スバル新型 WRX フルモデルチェンジ米国 2021年9月10日発表

2021年9月10日2022年3月28日

新型 WRX フルモデルチェンジエクステリア

新型「WRX S4」に採用する新プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM (SGP)」は高剛性化に寄与する「フルインナーフレーム構造」を採用。米国モデルのボディサイズは全長4,669mm（83.8in）、全幅1,826mm（71.9in）、全高1,468mm（57.8in）、ホイールベース2,672mm（105.2in）となる。

ねじり剛性が28%向上、サスペンションの取り付けポイントに至っては75%も剛性向上を果たしている。サスペンション形式はフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーンを採用。

新型 WRX フルモデルチェンジインテリア

インテリアには11.6インチのフルHD大画面ディスプレイを搭載したナビゲーションシステムを採用する。スマートフォン感覚で快適に操作できるHMI（Human Machine Interface）を採用。「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応。

新型 WRX フルモデルチェンジエンジン

新型「BRZ」に搭載される新開発 2.4L 水平対向4気筒エンジンを採用、新開発のBOXERターボエンジンにリーン（希薄）燃焼技術＋Subaru Performance Transmission（新制御ソフトウェア）または6速MTを採用し、加速性能と環境性能を高次元で両立。豊かなトルクによるストレスのない質感高い走りを実現。最高出力271HP（275ps）、最大トルク258lb-ft（350Nm）となる。

スペック	2.4L 水平対向4気筒エンジン
最高出力	271HP
最大トルク	258lb-ft
トランスミッション	Subaru Performance Transmissionまたは6速MT

新型 WRX フルモデルチェンジ新世代アイサイト搭載

Subaru Performance Transmission（AT）搭載車には新世代アイサイトを標準装備。ステレオカメラが日立製からスウェーデンのヴィオニア社製の広角カメラ（従来から解像度は1.2メガピクセルから2.3メガピクセルに向上し、水平画角は2倍弱広い）、従来の後側方レーダー、後部の超音波センサーに加えて、車両前部の左右にミリ波レーダーが搭載。カメラの視野角の拡大は、カメラカバーをフロントガラスに密着させて搭載位置が前進したことが寄与。ブレーキブースター（ブレーキ力を高める装置）は電動式になり、アイサイトによる反応を向上。プロセッサにはザイリンクス社のFPGAであるZynq UltraScale＋ MPSoC（マルチプロセッサシステムオンチップ）を採用。