レガシィ アウトバックについて
レガシィツーリングワゴンをベースに、最低地上高を200mmにしたステーションワゴンとSUVである。
1995-1998年 初代 BG系
1994年 アメリカで「アウトバック」発売。日本仕様はレガシィグランドワゴン／レガシィランカスター
1996年6月マイナーチェンジ
1998年-2004年 2代目 BH系
1998年6月17日 ツーリングワゴンと同時にフルモデルチェンジ
2001年5月22日 マイナーチェンジ
2003年-2009年 3代目 BP系
2003年10月22日 全世界統一で「アウトバック」に改称とし、フルモデルチェンジ
2006年5月24日 マイナーチェンジ（D型）
2009年-2014年 4代目 BR系
2009年5月20日ツーリングワゴン・B4と共にフルモデルチェンジ
2012年5月8日マイナーチェンジ（D型）
2014年-現在 5代目 BS系
レガシィは現在6代目で2014年10月から販売を開始。
2014年10月24日 日本仕様車をフルモデルチェンジ
ツーリングワゴンが後継車種のレヴォーグに継承されたことで、セダンタイプのB4とクロスオーバーSUVタイプのアウトバックの2タイプとなった。
そして、丸1年でのB型へとマイナーチェンジをする。
先進安全システム「アイサイトVer3」に加え、後側方をミリ波レーダーによって検知する「アドバンスドセイフティパッケージ」を全車に標準装備する。
これは、2014年4月にマイナーチェンジしたレヴォーグも同様、「アドバンスドセイフティパッケージ」が追加されている。
インテリアでは上級グレードのLimitedにアイボリー（本革仕様）を追加設定。
Siri対応の音声認識機能「Siri Eyes Free（アイズフリー）」に対応する。
ボディカラーに新色「ダークブルー・パール」を追加。
2016年9月8日、2度目の仕様変更となりC型が10月3日に発売となる。
車線中央維持機能（アイサイトver.3）の追加によりロングドライブでの負担を軽減、ステアリングヒーターを標準仕様とし冬期や寒冷地での快適性を向上した。
特別仕様車 「LEGACY OUTBACK X-ADVANCE (エックスアドバンス)」を追加した。
旧型 レガシィ アウトバックについて
スバルは新型レガシィ アウトバックのマイナーチェンジD型を行い日本では2017年10月5日発売。2017年4月14日から開催されるニューヨークモーターショー2017にて米国仕様の新型レガシィ アウトバック2018年モデルを出展すると発表し画像が公開された。価格:329万4,000円～356万4,000円。
旧型 レガシィ アウトバック スペックについて
| スペック | 新型レガシィ アウトバック |
|---|---|
| 全長 | 4,820mm |
| 全幅 | 1,840mm |
| 全高 | 1,605mm |
| ホイールベース | 2,745mm |
| エンジン | FB25型エンジン水平対向 4気筒 DOHC 2.5L |
| 最高出力 | 129kW（175PS）/5,800rpm |
| 最大トルク | 235Nm（24.0kgm）/4,000rpm |
| トランスミッション | CVT （リニアトロニック マニュアルモード付き) |
| 駆動方式 | AWD |
| JC08モード燃費 | 14.8km/L |
| 価格 | 3,294,000円〜 3,564,000円 |
スペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現し、JC08モード燃費を14.6km/Lから14.8km/Lに向上した。
安全システム アイサイトについて
安全システム「アイサイト」に、後退時自動ブレーキシステムを追加し全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大(0km/h～約120km/h)
後退時自動ブレーキシステム
全車速追従機能付クルーズコントロール車速域拡大(0km/h～約120km/h)
アイサイトセイフティプラス
フロント＆サイドビューモニター
アダプティブドライビングビーム
ステアリング連動ヘッドランプ
リヤビューカメラにステアリング連動ガイド線機能を追加
今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
スバルニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_07_3948/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_09_04_4680/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_04_10_7086/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_04_18_7137/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_07_30_7538/
レガシィ アウトバック
