップの中で最も手に取りやすい価格設定となっており、18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装＋切削光輝）、無塗装ブラックのフロントバンパーガードとサイドクラッディング、シンメトリカルAWD Dピラーカバーオーナメントなどを標準装備しています。インテリアはブラック（ブルーステッチ）とグレー/プラチナ（ブルーステッチ）の2種類のファブリック/トリコットシートから選択でき、ボディカラーはクリスタルホワイト・パール、アイスシルバー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、クリムゾンレッド・パール、サファイアブルー・パール、デイブレイクブルー・パールの6色展開となっています。
Touring EXはTouringの装備をベースに、アイサイトX テクノロジーと12.3インチフル液晶メーターを追加した上位モデルとなります。価格は3,990,000円（税込）であり、より先進的な運転支援機能を求めるユーザーにはTouringよりもこちらが選択肢として魅力的でしょう。なお、現行在庫は生産終了に伴い販売店対応のみとなっており、新型フォレスターは現在先行予約受付中となっています。
スバルストロングハイブリッド（S:HEV）の魅力と燃費性能
S:HEVグレードに搭載されるスバルストロングハイブリッドシステムは、2.5L水平対向エンジン（160ps／21.3kgm）に2つのモーターとバッテリーを組み合わせたもので、2026年RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤーを受賞した注目のパワートレインです。走行用モーターは119.6ps／27.5kgmを発揮し、エンジンとモーターが協調して力強くなめらかな走りを実現します。さらに特定の速度域ではEV走行も可能となっており、市街地での静粛性と燃費向上に寄与しています。
燃費性能はWLTCモードでX-BREAK S:HEVが18.8km/L、Premium S:HEVが18.4km/Lを達成しており、1.8Lターボエンジン搭載のSPORTグレード（13.6km/L）と比較すると約5km/Lもの差があります。年間走行距離を10,000kmと仮定し、ガソリン価格を170円/Lで計算した場合、1.8LターボモデルとS:HEVモデルでは年間燃料費に大きな差が生じます。車両価格の差（約35万円〜52万円）を燃費の節約分で回収することを検討すると、年間走行距離が多いユーザーほどS:HEVモデルが経済的な選択となり得ます。
アイサイトX：高速道路での運転負荷を大幅に軽減
EXグレードおよびS:HEVモデルに標準装備されるアイサイトXは、GPS・地図情報・衛星情報などを活用した高度な運転支援システムです。高速道路での渋滞時にはハンズオフ（手放し）走行が可能となるほか、カーブ手前での自動速度制御により、ドライバーの運転負荷を大幅に軽減します。3Dマップと連携した走行制御は0km/hから50km/hまでの速度域をカバーしており、長距離ドライブや通勤での疲労軽減に大きく貢献します。
ユーティリティとコネクティビティ：日常使いの利便性
フォレスターは日常使いの場面でも多くの便利な機能を備えています。リヤバンパー下で足を動かすだけでリヤゲートが自動開閉するキックセンサー式ハンズフリーパワーリヤゲートは、両手が荷物でふさがっているアウトドアシーンや買い物時に特に重宝します。大きく開くリヤドア開口部とゆとりのある足元スペースにより、チャイルドシートの取り付けや小さなお子様の乗り降りもスムーズです。
インフォテインメントシステムは11.6インチの大型センターディスプレイを採用し（SPORT EX・EXグレードは12.3インチフル液晶メーターも装備）、ワイヤレス充電器も全グレードに標準装備されています。また、S:HEVグレードにはAC100V／1,500Wの外部給電機能が搭載されており、アウトドアや非常時に家電製品の電源として活用できます。
グレード別おすすめ選び方まとめ
フォレスターのグレード選びは、ライフスタイルと予算に応じて次のように整理できます。まず、コストを抑えてフォレスターの基本性能と安全装備を手に入れたい方には新グレードの「Touring」（3,850,000円）が最もコストパフォーマンスに優れた選択肢です。高速道路での先進運転支援（アイサイトX）を重視するならば「Touring EX」や「SPORT EX」が候補となります。燃費や環境性能を重視するならばS:HEVモデルが適しており、中でもアイサイトXとアクティブな装備を両立させたい方には「X-BREAK S:HEV EX」（4,477,000円）が人気のグレードです。最上位の質感と装備を求める方には「Premium S:HEV EX」（4,598,000円）が集大成モデルといえます。また、精悍なダークトーンの外装にこだわりたい方向けには、特別仕様車「SPORT/SPORT EX Black Selection」も魅力的な選択肢です。
まとめ：スバル フォレスターが選ばれる理由
スバルのフォレスターは、JNCAP2025「ファイブスター賞」の全項目レベル5という圧倒的な安全性能、2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の商品力、シンメトリカルAWDによる高い走行安定性、そして充実したグレード展開とコストパフォーマンスを兼ね備えた正統派SUVです。
2026年からはエントリーグレードとなる「Touring」が加わり、よりお求めやすい価格で最高水準の安全装備を手にできるようになりました。子育て世代からアウトドアを楽しむアクティブ層まで、幅広いユーザーのニーズに応えられるラインアップは、現在の国産SUV市場においてトップクラスの完成度を誇っています。購入を検討している方は、ぜひ最寄りのスバル販売店で試乗体験を予約し、アイサイトの先進安全性能とS:HEVの走りを実際に体感してみてください。
フォレスター
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