スバル新型レガシィアウトバック日本モデルティザーサイトをオープン 2021年秋発売

2021年8月5日2022年3月28日

レガシィアウトバックについて

レガシィツーリングワゴンをベースに、最低地上高を200mmにしたステーションワゴンとSUVである。

1995-1998年初代 BG系

1994年アメリカで「アウトバック」発売。日本仕様はレガシィグランドワゴン／レガシィランカスター

1996年6月マイナーチェンジ

1998年-2004年 2代目 BH系

1998年6月17日ツーリングワゴンと同時にフルモデルチェンジ

2001年5月22日マイナーチェンジ

2003年-2009年 3代目 BP系

2003年10月22日全世界統一で「アウトバック」に改称とし、フルモデルチェンジ

2006年5月24日マイナーチェンジ（D型）

2009年-2014年 4代目 BR系

2009年5月20日ツーリングワゴン・B4と共にフルモデルチェンジ

2012年5月8日マイナーチェンジ（D型）

2014年-現在 5代目 BS系

レガシィは現在6代目で2014年10月から販売を開始。

2014年10月24日日本仕様車をフルモデルチェンジ

ツーリングワゴンが後継車種のレヴォーグに継承されたことで、セダンタイプのB4とクロスオーバーSUVタイプのアウトバックの2タイプとなった。

そして、丸1年でのB型へとマイナーチェンジをする。

先進安全システム「アイサイトVer3」に加え、後側方をミリ波レーダーによって検知する「アドバンスドセイフティパッケージ」を全車に標準装備する。

これは、2014年4月にマイナーチェンジしたレヴォーグも同様、「アドバンスドセイフティパッケージ」が追加されている。

インテリアでは上級グレードのLimitedにアイボリー（本革仕様）を追加設定。

Siri対応の音声認識機能「Siri Eyes Free（アイズフリー）」に対応する。

ボディカラーに新色「ダークブルー・パール」を追加。

2016年9月8日、2度目の仕様変更となりC型が10月3日に発売となる。

車線中央維持機能（アイサイトver.3）の追加によりロングドライブでの負担を軽減、ステアリングヒーターを標準仕様とし冬期や寒冷地での快適性を向上した。

特別仕様車「LEGACY OUTBACK X-ADVANCE (エックスアドバンス)」を追加した。

旧型レガシィアウトバックについて

スバルは新型レガシィアウトバックのマイナーチェンジD型を行い日本では2017年10月5日発売。2017年4月14日から開催されるニューヨークモーターショー2017にて米国仕様の新型レガシィアウトバック2018年モデルを出展すると発表し画像が公開された。価格:329万4,000円～356万4,000円。

旧型レガシィアウトバックスペックについて

スペック	新型レガシィアウトバック
全長	4,820mm
全幅	1,840mm
全高	1,605mm
ホイールベース	2,745mm
エンジン	FB25型エンジン水平対向 4気筒 DOHC 2.5L
最高出力	129kW（175PS）/5,800rpm
最大トルク	235Nm（24.0kgm）/4,000rpm
トランスミッション	CVT （リニアトロニックマニュアルモード付き)
駆動方式	AWD
JC08モード燃費	14.8km/L
価格	3,294,000円〜 3,564,000円

スペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現し、JC08モード燃費を14.6km/Lから14.8km/Lに向上した。