ルノーは、コンパクトカー「クリオ（日本名:ルーテシア）」の改良を行い、欧州で2023年4月18日（現地時間）発表した。
目次
ルノー 新型 クリオ （ルーテシア）改良モデル エクステリア について
フロント エンドは新しく、よりアグレッシブなエクステリアになり、最近発売された Espace のようなルノーと、ブラッシュドサテンクロームの会社の新しい企業ロゴに合わせている。再設計の最も印象的な要素は、スリムなLEDヘッドライト。また、車の左右のコーナーに表示され、それぞれがルノーの菱形 (ダイヤモンド) の半分を表すセグメント化された DRL（デイタイムランニングランプ）。
ルノー 新型 クリオ （ルーテシア）改良モデル インテリア について
車内の素材はより高品質で、持続可能なファブリックがありますが、一般的なレイアウト （安価なバージョンでは 7 インチ、高価な車では 9.3 インチ）は以前とほぼ同じ。エスプリアルパインに乗れば、アルパインの「A」ロゴが飾られた重厚なスポーツ シートに腰を下ろし、17インチ ホイールをパンチング レザーの 3本スポークステアリング ホイール、アルミペダルを採用している。
ルノー 新型 クリオ （ルーテシア）改良モデル スペック について
1.6L E-Tech ハイブリッド 最高出力143hp (145PS) のです。英国で入手可能なエンジンはこれだけですが、他の市場では、LPG (プロパン) で作動する最高出力99hp (100 PS) の 1.2L トリプル、レギュラー ガソリンを燃料とする 89hp (90 PS) バージョン、および 64hp (65PS) 丘でサイクリストに追い越されても構わない人向けの自然吸気 1.2。ヨーロッパではディーゼルの販売が急速に落ち込んでいるにもかかわらず、ルノーは最高出力99 hp (100 PS) dCi 100 の形でクリオにスパークレスモーターを提供し続けている。
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