正式発表トヨタ新型「ハイラックス」特別仕様車「Z“Revo ROCCO Edition”」専用エクステリア採用 2024年5月発売へ

2023年12月22日

トヨタ新型「ハイラックス」2023年特別仕様車「Revo Rocco」について

特別仕様車は「Z」グレードをベースに、エクステリアにブラックのオーバーフェンダーを採用、フロントグリル、バンパーなどを専用の意匠としブラックの塗装で統一。グレード「Z」の標準タイヤ17インチから18インチにサイズアップしたタイヤは、文字を白色で記した「ホワイトレター」を採用。ボディカラーは、オキサイドブロンズメタリックを含む3色を設定。価格477万2000円。

専用ホワイトレタータイヤ＆アルミホイール（ブラック塗装＋切削光輝）

ラジエーターグリル（専用意匠）

フロントバンパー（専用意匠）

フロントナンバープレートフレーム

オーバーフェンダー　フロント・リア（専用意匠）

デッキバー（照明付）

サブネームステッカー

リアガーニッシュ

ベッドランナー

テールゲートリフトアシスト

8代目新型ハイラックス一部改良 2023年モデル価格グレードについて

グレード	エンジン	駆動方式	トランスミッション	価格（10％）
Z	2GD-FTV（2.4L）	4WD	6 Super ECT	4,072,000円
Z“GR SPORT”	2GD-FTV（2.4L）	4WD	6 Super ECT	4,312,000円
特別仕様車 Z“Revo Rocco”	2GD-FTV（2.4L）	4WD	6 Super ECT	4,772,000円

▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→三菱凄いぞ！新型「トライトン」 VS トヨタ新型「ハイラックス」徹底比較

8代目新型ハイラックス一部改良 2023年モデルについて

トヨタは新型「ハイラックス」の一部改良を行い2023年9月28日に日本発売する。「Z」に「パノラミックビューモニター」「バックモニター」「ディスプレイオーディオ（ナビゲーション機能付き）」標準搭載される。「Z」「Z“GR SPORT”」のボディカラーは、これまでの「スーパーホワイトII」を「プラチナホワイトパールマイカ」に変更してメーカーオプション設定。グレードは「X」を廃止。

8代目新型ハイラックスマイナーチェンジスペックについて

スペック	新型ハイラックス (日本モデル)
全長	5,340mm（Z） 5,320mm（GR）
全幅	1,855mm（Z） 1,900mm（GR）
全高	1,800mm（Z） 1,840mm（GR）
ホイールベース	3,085mm
最低地上高	215mm
エンジン	直列4気筒 2.4L 直噴ディーゼルエンジン 2GD-FTV型
最高出力	110kW（150PS）/ 3,400rpm
最大トルク	400Nm（40.8kgm）/ 1,600-2,000rpm
トランスミッション	6速AT （6 Super ECT）
最小回転半径	6.4ｍ
最大積載量	500kg
乗車定員	5名
価格	4,072,000円～ 4,312,000円

▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→トヨタ新型ハイラックスフルモデルチェンジ 2025年9月発売

ハイラックスについて

トヨタ自動車が生産販売するピックアップトラック型の自動車。車名の由来は「High」と「Luxury」を合成した造語で、乗用車なみの豪華さを持ったピックアップトラックを目指した。ハイラックスは、世界180以上の国と地域で販売された車だ。現在まで累計1,600万台以上を販売され、トヨタ・ランドクルーザーと同じく世界中のユーザーから高い支持を得ている。世界中さまざまな使用環境とユーザーの声に応えるため、世界中多くの道でテスト走行を行い、灼熱のアフリカ・東南アジアから極寒の北欧でも走行でき耐久性のある。

5代目1988年-1997年　80/90/100/110系

6代目1997-2005年 140/150/160/170系

1997年9月から販売を開始、2004年秋に日本国内での販売を終了した。

7代目ハイラックス2004年-2015年日本未発売

8代目ハイラックス2015年-

日本では2004年以降も6代目モデルが実は継続販売され、翌2005年に生産・販売。今回の新型ハイラックスの復活により12年ぶりの日本再販となる。トヨタは新型ハイラックスのフルモデルチェンジを行い2015年3月15日からタイで販売を開始。オーストラリアなどでも販売。日本でも2017年9月12日に発表し販売を開始した。販売店は全国のトヨタ店の専売となる。

8代目ハイラックスについて

先代7代目モデルよりも70mm長く、20mmワイドそれによって、ダブルキャブ仕様、シングルキャブやエクストラキャブのボディスタイルも用意。計31種ものバリエーションモデルが設定。シャシーは、スポット溶接で組み立てられた高張力鋼板を多用したFIRM（Frame with Integrated Rigidity Mechanism）構造を採用。

ダイナミックコントロールサスペンションシステムDCSとBody Control with Torque Demand滑らかで快適な乗り心地に貢献するばね上制振制御車両の揺れをセンシングし、路面の凹凸に応じて駆動用モーターのトルクをきめ細かく制御して車体の揺れを抑制することで、さまざまな路面状況に対し滑らかで快適な乗り心地に貢献。牽引能力は3500kg、「ヒルスタートアシストコントロール」「ドライブスタートコントロール」を全車で標準装備。上級グレードのZには「アクティブトラクションコントロール」「ダウンヒルアシストコントロール」「リヤデフロック」も採用した。

ハイラックスは4ドアのダブルキャブを採用。(トラックなどは2ドアシングルキャブが多い。 )乗車定員5名を確保しながらも多くの荷物を輸送可能だ。デッキスペースは最大床面長1565mm、開口幅1380mm、最大積載量500kg。

▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→トヨタ新型ハイラックスフルモデルチェンジ 4ドアピックアップトラック復活日本2017年9月12日発売

トヨタは新型ハイラックスの一部改良を行い2019年6月24日に発売。プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応、レーンディパーチャーアラートには、警報だけでなく逸脱抑制も行うヨーアシスト機能を搭載。さらに、レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）、道路標識をディスプレイに表示し、見逃し防止をサポートするロードサインアシスト、前方のクルマの発進をお知らせする先行車発進告知機能を採用。悪路の走破性の向上に向けてリヤデフロックの全車標準装備。

システム	次世代 Toyota Safety Sense	新型ハイラックス	旧ハイラックス
方式	単眼カメラ+ ミリ波レーダー	単眼カメラ+ ミリ波レーダー	単眼カメラ+ ミリ波レーダー
オートマチックハイビーム	◯	×	×
衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ	◯ 昼・夜間歩行者自転車	◯ 昼・夜間歩行者自転車	◯ 昼歩行者自転車
レーントレーシングアシスト	◯	×	×
レーンディパーチャーアラート	◯ ステアリング制御白線/黄線検出道路端検出ふらつき警報	◯ ステアリング制御白線/黄線検出ふらつき警報	◯ ふらつき警報
ロードサインアシスト	◯	◯	×
レーダークルーズコントロール	◯	◯	◯
先行車発進告知	◯	◯	×

8代目ハイラックスマイナーチェンジについて

トヨタは新型「ハイラックス」のマイナーチェンジを行い2020年8月19日に発売。誕生50周年特別仕様車「Z“Black Rally Edition”」と同様のエクステリアとなる。「Z“Black Rally Edition”」はマイナーチェンジで廃止となる。今回は海外モデル同様に通常モデルでエクステリアデザインを変更。台形の大型グリルにより顔の厚み感を表現、グリルを支えるフロント構成で力強さを表現。日本専用のバンパーガードガーニッシュで、よりアクティブなイメージを強化。薄型化したグリルからヘッドランプに軸を通すことでワイド感を与え、Bi-Beam LED化により先進的な表情を演出した。

ディーゼルエンジンの改良とアイドリングストップ機能の追加によりWLTCモード走行燃費11.7km/Lを達成。（JC08モードでは11.8km/L→13.6km/L、従来型に対し15％以上の燃費向上を実現。）新たにオフロードでも映えるタフで上品なオキサイドブロンズメタリック、質感高く洗練されたイメージのダークブルーマイカの2色を含む全5色を設定。

安全面ではプリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート（ヨーアシスト機能付）やインテリジェントクリアランスソナー ICS（パーキングサポートブレーキ）を全車で標準装備となる。「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」（サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。サスペンションの改良とVFC機能の追加により、操縦安定性と乗り心地の向上した。

インテリアは、Xグレードにもオプティトロンメーター＋4.2インチTFTカラーマルチインフォーメーションディスプレイを設定、視認性を向上。メーター自体もリングのメッキ化など加飾変更により、タフネスなイメージを表現。

8代目ハイラックス　Z“GR SPORT”

トヨタは「ハイラックス」の一部改良を行い2021年10月8日に発売。グレード「Z“GR SPORT”」を新たに追加設定。新たに追加設定される「Z“GR SPORT”」は全幅1,900mmの迫力あるワイドボディとし専用のフロントバンパーやグリルや18インチアルミホイールなどを装備。インテリアでは GRロゴを刺繍した専用合成皮革＋スエード調スポーツシート（フロント）を採用。