Googleで最新自動車のコンテンツを優先表示


日産は、軽自動車の「デイズ」と「ルークス」を一部仕様向上して2022年9月15日発売した。
今回の一部仕様向上では、「デイズ」「ルークス」ともにシートを抗菌仕様とした。表面に付着した菌の繁殖を抑制し、クリーンで快適な車内を保つ。「デイズ」は、後席クッションの厚みを変更することにより座り心地も高めている。

今回新たに「デイズ」には、撥水加工シートや「インテリジェント アラウンドビューモニター」を標準装備。特別仕様車「ファイントーン」を追加。黒とベージュのハイコントラストな特別内装と、充実の安全装備を兼ね備えたグレード。「ルークス」のハイウェイスターXプロパイロットエディションには、15インチタイヤ&アルミホイールを標準設定とし、さらに魅力的なグレードとしました。またXターボグレードを新設。
エクステリアカラーでは、「デイズ」にホワイトパール/アッシュブラウンの2トーンを、「ルークス」にはソーダブルー/アッシュブラウンの2トーンを新たに追加。両モデルとも燃費を向上させた。


| スペック | デイズ | デイズ | デイズ |
|---|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | 3,395mm | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm | 1,475mm | 1,475mm |
| 全高 | 1,640〜1,660mm | 1,640〜1,660mm | 1,640〜1,660mm |
| ホイールベース | 2,495mm | 2,495mm | 2,495mm |
| グレード | S / X | ハイウェイスターX | ハイウェイスターG ターボ |
| モデル | ガソリン車 | S-HYBRID車 | S-HYBRID+ ターボ車 |
| エンジン | 660cc 水冷直列3気筒 DOHCエンジン | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC +モーター | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ +モーター |
| 最高出力 | 38kW(52ps)/ 6,400rpm | 38kW(52ps)/ 6,400rpm | 47kW(64ps)/ 5,600rpm |
| 最大トルク | 60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm | 60Nm(6.1kgm)/ 3,600rpm | 100Nm/ 2,400rpm~4,000rpm |
| モーター 最高出力 | – | 2.0kW(2.7ps)/ 1,200rpm | 2.0kW(2.7ps)/ 1,200rpm |
| モーター 最大トルク | – | 40Nm(4.1kgm)/ 100rpm | 40Nm(4.1kgm)/ 100rpm |
| トランスミッション | CVT (エクストロニック) | CVT (エクストロニック) | CVT (エクストロニック) |
| 駆動方式 | FF/4WD | FF/4WD | FF/4WD |
| 車両重量 | 840kg~ 900kg | 850kg 930kg | 870kg~ 940kg |
| WLTCモード燃費 | 23.2km/L(2WD) 21.0km/L(4WD) | 23.3km/L(2WD) 21.1km/L(4WD) | 21.5km/L(2WD) 19.4km/L (4WD) |
| モデル | 駆動方式 | 価格(10%) |
|---|---|---|
| S | 2WD | 1,332,100円 |
| 4WD | 1,466,300円 | |
| X | 2WD | 1,384,900円 |
| 4WD | 1,519,100円 | |
| ハイウェイスターX | 2WD | 1,592,800円 |
| 4WD | 1,727,700円 | |
| ハイウェイスターGターボ | 2WD | 1,674,200円 |
| 4WD | 1,808,400円 | |
| ハイウェイスターX プロパイロット |
2WD | 1,691,800円 |
| 4WD | 1,826,700円 | |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロット |
2WD | 1,773,200円 |
| 4WD | 1,940,400円 |
| モデル | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|
| ハイウェイスターX アーバンクローム |
2WD | 1,625,800円 |
| 4WD | 1,760,000円 | |
| ハイウェイスターX プロパイロット アーバンクローム |
2WD | 1,724,800円 |
| 4WD | 1,859,800円 | |
| ハイウェイスターGターボ アーバンクローム |
2WD | 1,707,200円 |
| 4WD | 1,841,400円 | |
| ハイウェイスターGターボ プロパイロット アーバンクローム |
2WD | 1,806,200円 |
| 4WD | 1,940,400円 |
| モデル | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|
| ボレロ | 2WD | 1,472,900円 |
| 4WD | 1,607,100円 |

| スペック | ルークス | ルークス |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm | 1,475mm |
| 全高 | 1,775mm | 1,775mm |
| ホイールベース | 2,495mm | 2,495mm |
| モデル | ターボ車 | マイルド ハイブリッド車 |
| エンジン | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ | 660cc 水冷直列3気筒 DOHC +モーター |
| 最高出力 | 64ps/ 5,600rpm | 52ps/ 6,400rpm |
| 最大トルク | 100Nm/ 2,400rpm~4,000rpm | 60Nm/ 3,600rpm |
| モーター 最高出力 | 2.1/ 1,200rpm | 2.1/ 1,200rpm |
| モーター 最大トルク | 40Nm/ 100rpm | 40Nm/ 100rpm |
| トランスミッション | CVT (エクストロニック) | CVT (エクストロニック) |
| 駆動方式 | FF/4WD | FF/4WD |
| 車両重量 | 940kg〜1060kg | 940kg〜1060kg |
| WLTCモード燃費 | 19.2km/L(2WD) 17.5km/L(4WD) | 20.9km/L(2WD) 19.0km/L(4WD) |
| 車種 | グレード | エンジン | トランス ミッション |
駆動 方式 |
価格 (10%) |
|---|---|---|---|---|---|
| ルークス | S | DOHC 12バルブ 3気筒(ハイブリッド) |
CVT | 2WD | 1,463,000円 |
| 4WD | 1,597,200円 | ||||
| X | 2WD | 1,593,900円 | |||
| 4WD | 1,728,100円 | ||||
| Xターボ | DOHC 12バルブ 3気筒 インタークーラー付 ターボチャージャー |
2WD | 1,710,500円 | ||
| 4WD | 1,844,700円 |
| 車種 | グレード | エンジン | トランス ミッション |
駆動 方式 |
価格 (10%) |
|---|---|---|---|---|---|
| ルークス ハイウェイスター |
X ハイウェイスター |
DOHC 12バルブ 3気筒 (ハイブリッド) |
CVT | 2WD | 1,760,000円 |
| 4WD | 1,894,200円 | ||||
| X プロパイロット エディション |
2WD | 1,890,900円 | |||
| 4WD | 2,025,100円 | ||||
| ハイウェイスター G ターボ プロパイロット エディション |
DOHC 12バルブ 3気筒 インタークーラー付 ターボチャージャー (ハイブリッド) |
2WD | 1,958,000円 | ||
| 4WD | 2,092,200円 |
日産
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
マツダ 新型「CX-60」e-SKYACTIV D搭載モデル 2022年9月15日発売 計画の4倍を超える8726台を受注
スバル 新型 クロストレック(XV)フルモデルチェンジで 何が変わったのか? 新旧比較 ポイントまとめ
自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。