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スバルは「WRX」のフルモデルチェンジを行い2022年モデルとして米国 2021年9月10日(現地時間)発表した。2022年に米国で販売開始。
当初は「ニューヨーク国際モーターショー」にて世界初公開すると2021年7月27日(現地時間)に発表していたが開催を中止となり発表が延期となっていた。
新型「WRX S4」 に採用する新プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM (SGP)」は高剛性化に寄与する「フルインナーフレーム構造」を採用。米国モデルのボディサイズは全長4,669mm(83.8in)、全幅1,826mm(71.9in)、全高1,468mm(57.8in)、ホイールベース2,672mm(105.2in)となる。


























ねじり剛性が28%向上、サスペンションの取り付けポイントに至っては75%も剛性向上を果たしている。サスペンション形式はフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーンを採用。
インテリアには11.6インチのフルHD大画面ディスプレイを搭載したナビゲーションシステムを採用する。スマートフォン感覚で快適に操作できるHMI(Human Machine Interface)を採用。「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応。













新型「BRZ」に搭載される新開発 2.4L 水平対向4気筒エンジンを採用、新開発のBOXERターボエンジンにリーン(希薄)燃焼技術+Subaru Performance Transmission(新制御ソフトウェア)または6速MTを採用し、加速性能と環境性能を高次元で両立。豊かなトルクによるストレスのない質感高い走りを実現。最高出力271HP(275ps)、最大トルク258lb-ft(350Nm)となる。

| スペック | 2.4L 水平対向4気筒エンジン |
|---|---|
| 最高出力 | 271HP |
| 最大トルク | 258lb-ft |
| トランスミッション | Subaru Performance Transmissionまたは6速MT |
Subaru Performance Transmission(AT)搭載車には新世代アイサイトを標準装備。ステレオカメラが日立製からスウェーデンのヴィオニア社製の広角カメラ(従来から解像度は1.2メガピクセルから2.3メガピクセルに向上し、水平画角は2倍弱広い)、従来の後側方レーダー、後部の超音波センサーに加えて、車両前部の左右にミリ波レーダーが搭載。カメラの視野角の拡大は、カメラカバーをフロントガラスに密着させて搭載位置が前進したことが寄与。ブレーキブースター(ブレーキ力を高める装置)は電動式になり、アイサイトによる反応を向上。プロセッサにはザイリンクス社のFPGAであるZynq UltraScale+ MPSoC(マルチプロセッサシステムオンチップ)を採用。

新たにティーザー画像を発表、更に特設ページもオープンした。




スバル
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。