トヨタは「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」の一部改良を行い2022年8月22日発売した。
目次
「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」の一部改良について
プロジェクター式LEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)を標準装備。ナノイーXを標準装備、マニュアルエアコンへのナノイーX搭載はトヨタ初。スマートフォンが置けるパーキングブレーキレバー横トレイ、充電用USB端子(Type-C)を新設し、全車に標準装備。シート表皮を一新し、堅牢かつ上質なモダンさを表現。
![](https://car-repo.jp/wp-content/uploads/2022/08/corolla-fielder-2022-1.jpg.webp)
スペック | 新型カローラフィルダ | |
---|---|---|
全長 | 4,400-4,410mm | |
全幅 | 1,695mm | |
全高 | 1,475-1,510mm | |
ホイールベース | 2,600mm | |
エンジン | 1.5L 直4 DOHC+ モーター |
1.5L 直4 DOHC |
最高出力 | 54kW(74ps)/ 4,800rpm |
80kW(109ps)/ 6,000rpm |
最大トルク | 111Nm(11.3kgm)/ 3600~4,400rpm |
136Nm(13.9kgm)/ 4,400rpm |
モーター最高出力 | 45kW(61ps) | – |
モーター最大トルク | 169Nm(17.2kgm) | – |
JC08モード燃費 | 32.2km/L | 22.0km/L |
WLTCモード燃費 | 27.8km/L | 19.8km/L |
価格 | 1,709,400円~2,292,400円 |
スペック | 新型カローラアクシオ | |
---|---|---|
全長 | 4,400mm | |
全幅 | 1,695mm | |
全高 | 1,460mm | |
ホイールベース | 2,600mm | |
エンジン | 1.5L 直4 DOHC+モーター | 1.5L 直4 DOHC |
最高出力 | 54kW(74ps)/ 4,800rpm |
80kW(109ps)/ 6,000rpm |
最大トルク | 111Nm(11.3kgm)/ 3600~4,400rpm |
136Nm(13.9kgm)/ 4,400rpm |
モーター最高出力 | 45kW(61ps) | – |
モーター最大トルク | 169Nm(17.2kgm) | – |
JC08モード燃費 | 32.2km/L | 22.0km/L |
WLTCモード燃費 | 27.8km/L | 19.8km/L |
価格 | 1,557,600円~2,134,000円 |
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