SUBARU（スバル）は初の電気自動車（BEV）「SOLTERRA（ソルテラ）」を2022年7月に発売する。2022年1月14日から1月16日まで開催される東京オートサロン2022にて「SOLTERRA」を展示。
新型 ソルテラについて
BEV専用プラットフォームとして「トヨタ」とe-Subaru Global Platformを共同開発。 SUBARUが初めてグローバルに展開するBEV車「ソルテラ」。BEVならではの新しい価値や、私たちが長年にわたって大切に培ってきた「安心と愉しさ」というSUBARUならではの価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、これまでのSUBARUのSUVラインナップと同様に安心して使えるクルマに仕上げたという。一回の充電で220マイル（354 km）を超える。大容量リチウムイオン電池パック容量71.4kWhを搭載。急速充電技術により、1時間以内にバッテリーを80％まで充電できる。
新型 ソルテラ エクステリア
エクステリアは、シームレスな造形のヘキサゴングリルでBEVらしいエネルギー効率の良さを表現。そのグリルから始まる水平軸が通ったボディ、そして内側から張り出したダイナミックなフェンダーが、SUVらしい力強さを主張。
実際に実写をみた感想としてはトヨタのRAV4が車格・骨格・雰囲気が似ていると感じたが、スバル車としての「ヘキサゴングリル」やヘッドライト・テールランプデザイン・STIのカラーリングはスバルらしさを感じた。インテリアのカラーリングなども「アウトバック」の様な印象を受けた。
新型 ソルテラ インテリア
インテリアは、高さを抑えたインパネ造形と、ステアリングホイールの上から見るインパネ上部に配置したトップマウントメーター（SUBARU初採用）で、開放的な空間を実現。
新型 ソルテラ e-SUBARU Global Platform
Subaru Global Platformで培った知見を活かし、BEV専用プラットフォームとして「トヨタ」とe-Subaru Global Platformを共同開発。 e-Subaru Global Platformは、操縦安定性が高く、ドライバーのステアリング操作に対してリニアに反応する、SUBARUらしい動的質感の高い走りを実現。BEVならではの構造として、車体下部に大容量バッテリーを搭載、そのバッテリーを骨格の一部としても活用することで、低い重心高と、高いボディ強度・剛性を実現。
新型 SOLTERRA（ソルテラ） スペック について
| スペック | ソルテラ |
|---|---|
| 全長 | 4,690mm |
| 全幅 | 1,860mm |
| 全高 | 1,650mm |
| ホイールベース | 2,850mm |
| モーター | 交流同期電動機 |
| フロント最大出力 | 150kW（2WD） 80KW（4WD） |
| リア最大出力 | 80KW（4WD） |
| システム最大出力 | 150kW（2WD） 160KW（4WD） |
| 駆動用バッテリー | リチウムイオン71.4kWh |
| 駆動方式 | 前輪駆動方式 四輪駆動方式 |
| 乗客定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | 5.7mm |
スバルニュースリリース
