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日産は新型リーフをベースにしたAUTECHブランドモデルを2019年6月21日発売する。「AUTECH」ブランドの第4弾となる。2019年1月11日~13日開催の東京オートサロン 2019にて「LEAF AUTECH Concept」を披露した。2019年2月9日〜11日に開催される大阪オートメッセ2019にて「LEAF AUTECH Concept」を出展。

新型セレナe-POWERをベースにAUTECHブランドの「セレナe-POWER AUTECH」を2018年3月1日に発売。

新型 日産「セレナ AUTECH」に続く第二弾モデルとして「ノート AUTECH」を2018年7月5日に発売した。

第三弾モデル 「エクストレイル オーテック」を2019年1月28日発売した。

専用フロントグリル
専用エンブレム(フロント・リア)
専用フロントバンパー(メタル調フィニッシュ)
専用リアバンパーフィニッシャー(メタル調フィニッシュ)
AUTECH専用エンブレム (フロント リヤ)
専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー(メタル調フィニッシュ)
AUTECH専用シグネチャーLED
AUTECH専用17インチアルミホイール&215/50R17 91Vタイヤ
AUTECH専用 クリスタルスエード&ブルーレザレットコンビシート
ダークウッド調インストパネル
AUTECH専用エンブレム(センタークラスター)
AUTECH専用本革巻ステアリング(ブラック/ブルーコンビ&ブルーステッチ。ステアリングヒーター付)
| 車種 | 原動機 | バッテリー容量 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| e+ AUTECH | EM57 | 62kWh | 2WD | 4,432,320円 |
| AUTECH | 40kWh | 3,931,200円 |
| スペック | リーフ |
|---|---|
| 全長 | 4,480mm |
| 全幅 | 1,790mm |
| 全高 | 1,540mm |
| ホイールベース | 2,700mm |
| エンジン | 通常モデル「EM57」型 |
| 最高出力 | 110kW(150PS)/3283-9795rpm |
| 最大トルク | 320Nm(32.6kgm)/0-3283rpm |
| 乗車人数 | 5人乗り |
| 空力抵抗(Cd値) | 0.28 |
| 車両重量 | 1,490-1,520kg |
| 普通充電 | 6時間(3kW)/ 8時間(6kW) |
| 80%まで充電するのにかかる時間 (急速充電) | 40分 |
| リチウムイオンバッテリー | 40kWh |
| JC08モード航続距離 | 400km |
| WLTPモード航続距離 | – |
| スペック | リーフ | リーフ E-Plus |
|---|---|---|
| 全長 | 4,480mm | |
| 全幅 | 1,790mm | |
| 全高 | 1,540mm | 1,545mm |
| ホイールベース | 2,700mm | |
| エンジン | 通常モデル 「EM57」型 |
ハイパフォーマンスモデル 「EM57」型 |
| 最高出力 | 110kW(150PS)/ 3,283-9,795rpm |
160kW/ 4,600-5,800rpm |
| 最大トルク | 320Nm(32.6kgm)/ 0-3,283rpm |
340Nm/ 500-4,000rpm |
| 乗車人数 | 5人乗り | |
| 空力抵抗(Cd値) | 0.28 | |
| 車両重量 | 1,490-1,520kg | 1,670~1,680kg |
| 普通充電 | 6時間(3kW)/ 8時間(6kW) |
– |
| 80%まで充電するのに かかる時間 (急速充電) |
40分 | – |
| リチウムイオンバッテリー | 40kWh | 62kWh |
| JC08モード航続距離 | 400km | 570km |
| WLTPモード航続距離 | 322km | 458k |



今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
日産ニュースリリース
https://newsroom.nissan-global.com/releases/190523-01-j
リーフ AUTECH
https://www.autech.co.jp/sv/leaf_autech/
オーテックジャパン
日産
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。