インドのトヨタは2024年4月1日に新たに新型「コンパクトSUV」のティーザー動画を公式YOUTUBEに公開した。価格発表は2024年4月3日の予定。スズキの新型「フロンクス」のOEM車で車名は「アーバンクルーザー タイザー」だと言われている。
インド トヨタ 新型コンパクトSUV について
- 車名は「アーバンクルーザー タイザー」でスズキの新型「フロンクス」のOEM車
- 特徴的なLEDディライトと横一文字LEDテールライトを採用
- ライズ後継になるか？
効果された動画に写る車は特徴的なLEDディライトとトヨタのエンブレムが付いた新しいグリルや横一文字LEDテールライトも確認できる。トヨタは再設計された前後バンパーに加えて新しい17インチホイールを追加する可能性があるが、AUTOCAR INDIAによれいばこの画像はスズキと共有されておりスズキの新型「フロンクス」のOEMであるという。価格発表は4月3日の予定だという。
新型「フロンクス」は以前からトヨタOEM化されると言われており、更に、ダイハツ工業不正問題もあり、この「アーバンクルーザー タイザー」が「ライズ」の後継となるとも噂されている。
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」について
- スズキ最新のエクステリアデザインを採用
- 最新安全装備を装備
- インテリアは最新のインフォテインメントシステムを装備
スズキ 「FRONX（フロンクス）」はスズキの最新の「Heartect プラットフォーム」を採用し、全長3,995mm、全幅1,765mm、全高1,550mm、ホイールベースは2,520mm。同じホイールベースの、スズキ「バレーノ」よりも 5mm長く、20mm広く、50mm高くなっています。フロンクスのフットプリントはスズキ ブレッツァとほぼ同じ。
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」エクステリアについて
フロンクスが「目立ちたい若い先駆者」をターゲットにしている。フロントエンドは、スプリットヘッドライト、グリルのクロームインサート、アルミニウムスタイルのスキッドプレートを備えたGrand Vitaraに似ている。17インチアルミホイール、際立ったフェンダーとリアショルダー、プロファイルはよりスポーティ。後部では、ルーフスポイラーで覆われた傾斜したリアガラスは、クーペ SUVトレンドへのスズキの最初の試み。このモデルには、全幅の LED テールライトと、ディフューザーを兼ねるかなり大きなアルミニウムスタイルのスキッド プレートが装備。
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」と「エスクード」ボディサイズ比較
全長はエスクードの方が長いがホイールベースはフロンクスから+20mmとすることで室内空間は変わらないかもしれない。
| スペック | エスクード | フロンクス |
|---|---|---|
| 全長 | 4,175mm | 3,995mm |
| 全幅 | 1,775mm | 1,765mm |
| 全高 | 1,610mm | 1,550mm |
| ホイールベース | 2,500mm | 2,520mm |
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」インテリアについて
デュアルトーンのダッシュボードは、スズキ バレーノに似ているが、鍛造金属のようなマット仕上げと高光沢シルバーのインサートにより、少し高級感があある。ワイヤレスのApple CarPlayおよびAndroid Autoと互換性のあるインフォテインメント用の9インチ タッチスクリーン。その他の機能には、ヘッドアップ ディスプレイ、360 度カメラ、ワイヤレス充電パッド、Arkamysのオーディオ システム、後部座席のエアコンの吹き出し口、6 つのエアバッグ、一連のコネクテッド カー機能が含まれる。
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」スペックについて
スズキ フロンクスには、2つのガソリンオプションが用意。マイルドハイブリッド技術を搭載した1.0L K シリーズブースタージェットターボチャージャー付きエンジンは、最高出力99hp (74kW/100PS) と 最大トルク148Nm のトルクを生成。に5速マニュアルまたは6速オートマチックギアボックスと組み合わせ。さらに、1.0L Kシリーズブースタージェットターボチャージャー付きエンジン、最高出力89hp (66kW/90PS)と最大トルク113Nm に5速マニュアル トランスミッションまたは 5速AGSオートマチックのいずれかを介して前輪に動力が伝達。
スズキ 新型「FRONX（フロンクス）」主要諸元（インド仕様車）
| スペック | 新型フロンクス | 新型フロンクス |
|---|---|---|
| 全長 | 3,995mm | 3,995mm |
| 全幅 | 1,765mm | 1,765mm |
| 全高 | 1,550mm | 1,550mm |
| ホイールベース | 2,520mm | 2,520mm |
| エンジン | 1.0L直噴ターボ （マイルドハイブリッド） | 1.2Lガソリン （アイドリングストップ システム搭載） |
| 最高出力 | 74kW（100ps） | 66kW（90ps） |
| 最大トルク | 148Nm（15.1kgm） | 113Nm（11.5kgm） |
| 駆動方式 | 2WD（FF） | 2WD（FF） |
| トランスミッション | 5MT/6AT | 5MT/AGS |
