マツダ MX-30

本ページにはプロモーションや広告が含まれています。

MX-30は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。

MX-30について

「MAZDA3」「CX-30」に次ぐ、マツダの新世代商品群の第3弾。量産電気自動車 (EV) とし発表。日本向けモデルは24Vマイルドハイブリッド「M HYBRID」「SKYACTIV-G」を組み合わせた「e-SKYACTIV G」を搭載したモデルを販売。“魂動”デザインを採用しながら近年のマツダ車で採用されていたシグネチャーウイング、サイドドアにはRX-8以来となる観音開きの「フリースタイル・ドア」を採用。

8.8インチのインフォテイメントシステムを採用。グローバル通信プラットフォームに対応した車載通信機を標準設定。コネクティッドサービスとスマートフォンアプリ「MyMazda（マイ・マツダ）」との連携する。オーディオシステム「Mazda Harmonic Acoustics（マツダ・ハーモニック・アコースティックス）」（8スピーカー）を標準設定。また、音の立体感や明瞭度を磨き上げたボーズサウンドシステム（12スピーカー）を、オプションで設定。

2019年10月23日世界初公開し、同日からヨーロッパ向けの先行予約を開始。2020年7月31日マイルドハイブリッドモデルを日本国内に導入すると発表。2020年10月8日に日本でマイルドハイブリッドモデルの販売を開始。新型量産EVモデル「MX-30 EV MODEL」日本では2021年1月28日発売。

MX-30 スペック

直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」最高出力115kW（156PS）/6,000rpm、最大トルク199Nm（20.3kgfm）/4,000rpmに、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」最高出力5.1kW（6.9PS）/1,800rpm、最大トルク49Nm（5.0kgfm）100rpmを組み合わせた「e-SKYACTIV G」を搭載、静かでスムーズな加速と上質なドライブフィールを実現し低燃費にも貢献。

スペック	MX-30
全長	4,395mm
全幅	1,795mm
全高	1,570mm
ホイールベース	2,655mm
モーター	2.0L 直列4気筒DOHC 直噴＋モーター
最高出力	115kW（156PS）/6,000rpm
最大トルク	199Nm（20.3kgfm）/4,000rpm
モーター最高出力	5.1kW（6.9PS）/1,800rpm
モーター最大トルク	49Nm（5.0kgfm）100rpm
バッテリー	24V リチウムイオン
トランスミッション	SKYACTIV- DRIVE（6AT）
駆動方式	2WD/4WD
乗車定員	5名
WLCTモード燃費	15.6km/L 2WD 15.1km/L 4WD
価格	2,420,000円 2,656,500円

電気モーター「Electric Technology Prove-Out Vehicle（e-TPV）」を採用し最高出力:141 HP（143 PS / 105 kW）と最大トルク265 Nm（195 lb-ft）に35.5 kWhのリチウムイオン電池に専用プラットフォームを採用する。

スペック	MX-30 EV MODEL
全長	4,395mm
全幅	1,795mm
全高	1,565mm
ホイールベース	2,655mm
モーター	e-SKYACTIV
最高出力	145PS（107kW）/ 4,500~11,000rpm
最大トルク	270Nm/0~3,243rpm
バッテリー	リチウムイオン35.5 kWh
駆動方式	2WD
乗車定員	5名
WLTCモード航続距離	256km
価格	4,510,000円～ 4,950,000円

MX-30 グレード価格について

モデル	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格（10％）
MX-30	2.0L 直列4気筒 DOHC 直噴＋モーター	SKYACTIV- DRIVE （6AT）	2WD	2,420,000円
MX-30			4WD	2,656,500円
MX-30 100周年特別記念車			2WD	3,157,000円
MX-30 100周年特別記念車			4WD	3,393,500円