ホンダ 新型 シビック フルモデルチェンジ 日本 2022年9月発売

honda civic sedan prototype ホンダ
honda civic sedan prototype

ホンダは新型「シビック」のフルモデルチェンジを行い日本では2022年9月頃に発売する。北米などでは2021年発売となるだろう。

日本ではもうフルモデルチェンジと思われる方もいるかもしれないがメインターゲットの北米では2015年末から販売が開始されており既に5年が経過している。

新型 シビック フルモデルチェンジについて

ボディ形状は「シビック セダン」「シビック ハッチバック」「シビック タイプR」がラインナップされる予定。しかし、日本モデルではマイナーチェンジのタイミングで「シビック セダン」が除外されたことから導入されるかは不明である。

エクステリアのデザインは現行と比べて上質な印象を受ける落ち着いたデザインを採用。ヘッドライトにはデイライトやテールライトにはLEDライトを採用ししっかりとしたラインを入れている。

エンジンは現行モデルと同様、1.5L 4気筒ターボエンジンVTECTurbo(L15B)最高出力173ps/5,500rpm、最大トルク22.4kgm/1,700-5,500rpmとなる可能性が高い。シビック タイプRには2.0L 4気筒ターボエンジンVTECTurbo(K20C)最高出力320ps/6,500rpm、最大トルク40.8kgm/2,500-4,500rpmを搭載する可能性が高い。

Honda SENSING標準装備するが、現行よりも先進性を高た夜間歩行者などにも対応したモデルを搭載する。

ホンダ 新型 シビックタイプR フルモデルチェンジ 2022年発売

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ホンダは「シビック タイプR」のフルモデルチェンジを行い2022年に発売する。 新型シビックタイプR フルモデルチェンジについて フルモデルチェンジを行い6代目となる今回の「シビック タイプR」はエクステリア、インテリアデザインを変更。...

Honda SENSING

システム 装備 現行シビック 新型シビック
衝突軽減
ブレーキシステムCMBS

(昼歩行者
自転車)

(昼・夜間歩行者
自転車)
誤発進抑制機能
歩行者事故低減ステアリング
路外逸脱抑制機能
渋滞追従機能付ACC
LKAS
標識認識機能
後方誤発進抑制機能
オートマチックハイビーム
近距離衝突軽減ブレーキ

ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」どうなのか?

ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」どうなのか?
2014年10月にホンダが発表した安全運転支援システム「Honda SENSING」HiDS(ホンダ・インテリジェントドライバーサポートシステム)に、衝突被害軽減ブレーキのCMBSなどを統合した新たなシステムとして発表。2015年1月22日...

新型 シビック フルモデルチェンジ プロトタイプ

2020年11月12日に公開されたティーザー動画。

Something is Taking Shape

動画からわかることは現行モデルよりも落ち着いた印象を受けるデザインを採用し高級感を出している印象である。ヘッドライト内にはデイライトを採用、テールライトはメルセデスベンツAクラスセダンと同様の形状に見える。

honda civic sedan prototype

ホンダ 新型 シビック フルモデルチェンジ 11代目 プロトタイプ 2020年11月17日公開

ホンダ 新型 シビック フルモデルチェンジ 11代目 プロトタイプ 2020年11月17日公開
ホンダは「シビック」のフルモデルチェンジを計画しておりプロトタイプモデルを2020年11月17日(現地時間)公開すると発表した。 新型 シビック フルモデルチェンジ プロトタイプ 2020年11月12日に公開されたティーザー動画。 ...

シビックについて

現行モデル10代目「シビック」は2015年4月12日にニューヨークモーターショー2015でシビックコンセプトを世界初披露した。2015年11月17日から開催、ロサンゼルスモーターショー2015で新型シビッククーペの市販モデルを正式発表した。2016年3月1日から開催されるジュネーブモーターショー2016で新型シビックハッチバックを正式発表した。その後、2015年11月頃から販売が順次各国で販売スタートすることになる。10代目としてモデルチェンジすることとなる。「43年の歴史の中で最も野心的なモデルチェンジ」というのを掲げているそうだ。更に、日本では今回のモデルで復活となる。日本では約2年遅れとなる2017年9月29日から販売を開始する。国内生産は10年に生産を終了して以来7年ぶりとなる。

新型シビックシリーズの3モデル「シビック ハッチバック」「シビック セダン」「シビックタイプR」が発売開始される。

vシビック シリーズ マイナーチェンジについて

ホンダは「シビック」シリーズのマイナーチェンジを行い日本では2020年1月10日発表、1月23日に発売する。シビックタイプR」のマイナーチェンジは2020年10月9日に行われる。「シビック セダン」「シビック ハッチバック」に関する情報を、2019年11月15日にホームページで先行公開した。エクステリアデザインの変更に加え、トップロードサンルーフをハッチバックに設定することにより、スポーティーでより洗練されたデザインを追求。

シビック シリーズ マイナーチェンジ ボディカラー

新色「ソニックグレー・パール」「オブシダンブルー・パール」を新たに追加。

プラチナホワイト・パール

クリスタルブラック・パール

ソニックグレー・パール 新色

オブシダンブルー・パール 新色 

フレームレッド 新色 

プレミアムクリスタルブルー・メタリック 新色 

ルナシルバー・メタリック

コスミックブルー・メタリック

プレミアムクリスタルレッド・メタリック

シビック シリーズ マイナーチェンジ Honda SENSING標準装備

システム 装備 新型シビック
衝突軽減ブレーキシステムCMBS
(昼歩行者 自転車)
路外逸脱抑制機能
渋滞追従機能付ACC
LKAS
標識認識機能
オートマチックハイビーム

シビック シリーズ マイナーチェンジ 価格グレード

グレード 駆動方式 トランスミッション 価格
(10%)
シビック セダン FF CVT 2,761,000円
シビック ハッチバック FF CVT 2,948,000円
6MT 2,948,000円

シビック シリーズ スペックについて

スペック

新型シビック
セダン

新型シビック
ハッチバック

新型シビック
TYPE R

全長 4.650mm 4.520mm 4.560mm
全幅 1,800mm 1.875mm
全高 1,415mm 1.435mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン

1.5L 4気筒ターボ
エンジン
VTECTurbo
(L15B)

1.5L 4気筒ターボ
エンジン
VTEC Turbo
(L15C)

2.0L 4気筒ターボ
エンジン
VTECTurbo
(K20C)

最高出力

173ps/
5,500rpm

182ps/
5,500(6,000)rpm

320ps/
6,500rpm

最大トルク

22.4kgm/
1,700-
5,500rpm

24.5kgm/
1,900−
5,000rpm

40.8kgm/
2,500-
4,500rpm

トランス
ミッション

CVT(7速モード付)

6速MT
駆動方式 2WD (FF)
タイヤサイズ

215/55
R16 93V

235/40
R18 95Y

245/30
ZR20 90Y

車両重量 1,300kg 1,350kg 1,320kg 1,390kg
JC08モード
燃費
19.4km/L 18.0km/L 17.4km/L 12.8km/L
価格 265万320円 280万440円 450万360円

ホンダ 新型 シビック マイナーチェンジ 2020年1月10日発表 1月23日発売

ホンダ 新型 シビック マイナーチェンジ 2020年1月10日発表 1月23日発売
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ホンダ 新型 シビック マイナーチェンジ 日本 2020年1月23日発売

ホンダ 新型 シビック マイナーチェンジ 日本 2020年1月23日発売
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ホンダ 新型 シビック タイプR マイナーチェンジ 2020年1月発売

ホンダ 新型 シビック タイプR マイナーチェンジ 2020年10月9日発売
ホンダは「シビック タイプR」のマイナーチェンジを行い2020年10月9日に発売する。軽さと速さを研ぎ澄ました国内200台限定モデル「シビック TYPE R Limited Edition」を設定し2020年11月30日に発売する。 20...

https://www.honda.co.jp/news/2020/4200110-civic.html

ホンダ シビック

https://www.honda.co.jp/CIVIC/

ホンダ
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