【2024年11月】新型「クラウンスポーツ」納期情報納車まではどれくらいなのか

2024年11月11日

最新自動車情報 KAZU

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トヨタの新型「クラウンスポーツ」は、スポーティーなデザインと先進技術が融合した、注目のモデルです。しかし、人気車種であるがゆえに、納期が気になるところ。

この記事では、2024年11月現在のクラウンスポーツの納期情報について、詳しく解説します。グレード別の納期目安や、納期を早めるためのポイント、さらに納期に関するよくある質問にもお答えします。

納期約1～5ヶ月程度

参考

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新型クラウンスポーツ納期情報

いつもお世話になっている千葉トヨペットさんの情報です。ハイブリッド車は約1ヶ月、プラグインハイブリッド車は約5ヶ月で納車となります。

2024年11月10日最新の納期

ハイブリッド　全グレード納期予定　2024年12月以降
PHEV　全グレード納期予定　2025年4月以降

千葉トヨペット

どうしても早く手に入れたい人はKINTOを選択することで約2～3ヶ月程度で納車が可能な様です。

KINTO

納期目処：2～3ヶ月程度　生産状況等の変化により、納期目処より遅れる可能性があります。

KINTO

新型「クラウンスポーツ」の値引き情報

https://twitter.com/Hrr80kz/status/1710970635156144512

https://twitter.com/8I1eoMRF5lENS2g/status/1724667443182977312

https://twitter.com/ZkVlAcFHEuGdtYA/status/1737013241782616357

https://twitter.com/masamasa0051k/status/1763781348165349702

2023年10月に発売された当初は、商品の納期が約1年かかると言われていましたが、2024年11月現在ではなんと約1ヶ月とだいぶ早まっており、状況が落ち着いてきています。ただし、今後どうなるかは不透明です。商品を検討している方は、早めに購入を検討することが賢明かもしれません。

クラウンスポーツ納期を早めるためのポイント

どの車種も言えることですが、販売地域によって納期が早くなるケースがあるようです。しかし、デメリットは地域が遠いところで購入してしまうと、購入後のメンテナンスが大変です。できれば近くの販売店で購入することをおすすめします。

生産ラインの関係で、人気グレードや人気のカラーを選ぶと納期が早くなる可能性もあります。更に、最近ではオプション選択をするかしないかで納期が変わったりもします。販売店担当者と購入前にそのあたりを確認した上で購入することで納期を短縮できる可能性がありそうです。

個人的には好きではありませんが、キャンセル待ちという手もあるそうです。複数の販売店でキャンセル待ちをすれば通常よりも早く購入が可能なケースもありそうです。

クラウンスポーツの納期を早めるには、以下のポイントを押さえましょう。

人気グレード・オプションを避ける: 納期が長くなる傾向があるため、Gグレードや標準的なオプションを選択すると、納期を早めることができます。
在庫車を探す: 販売店に在庫車があれば、すぐに納車できる可能性があります。こまめに販売店に問い合わせてみましょう。
キャンセル車を狙う: 他の人がキャンセルした車があれば、納期を大幅に短縮できる場合があります。

クラウンスポーツ気をつけたないオプション

クラウンスポーツのパノラマルーフを選択すると備品不足から納期が遅くなるそうです。購入時には担当者と話し合ってから選択してください。

納期に関するよくある質問

納期はいつ確定しますか？: 注文時に確定するわけではなく、工場の生産状況などによって変動します。販売店から随時連絡がありますので、こまめに確認しましょう。
注文後にキャンセルできますか？: キャンセルは可能ですが、キャンセル料が発生する場合があります。契約前に販売店に確認しておきましょう。
納車前に試乗できますか？: 試乗車がある場合は可能です。ただし、試乗車のグレードやオプションが、注文した車と異なる場合があります。

トヨタ新型クラウンスポーツについて

フロント部分では、特徴的なデイライト付きヘッドライトが採用されています。「クラウン」エンブレムは引き続き使用されています。リアには、薄くシャープなLEDリアコンビネーションランプが採用されています。ボディカラーにはツートンカラーが採用され、現代的な印象を与えています。駆動方式は4WDで、ハイブリッドシステムまたはプラグインハイブリッドシステムが搭載されています。プラットフォームはTNGAに基づく新しい開発プラットフォームが採用されており、ニュルブルクリンクでのシャシーの強化により、車両性能が大幅に向上しています。さらに、21インチのアルミホイールが採用されています。

ボディカラーは、モノトーンカラー6色とバイトーンカラー5色を設定されました。新色の「サンドブラウン」と「ブラック」を設定されました。

トヨタ新型クラウンスポーツインテリアについて

インテリアは共通化されており、どの車種に乗っても「クラウンだね！」と感じさせるでしょう。インパネデザインは、ディスプレイオーディオを一体化させた「アイランドアーキテクチャー」と呼ばれる島のような配置が採用されています。メーターには、大型の12.3インチフル液晶デジタルメーターが採用されています。ナビゲーションシステムは「コネクティッドナビ」が搭載されています。さらに、トヨタ初の「デジタルインナーミラー」や「ドライブレコーダー（前後方）」が採用されています。ディスプレイオーディオのオプションとしては、「車内Wi-Fi」が設定されています。

トヨタ新型クラウンスポーツエンジンについて

トヨタは新型「RAV4 PHEV」「ハリアー PHEV」（プラグインハイブリッドモデル）同様に新開発のプラグインハイブリッドシステム“THSⅡ Plug-in”を搭載「直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ）」に大容量リチウムイオンバッテリー（リチウムイオン電力量 8.8kWh）と強力なモーターを追加したモデルとなる。「RX450＋」と同様のシステムとしシステム出力は227kW（309ps）となる、ハイブリッドモデルを172kW（234ps）上回る。EV走行のみの航続距離はWLTCモード燃費93km/L。ハイブリッド燃費WLTCは20.5km/L。加速性能は0-100km/h加速6.0秒。航続距離は1,300km。

トヨタ新型クラウンスポーツ PHEV エンジンについて

トヨタは新型「RAV4 PHEV」「ハリアー PHEV」（プラグインハイブリッドモデル）同様に新開発のプラグインハイブリッドシステム“THSⅡ Plug-in”を搭載「直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ）」に大容量リチウムイオンバッテリー（リチウムイオン電力量 8.8kWh）と強力なモーターを追加したモデルとなる。「RX450＋」と同様のシステムとしシステム出力は225kW（306ps）となる、ハイブリッドモデルを172kW（234ps）上回る。EV走行のみの航続距離はWLTCモード燃費90km/L。ハイブリッド燃費WLTCは20.3km/L。航続距離は1,200km以上。

スクロールできます

スペック	クラウンスポーツ RS（PHEV）	クラウンスポーツ Z（2.5 ハイブリッド）
全長	4,725mm	4,725mm
全幅	1,835mm	1,835mm
全高	1,690mm	1,690mm
ホイールベース	2,690mm	2,690mm
エンジン	直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ）	直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ）
最高出力	130kW（177PS）/ 6,000rpm	137kW（186ps）/ 6,000rpm
最大トルク	219Nm（22.3kgmf）/ 3,600-3,700rpm	219Nm（22.5kgm）/ 3,600rpm
フロントモーター最大出力	134kW（182ps）	88kW（119ps）
フロントモーター最大トルク	270Nm	202Nm
リアモーター最大出力	40kW（54.4ps）	40kW（54.4ps）
リアモーター最大トルク	121Nm（12.3kgfm）	121Nm（12.3kgfm）
システム出力	225kW（306ps）	172kW（234ps）
トランスミッション	電気式無段変速機	電気式無段変速機
バッテリー	ニッケル水素電池 8.8kWh	ニッケル水素電池 5Ah
駆動方式	4WD （E-Four）	4WD （E-Four）
乗車定員	5名	5名
車両重量	2,030kg	1,800kg
WLTCモード燃費	20.3㎞/L（4WD）	21.3㎞/L（4WD）
EV航続距離	90km/L（4WD）	-

トヨタ新型クラウンスポーツ PHEV 価格グレードについて

「クラウンスポーツ PHEV」グレードは１グレードのみです。ちなみにハイブリッドモデルも1グレードのみです。

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グレード	パワートレーン	駆動方式	価格（10％）
SPORT RS	リダクション機構付Series Parallel Plug-in Hybrid （A25A-FXS 2.5Lダイナミックフォースエンジン）	E-Four	7,650,000円

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グレード	パワートレーン	駆動	価格（10％）
SPORT Z	シリーズパラレルハイブリッドシステム（A25A-FXS 2.5L）	E-Four	5,900,000円

クラウンスポーツの生産状況

トヨタが発表したクラウンスポーツの月間販売目標はハイブリッドが700台・PHEVは300台です。これは生産可能な台数に近い数字で、目標を達成できるように生産計画を立てています。もしハイブリッドが700台・PHEVは300台以上売れている場合、工場には負荷がかかり、納期が延びる傾向があります。ハイブリッド700台・PHEV300台を下回れば納期は早くなる傾向にあります。

年月	ハイブリッド車	PHEV車	合計
2024年1月	2,210台	90台	2,300台
2024年2月	2,170台	400台	2,570台
2024年3月	2,760台	600台	3,360台
2024年4月	1,890台	510台	2,400台
2024年5月	2,330台	430台	2,760台