東風中国ホンダ新型「BREEZE」2代目フルモデルチェンジ 7人乗りモデルあり 2022年12月12日発表

2022年12月13日

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ホンダは、中国「東風 Honda」から2代目となる新型「BREEZE」のフルモデルチェンジを行い2022年12月12日（現地時間）に世界初公開した。2代目新型「BREEZE」は6代目新型「CR-V」と兄弟車となる。

中国ホンダ新型「BREEZE」エクステリアについて

今回まったく新しい第2世代の「BREEZE」の最初の公式写真を公開した。1代目と同様に5人乗りと7人乗りの両方のレイアウトで提供。「BREEZE」と「CR-V」は大きくデザインが異なるブリーズは、はるかに小さいグリル、より大きなバンパーインテーク、およびモデル固有のLEDヘッドライトを採用。ボディワークの周りのプラスチック製のクラッディングは、ボディ同色のパネルに置き換えられ、より高級感のある外観になっている。リアスポイラーのエアロダイナミクスエクステンションに接続された、水平に取り付けられた LEDテールライトを備えた、スタイルが変更されたテールゲートを後部に配置している。「BREEZE」は 4,716mmになり、CR-V より22mm長くなった。2,700mmのホイールベースを含め、他の寸法は同じ。新型は初代ブリーズと比較して全長が80mm長く、ホイールベースが40mm伸び、室内空間が広くなった。

中国ホンダ新型「BREEZE」インテリアについて

インテリアを見ると同様のスタイルであることがわかる。全幅のクライメートベント、デジタルインストルメントクラスター、独立したインフォテインメントディスプレイが含まれます。ただし、張り地とトリムの点で区別されます。

中国ホンダ新型「BREEZE」安全装備について

ADAS を豊富に備えた最新のHonda 360 Sensing スイートが含まれる。次世代の「Honda SENSING（ホンダセンシング）」全モデル標準搭載。広い水平画角のフロントワイドビューカメラと前後の８つのソナーセンサーをHonda車初搭載。衝突軽減ブレーキシステム（CMBS）は昼・夜間歩行者と自転車に対しても衝突回避を支援。更に渋滞追従機能付ACCとなり、「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」も搭載。「近距離衝突軽減ブレーキ」を追加。衝突軽減ブレーキ（CMBS）、路外逸脱抑制機能、標識認識機能、車線維持支援システム（LKAS）の各機能を先代モデルよりさらに進化。