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三菱 新型ミラージュ 大幅改良 フロント・リヤデザインを一新 2020年4月16日発売

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三菱は「ミラージュ」の大幅改良を行い2020年4月16日発売した。今回はフロント・リヤデザインの一新、予防安全装備の強化を行った。

目次

新型ミラージュ 大幅改良について

エクステリア

三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。シャープかつ力強い、左右へ広がる連続感のあるデザインとし、さらに「LEDデイタイムランニングランプ[DRL]」を採用。日中の被視認性を高めました(「G」グレードに標準装備)。

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またリヤはL字型に均一に光る面発光タイプ「LEDコンビネーションランプ」と縦型に配したリフレクターによりワイド感と安定感を演出した。

インテリア

パワーウインドウスイッチパネルと、新デザインのメーターパネルをスポーティなカーボン調とし、質感を向上。フロントドアのアームレストを肌触りの良いファブリックとすることで、上質感を演出。スポーティな印象の幾何学柄にアクセントカラーを加えたシート生地を採用。シート色は、「G」グレードはスポーティなブラックに、「M」グレードは明るい印象のライトグレーとした。

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安全装備

防安全装備の強化を行い「衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]」の機能強化し、歩行者検知機能を追加すると共に、前方車両に対する作動速度を、約5~30km/hから約5~80km/hに拡大することで安全性を向上に加え、車線を外れそうになると警報で注意を促す、「車線逸脱警報システム[LDW]」と自動でハイビームとロービームを切り替え、夜間の視認性を高める「オートマチックハイビーム[AHB]」の採用により、サポカーSワイドに該当した。ヘッドライトのスイッチからOFFポジションを廃止し、ヘッドライトのつけ忘れを防止。雨量に合わせてワイパーの動作スピードを自動で切り替える「雨滴感応オートワイパー」を新しく採用することで、雨の日の安全運転に寄与。「クルーズコントロール」を採用することで、高速道路などでの利便性を向上(「G」グレードに標準装備)。

新型ミラージュ 大幅改良 価格グレード

グレード エンジン トランス
ミッション
駆動方式 価格(10%)
M 1.2L 直列3気筒
DOHC エンジン
INVECS-III
CVT
2WD 1,432,200円
G 1,569,700円

新型ミラージュ 大幅改良 スペックについて

スペックミラージュ
全長3,855mm
全幅1,665mm
全高1,505mm
ホイールベース2,450mm
エンジン1.2L 直列3気筒エンジン
最高出力57kW(78ps)/
6,000rpm
最大トルク100Nm(10.2kgm)/
4,000rpm
トランスミッションCVT
駆動方式2WD
最小回転半径4.6m
タイヤサイズ175/55 R15
乗車定員5名
JC08モード燃費22.8km/L
WLCTモード燃費20.0km/L
価格1,432,200円~
1,569,700円

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三菱自動車 ニュースリリース

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2020/detail5427.html

ミラージュ

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/mirage/

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この記事を書いた人

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